特斯拉Robotaxi無人駕駛網約車服務上線，危險操作引爭議

IT之家 6 月 23 日消息，特斯拉于今日早些時候在得克薩斯州奧斯汀正式推出了備受矚目的 Robotaxi 無人駕駛網約車服務，然而據 Wccftech 報道，一段顯示該服務車輛可能做出危險舉動的視頻在網上引發熱議。

據IT之家了解，特斯拉的 Robotaxi 服務目前僅在奧斯汀的特定地理圍欄區域提供，通過大約 10 到 20 輛 Model Y 車型組成的車隊運營。用戶可在每天上午 6 點至午夜 12 點之間，通過專門定制的應用程序叫車。為了確保安全，特斯拉目前安排了一名員工坐在車輛前排乘客座位上，該員工能夠通過專為機器人出租車設計的用戶界面輕松操作“緊急停車”和“靠邊停車”指令。此外，每一趟 Robotaxi 行程都將由一組遠程操作員進行實時監控，以便在緊急情況下接管車輛。

然而，一位名叫羅布?莫爾（Rob Maurer）的播客博主上傳了他乘坐特斯拉 Robotaxi 的整個行程視頻。其中一段 12 秒的視頻片段在社交媒體上傳播，該片段顯示車輛多次試圖駛入錯誤車道，好在這種潛在危險行為被及時糾正，但具體是被特斯拉的遠程操作員還是車輛的 FSD 系統糾正的目前還是未知數。

此次事件從側面證明了特斯拉的安全防護措施目前仍在發揮作用，但另一方面，這段視頻也為特斯拉的懷疑者們提供了有力的證據，他們堅稱特斯拉的 L2 級自動駕駛能力尚未達到最低道路安全標準。

值得注意的是，谷歌旗下的 Waymo 已被公認為四級自動駕駛出行服務提供商，目前在亞利桑那州的菲尼克斯、加利福尼亞州的洛杉磯和舊金山以及得克薩斯州的奧斯汀運營，其車隊由大約 1500 輛捷豹 I-Pace 車型組成，每輛車都配備了昂貴的傳感器陣列，包括激光雷達、360 度全景攝像頭和雷達，這些傳感器將數據傳輸至車載計算資源。

相比之下，特斯拉則依靠互聯的神經網絡以及據稱能夠計數單個光子的攝像頭來實現自動駕駛，使其不受諸如直射陽光眩光或霧氣等視覺障礙的影響。此外，特斯拉計劃于 2025 年晚些時候推出的 AI5 硬件將進一步提升其自動駕駛能力。