廣州日立空調(diào)維修(廣州日立空調(diào)維修部)

前沿拓展：

隨著溫度的升高，卡車的一系列故障也開(kāi)始頻繁發(fā)生！尤其是沉寂了一年的車輛空調(diào)，再次工作時(shí)總會(huì)攜帶一些毛病。比如：光吹風(fēng)不制冷，或者出風(fēng)口沒(méi)有風(fēng)等等，面對(duì)這些毛病，你準(zhǔn)備好如何解決了嗎？

什么！！！你還不會(huì)修？今天咱們一起探討通過(guò)空調(diào)壓力數(shù)值判斷制冷系統(tǒng)故障：

空調(diào)系統(tǒng)原理

1、壓縮過(guò)程

將流經(jīng)蒸發(fā)器的低溫、低壓的氣態(tài)制冷劑壓縮為高溫、高壓的氣態(tài)制冷劑，輸送到冷凝器。

2、冷凝過(guò)程

將高溫、高壓的氣態(tài)制冷劑冷卻，使其變?yōu)橹袦亍⒏邏旱囊簯B(tài)制冷劑，送入干燥瓶。

3、干燥過(guò)程

將中溫、高壓的液態(tài)制冷劑過(guò)濾，除去制冷劑中的雜質(zhì)和水份，送入節(jié)流閥，并儲(chǔ)存小部分的制冷劑。

4、膨脹過(guò)程

將過(guò)濾后的中溫、高壓液態(tài)制冷劑利用節(jié)流原理，使其轉(zhuǎn)變?yōu)榈蛪红F狀的液/氣態(tài)混合物，送入蒸發(fā)器。

5、蒸發(fā)過(guò)程

低壓霧狀的液/氣態(tài)混合物流至蒸發(fā)器，吸收周圍的熱量而汽化，達(dá)到制冷的目的。

通過(guò)空調(diào)壓力數(shù)值判斷制冷系統(tǒng)故障

制冷系統(tǒng)出現(xiàn)的癥狀：

1、低壓端的壓力太高。

2、高壓端的壓力過(guò)低。

可能的原因：壓縮機(jī)內(nèi)部泄漏，壓縮機(jī)失。

診斷：

壓縮機(jī)故障（閥板泄漏或損壞，內(nèi)部零件脫落）

故障排除方法：修理或更換壓縮機(jī)。

制冷系統(tǒng)出現(xiàn)的癥狀：

1、高、低壓端的壓力都偏高。

2、在低壓端的管子上結(jié)霜或結(jié)大量的露水。

可能的原因：膨脹閥開(kāi)度過(guò)大或安裝型號(hào)不正確

診斷：在低壓管中制冷劑過(guò)量，膨脹閥開(kāi)口太寬。

故障排除方法：1.檢查膨脹閥感溫包安裝情況。2.如果（1）正常，則檢查膨脹閥型號(hào)及噸位，如有異常則換之。

制冷系統(tǒng)出現(xiàn)的癥狀：

1、高、低壓端的壓力都偏低。2.在可視窗中連續(xù)見(jiàn)到氣泡。3、制冷效能不足.

可能的原因：制冷系統(tǒng)中某處出現(xiàn)冷媒泄露.

診斷：1.系統(tǒng)中制冷劑不足。2.制冷劑泄露。

故障排除方法：

1.用泄露檢查器檢查是否有氣體泄露。

2、確定無(wú)泄露后沖入適量的制冷劑。

3、當(dāng)與測(cè)量表連接時(shí)，如果壓力值接近于0，則在檢查及維修之后抽真空加注適量冷媒。

制冷系統(tǒng)出現(xiàn)的癥狀：

1、高、低壓斷的壓力都偏低。

2、從蒸發(fā)器到積累器或干燥過(guò)濾器的管子結(jié)霜。

可能的原因：積累器或干燥過(guò)濾器中的污垢阻礙制冷劑的流動(dòng)。

診斷：積累器或干燥過(guò)濾器阻塞。

故障排除方法：更換積累器或干燥過(guò)濾器。

制冷系統(tǒng)出現(xiàn)的癥狀：系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)在低壓端的壓力有時(shí)為真空，有時(shí)為正常。

可能的原因：

進(jìn)入制冷系統(tǒng)的水份在膨脹閥處結(jié)冰，造成循環(huán)的暫時(shí)性停止，但當(dāng)冰融化后，系統(tǒng)又恢復(fù)正常。

診斷：

1、干燥器處于過(guò)飽和狀態(tài)。

2、進(jìn)入制冷系統(tǒng)的水份在膨脹閥內(nèi)結(jié)成冰，阻礙制冷系統(tǒng)的循環(huán)。

故障排除方法：

1、更換積累器/干燥過(guò)濾器。

2、通過(guò)不停地抽真空來(lái)出去系統(tǒng)中的水份。

3、注入適量的新制冷劑然后排出后在重新抽真空加注冷媒。

制冷系統(tǒng)出現(xiàn)的癥狀：

1、高、低壓端的壓力都偏高。

2、觸摸時(shí)感到低壓管道發(fā)熱。

3、從觀測(cè)鏡可觀察到氣泡。

可能的原因：空氣進(jìn)入制冷系統(tǒng)。

診斷：1.空氣進(jìn)入制冷系統(tǒng)。2.抽真空不充分。

故障排除方法：檢查壓縮機(jī)油是否不清潔或不足。

注意：如果制冷系統(tǒng)沒(méi)有進(jìn)行抽真空就加注冷媒，則測(cè)量表讀數(shù)就會(huì)出現(xiàn)如上情況。

1、蒸發(fā)箱進(jìn)氣口穩(wěn)定為3035℃。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)為1500轉(zhuǎn)/分。

3、鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)開(kāi)到最高速檔.

