2024款小鵬G9上市，起售價(jià)26.39萬(wàn)元，居然這么便宜？

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9月19日，期待已久的最新款小鵬G9終于上市了！新車(chē)的售價(jià)26.39—35.99萬(wàn)元，總共發(fā)布了5款配置。新款的入門(mén)級(jí)車(chē)型變成了570 Pro版，相比之前售價(jià)32.99萬(wàn)元，新款價(jià)格下降了6.6萬(wàn)元，配置方面也有所調(diào)整。

作為小鵬汽車(chē)目前的旗艦車(chē)型，小鵬G9的產(chǎn)品力是十分能打的，不過(guò)因?yàn)樵谧畛跎鲜袝r(shí)的定價(jià)和選配等問(wèn)題，帶來(lái)了一些糟糕的用戶體驗(yàn)，當(dāng)時(shí)還有網(wǎng)友銳評(píng)“最好的產(chǎn)品卻遇上了最差的產(chǎn)品規(guī)劃”。如今，2024款小鵬G9就十分聽(tīng)勸！不是一味的堆砌高端配置，而是根據(jù)用戶的使用頻率和體驗(yàn)，去掉了一些中看不中用的功能，大大提升了車(chē)型的性價(jià)比。

外觀尺寸

從外觀上，小鵬G9并沒(méi)有太大的改變。作為一款中大型SUV，G9的車(chē)身尺寸為4891mm/1937mm/1680mm，軸距2998mm，典型的短前懸，長(zhǎng)后懸的比例，內(nèi)部的乘坐空間較大。除了原有的車(chē)身顏色，還新增了兩款全新配色，分別是暗夜黑金屬亮面和高光星際綠。

星際綠

暗夜黑

內(nèi)飾顏色除了之前棕色，還新增了氣宇灰，和黑色的中控臺(tái)搭配起來(lái)相得益彰。細(xì)節(jié)方面，升降式杯架也改為了挖槽式杯架，使用起來(lái)更加方便；同時(shí)，將老款G9的15W單充電面板，升級(jí)為50W雙快充面板，并且增加了風(fēng)冷散熱功能，防止因?yàn)榭斐鋵?dǎo)致的手機(jī)過(guò)熱。

車(chē)身安全

買(mǎi)車(chē)除了外觀和性能，安全性也同樣重要。小鵬G9采用了球籠式高強(qiáng)度車(chē)身結(jié)構(gòu)，十六道環(huán)形安全防護(hù)設(shè)計(jì)，乘員艙堅(jiān)如磐石。整車(chē)的用料也毫不手軟，高強(qiáng)度的鋼鋁混合，其中高強(qiáng)度鋁合金占比34.65%，高強(qiáng)度鋼占比41%，超高強(qiáng)度鋼占比7.6%，這么一臺(tái)大型SUV成本價(jià)不低了。可不像有些車(chē)企為了節(jié)省成本，采用的都是鋼材，卻還要面子的涂成了鋁合金的顏色。

在被動(dòng)安全上，小鵬G9也是全系標(biāo)配6個(gè)安全氣囊，包括主/副駕安全氣囊、主/副駕側(cè)氣囊、前后排側(cè)安全氣簾；還搭載了4個(gè)高精度碰撞傳感器，2個(gè)精密壓力傳感器，反應(yīng)時(shí)間≤0.03s。

豪華體驗(yàn)

小鵬G9既然定位是豪華SUV，那當(dāng)然不能缺少一些提升舒適感的配置。比如全系座椅都是采用無(wú)鉻鞣Nappa真皮材質(zhì)，主駕12向電動(dòng)可調(diào)節(jié)，副駕6向電動(dòng)可調(diào)節(jié)；前排座椅還可以通風(fēng)加熱。除此之外，全系還標(biāo)配了自研“Xopera 2.0小鵬音樂(lè)廳”，有21個(gè)揚(yáng)聲器，可實(shí)現(xiàn)7.1.4真杜比全景聲，帶給用戶一個(gè)影院級(jí)的音樂(lè)享受。

如果想要開(kāi)車(chē)去戶外露營(yíng)，都不用考慮住哪，前后排的座椅可以使用“一鍵成床”功能，直接放倒，變成縱深2.03m的超大睡眠空間。還有1.25㎡超大雙層LowE鍍銀全景天幕，夜晚能看到閃亮的星星。

智能操控

智能化的體驗(yàn)是小鵬主打的賣(mài)點(diǎn)，全車(chē)上下總共有31個(gè)智駕傳感器，搭載了雙激光雷達(dá)+雙OrinX芯片，擁有508To超高算力。除此之外，它還是小鵬第一款搭載XPILOT 4.0智能輔助駕駛功能的量產(chǎn)車(chē)，隨著小鵬XNGP無(wú)圖區(qū)域能力的開(kāi)發(fā)，預(yù)計(jì)年底會(huì)將智能駕駛擴(kuò)展至50城。

小鵬在底盤(pán)上堆料也很足，懸架是豪華車(chē)常見(jiàn)的前雙叉臂后五連桿結(jié)構(gòu)，鋁合金材質(zhì)為主。依舊搭載有智能雙腔空氣懸架，不過(guò)從全系標(biāo)配變成了四驅(qū)車(chē)型標(biāo)配，兩驅(qū)開(kāi)放選裝。G9的剎車(chē)也值得一提，前后剎車(chē)都是通風(fēng)盤(pán)式，很多車(chē)媒測(cè)過(guò)它的百公里制動(dòng)距離，基本在36米上下，在大中型SUV里面，可以說(shuō)是一覽眾山小的存在。

動(dòng)力續(xù)航

動(dòng)力方面，沒(méi)有什么變化，依舊提供后置后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力。后驅(qū)車(chē)型，搭載最大功率為230kW的永磁同步電機(jī)，百公里加速時(shí)間6.4秒；四驅(qū)車(chē)型在前橋新增一臺(tái)最大功率為175kW的交流異步電機(jī)，百公里加速時(shí)間僅3.9秒。

從續(xù)航方面來(lái)看，最高的版本是702 MAX，電池容量達(dá)到98度，CLTC續(xù)航666公里。作為國(guó)內(nèi)首款基于800V高壓Sci平臺(tái)的量產(chǎn)車(chē)型，小鵬G9的充電速度絕對(duì)是國(guó)內(nèi)第一梯隊(duì)了。在今年懂車(chē)帝夏測(cè)活動(dòng)中，小鵬G9在濕地麋鹿、滿載能耗和高溫加速等項(xiàng)目中均取得同級(jí)第一的好成績(jī)！

總結(jié)：新款G9進(jìn)行“去繁從簡(jiǎn)”之后，價(jià)格隨之也下降到30萬(wàn)以內(nèi)，這對(duì)于新車(chē)本身來(lái)說(shuō)是一個(gè)逆風(fēng)翻盤(pán)的好機(jī)會(huì)。在這個(gè)新能源汽車(chē)內(nèi)卷當(dāng)?shù)赖臅r(shí)期，新款G9完全可以憑借其800V超充平臺(tái)+無(wú)圖XNGP輔助駕駛能力+ XmartOS 4.0，在30萬(wàn)SUV里面打遍天下無(wú)敵手。只能說(shuō)“聽(tīng)人勸，吃飽飯”！