鋰電池安全標(biāo)準發(fā)布 事關(guān)電動自行車安全

為進一步提升電動自行車鋰離子蓄電池質(zhì)量安全水平，促進行業(yè)安全健康發(fā)展，由工業(yè)和信息化部負責(zé)組織起草的《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》今天（5月6日）正式發(fā)布。

《技術(shù)規(guī)范》從單體電池和電池組兩個層面規(guī)定了適用于《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》（GB 17761）的電動自行車用鋰電池的安全要求和試驗方法。其中單體電池方面主要考慮了過充電、過放電、外部短路、熱濫用、針刺、標(biāo)志6項安全要求；電池組主要考慮了電氣安全、機械安全、環(huán)境安全、熱擴散、互認協(xié)同充電、數(shù)據(jù)采集、標(biāo)志等7個方面22項安全要求。

目前我國電動自行車的社會保有量已經(jīng)超過3.5億輛，2023年全國規(guī)模以上企業(yè)累計生產(chǎn)電動自行車4228萬輛。電動自行車使用的蓄電池主要有鉛蓄電池和鋰離子蓄電池兩種。國內(nèi)主要電動自行車品牌發(fā)布的電動自行車新車型中，配備鋰離子蓄電池的比例已經(jīng)超過20%。

（總臺央視記者 羅宏進 張叢婧）

來源：央視新聞客戶端