新京報“網紅城市”潛力報告（2024）發布 - 新京智庫

新京報訊（記者查志遠）4月13日，由新京報社主辦，新京智庫、貝殼財經承辦的“新質·共生——2024新京智庫春季峰會”繼續舉行。在當天上午的“從‘網紅城市’到‘長紅城市’”城市主題論壇上，新京智庫發布《新京報“網紅城市”潛力報告（2024）》（以下簡稱“報告”）。

報告詳細梳理了中國“網紅城市”的發展階段與“網紅城市”發展所帶來的經濟與社會效益，重點分析和評估主要城市“長紅”指數和各城市作為潛力“網紅城市”的指數，以及這些城市在社交媒體和網絡文化中的表現。通過對城市搜索度、旅游吸引度、線上美譽度和全年接待游客數量等關鍵指標進行量化評估，編制了新京報 “長紅城市” 榜30強（2024）和新京報“網紅城市”潛力榜50強（2024）。該報告中榜單數據主要來自百度、抖音巨量引擎、去哪兒和各地統計局。

“長紅城市”榜單樣本范圍主要基于2023年GDP前100城市且全年接待游客數量在一億人次以上的城市。榜單主要反映的是上一年度“長紅城市”之間的差距和變化。

“網紅城市”潛力榜的樣本范圍也是基于2023年GDP前100城市，且主要為二三線城市。直轄市、一線城市和已經爆紅的城市不納入“網紅城市”潛力榜評價體系。該榜單旨在識別那些在社交媒體和網絡文化中“已具有顯著表現，展現了美好形象”、將紅未紅的城市。主要反映城市未來成為“網紅城市”的可能性，以及城市品牌營銷的效果。這些城市距離成為“網紅城市”只差“現象級”的爆款傳播事件。

新京報 “長紅城市”榜 30強（2024）

在“長紅城市”榜單上，北京、武漢、西安、上海和成都的“長紅”指數位居前五。

數據來源：百度、抖音巨量引擎、去哪兒、各地統計局。

通過對“長紅城市” 30強榜單研究發現，“長紅城市”具備以下特點：

一是大多數城市都擁有豐富的歷史文化底蘊。例如，北京、西安都是千年古城，在歷史、傳統、民俗、藝術等各種文化元素方面都具備極高的吸引力。

二是具備較強的經濟實力。這些城市大部分都是全國或區域中心城市，基礎設施完善，城市化水平較高。“長紅城市”前30強中，包含傳統“北上廣深”四大一線城市，也有19個城市是省會城市。此外，蘇州、青島、揚州、無錫、常州是經濟實力較強城市，襄陽、遵義和宜昌也均是所在地區的區域中心城市。

三是多數城市擁有較大的人口規模。由于人口多、活動頻繁，這些城市往往更容易成為人們關注的焦點。例如，榜單上排名前十的城市都是常住人口超過1000萬人的城市。

四是榜單城市都擁有非常多的旅游人數。這些城市具備很強的旅游吸引力，最直接的體現便是在接待游客數量上。例如，北京、上海、武漢2023年接待游客數量均突破3億人次。除了體現出這些城市具備很強的旅游吸引力外，也表明這些城市的旅游產品受到游客的認可。

五是“長紅城市”新媒體傳播相對發達。榜單城市大多數都擁有強大的新媒體傳播能力，能夠充分利用包括短視頻在內的新媒體傳播，調動用戶參與話題討論和發現城市魅力的積極性。一方面，這些城市都有比較強勢的主流媒體傳播陣地，而且經過媒體融合發展，在各大新媒體平臺都有強大傳播聲量；另一方面，這些城市都擁有龐大的“網紅”“主播”人群基礎，善于引爆話題，持續輸出熱度。例如，重慶、長沙等在短視頻平臺經常出現話題度很高的“現象級”傳播，在主流媒體上有較高的曝光度。

新京報“網紅城市”潛力榜50強（2024）

在“網紅城市”潛力榜單上，鄭州、東莞、阜陽、徐州和泉州的“潛紅”指數位居前五。

數據來源：百度、抖音巨量引擎、去哪兒、各地統計局。

通過對“網紅城市”潛力榜的研究，發現“潛紅城市”具備以下特點：

一是中小城市帶來更加多元、豐富的生活場景。一方水土養一方人，很多地方都形成了不同的地域文化與特色美食。

二是一些城市也善于蹭熱點，實現營銷共贏。例如，淄博燒烤火了之后，徐州燒烤和錦州燒烤也引發廣泛關注，相關話題都曾一度登上熱搜。

三是性價比時代，不擠不貴的“小城”受到追捧。從旅游吸引度來看，威海、汕頭、湖州、柳州和上饒酒店訂單量較2019年增幅較大。例如，威海2023年酒店訂單量較2019年同期增幅高達353%，汕頭增幅也達到了302%。今年春節期間，汕頭南澳還躋身全國重點景區客流前十。

基于對榜單的研究，報告同時指出，近年來，二三線城市特別是中小城市旅游憑借著極高的“性價比”受到消費者的青睞，顯示出這些城市在文化資源、創新能力和網絡影響力方面的較大潛力。新的旅游趨勢的出現，也讓這些城市破圈、出彩，成為“網紅城市”的概率大為增加。

值得注意的是，2023年二三線城市旅游的火爆，在百度地圖發布的《2023年度中國城市交通報告》中得到了側面的體現，東莞、佛山、鄭州等網紅指數較高的城市也具備較高的出行熱度，其中，東莞2023年度遷徙規模指數排在全國第6位，同比2022年度增幅達到36.18%。此外，佛山排名第8，鄭州排名第11。出行熱度的較大增長也從側面反映這些城市消費熱度在提升。

編輯 柯銳

校對 李立軍