4、溫度控制開(kāi)關(guān)調(diào)到最冷位置

8、將循環(huán)開(kāi)關(guān)設(shè)置在內(nèi)循環(huán)狀態(tài)下

9、制冷系統(tǒng)功能正常時(shí)測(cè)量表的讀數(shù)：

R134A系統(tǒng)：低壓端0.150.25Mpa（1.52.5kgt/c㎡

高壓端1.371.57Mpa（1416kgf/c㎡）

R12系統(tǒng)：低壓端147196kPa（1.52.0kgf/c㎡

高壓端1.4221.47Mpa（14.515kgf/c㎡）

制冷系統(tǒng)出現(xiàn)的癥狀：

1、低壓表指示讀數(shù)為真空負(fù)壓。2、高壓表指示壓力太低。

3、在積累器或干燥過(guò)濾器前后管子上結(jié)霜或結(jié)露水。

可能的原因：1.制冷系統(tǒng)中含有水份或污垢，阻礙制冷劑流動(dòng)。

2.膨脹閥故障致使流量變小導(dǎo)致阻塞。

診斷：制冷劑不循環(huán)。

故障排除方法：

1檢查膨脹閥和EPR，2.更換膨脹閥。

3更換積累器或干燥過(guò)濾器。4.抽真空后并充入適量的制冷劑。

制冷系統(tǒng)出現(xiàn)的癥狀：

1、高、低壓端的壓力都太高。

2、即使當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降時(shí)通過(guò)觀測(cè)鏡也見(jiàn)不到氣泡。

可能的原因：1.制冷系統(tǒng)中制冷劑過(guò)量。2.冷凝器散熱不良。

診斷：1、系統(tǒng)中制冷劑過(guò)多導(dǎo)致循環(huán)不良。

2.冷凝器散熱片表面堵塞或風(fēng)扇故障。

故障排除方法：

1，清潔冷凝器表面。

2、檢查風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)情況。

3、若（1）（2）均處于正常狀態(tài)，調(diào)整制冷劑數(shù)量達(dá)到正常值。

知識(shí)拓展

維修空調(diào)口訣

壓力雙低冷媒虧，否則就是有堵塞，

查堵靠節(jié)流，堵塞能查清。

壓力雙高要排氣，不排冷媒，排空氣。

污物堵塞冷凝器，節(jié)閥失效要注意。

表針低抖有濕氣，排濕方法要牢記。

低壓高，高壓低，要換壓縮機(jī)。

有困難，迎上去，深思熟慮成大器。

1、當(dāng)用空調(diào)壓力表檢測(cè)到空調(diào)系統(tǒng)的低壓比正常高，而高壓比正常低的時(shí)候，這個(gè)時(shí)候空調(diào)制冷絕對(duì)不能達(dá)到正常空調(diào)的效果。一般故障原因是空調(diào)泵內(nèi)磨損，導(dǎo)致功率下降。這個(gè)時(shí)候往往需要更換壓縮機(jī)才能解決問(wèn)題。2、當(dāng)檢測(cè)到系統(tǒng)高低壓都比正常偏高時(shí)候，對(duì)照口訣，常見(jiàn)故障一般是系統(tǒng)有空氣或者制冷劑加入過(guò)量，這個(gè)時(shí)候需要重新抽真空，再加入適量的制冷劑就能解決問(wèn)題。但是還有一種情況，就是散熱不良，特別是環(huán)境溫度比較高的時(shí)候，往往會(huì)導(dǎo)致散熱更加惡劣，此故障原因一般是散熱片堵塞，臟污，散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速不夠等等。

3、當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)工作時(shí)，如果壓力表針不停地抖動(dòng)，說(shuō)明系統(tǒng)有水分。解決這個(gè)問(wèn)題一般需要重新抽真空，抽的時(shí)間必須不少于15分鐘，必要的時(shí)候還需要更換干燥瓶，以徹底排出系統(tǒng)中的水分。

4、當(dāng)高低壓都偏低時(shí)，有兩個(gè)可能：一個(gè)是系統(tǒng)堵塞，系統(tǒng)堵塞時(shí)，堵塞部位會(huì)產(chǎn)生節(jié)流，節(jié)流部位會(huì)有明顯的溫差，用手感覺(jué)就能找出問(wèn)題。另一個(gè)可能就是制冷劑泄露，導(dǎo)致制冷劑不夠，這種情況比較常見(jiàn)，這時(shí)必須利用空調(diào)檢測(cè)儀來(lái)查明泄露部位，或換或修。　

5、若測(cè)得高壓值正常，低壓值過(guò)高，且高低壓值之比遠(yuǎn)小于8，此現(xiàn)象一般是壓縮機(jī)工作效果降低，應(yīng)維修壓縮機(jī)，必要時(shí)更換。如高壓低壓值之比略小于8，則是膨脹閥感溫管安裝位置不當(dāng)，導(dǎo)致開(kāi)度過(guò)大，節(jié)流作用變差。應(yīng)調(diào)整其安裝位置，以盡量貼近蒸發(fā)器為宜。

拓展知識(shí)：