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      lg滾筒洗衣機fe故障(LG滾筒洗衣機通病)

      發布日期:2022-09-19 10:30:12 瀏覽:
      lg滾筒洗衣機fe故障(LG滾筒洗衣機通病)

      前沿拓展:


      今天是變頻器專題,變頻器在電氣工作中應用廣泛,所以給大家總結很多關于變頻器的常見問題,分別有變頻器的參數問題、常見的故障維修的問題以及變頻器控制問題,這些問題是比較常見的,都是電氣人經常能遇到的,建議大家學習一下,希望對大家有幫助。

      一、變頻器的常見參數類問題

      1、變頻器恢復出廠參數是什么?

      FP01=1

      2、請問變頻器F1電機參數中【電機漏感抗】是指定子漏感抗還是轉子漏感抗?

      定子漏感抗=轉子漏感抗=電機漏感抗

      3、變頻器能否查看之前的故障信息?

      可以,比如MD380可以通過參數F914~F917查看最近的三次故障代碼信息。

      4、MD200的A組參數說明書中有,但是變頻器里看不到?

      A0組為默認隱藏組參數,設置FP02=111即可(十位為A組參數顯示,個位為U組參數顯示;FP02默認為1)。

      5、MD300的說明書中F013(DO輸出選擇)只有03,為什么變頻器中有4這個選項?

      MD300的14FDT功能非標中有功能4:FDT功能選擇。

      6、MD330中FH65(錐度模式)的兩種錐度模式如何計算?

      1.FH65=0曲線錐度是按照F=F0(1K(D0+D1)/(D+D1))的曲線;

      2.FH651直線錐度則是按照FH61~FH64的錐度拐點及張力錐度來決定的;

      3.注意:MD330中FH09(張力錐度)只適用于收卷模式。

      7、MD380/MD500功能碼中F003(主頻率源X選擇)的0/1和F023(數字設定頻率停機記憶選擇)的0/1有什么區別?

      F003=0指數字設定頻率,掉電不記憶

      F003=1指數字設定頻率,掉電記憶

      F023=0指停機不記憶數字設定頻率

      F023=1指停機記憶數字設定頻率

      8、MD380的電機調諧F137=3(靜態自學習2)與F137=1(靜態自學習1)的區別是什么?

      MD380為“靜態自學習2”功能,適用于無編碼器,電機靜止狀態下對電機參數的自學習情況,此時電機仍可能有輕微抖動,需注意安全。

      9、MD380的U019(反饋速度)和U029(編碼器反饋速度)是什么區別?兩者顯示的是頻率還是速度?

      U019是變頻器輸出頻率,U029是編碼器反饋的實際電機頻率,兩者顯示的都是頻率。

      10、MD380參數中:U045(故障信息)和U062(當前故障編碼),有什么區別?

      U045是指故障的信息代碼,如通訊故障代碼16;U062是故障子碼,故障子碼為故障信息的子故障。

      11、MD380M的U1組顯示參數怎么都沒有顯示,無法監控?

      U106=1后U1組參數才會顯示。(注:找到原點后U106就會置1)

      12、CS700中繼電器功能如何設置常開或常閉?

      以功能碼B3.14B3.20的百位數區分常開或常閉,0為常開,1為常閉。

      二、變頻器常見的故障維修問題

      1、OC故障

      和其他變頻器一樣,過流報警也是LG變頻器的一個常見故障,排除加減速時間等參數設置的原因外,在硬件上主要有以下可能性:大功率模塊的損壞可能引起OC報警,小功率經濟型的變頻器使用的是TYCO公司PIM的模塊,通用型的中等功率的變頻器則使用了富士公司生產的PIM模塊和三菱公司的IGBT模塊,大功率變頻器則使用了西門子公司的IGBT模塊。

      大功率模塊的損壞主要可能有以下幾種原因造成:

      (1)輸出負載發生短路缺相;

      (2)負載過大,大電流持續出現;

      (3)負載波動很大,導致浪涌電流過大,都可能引起OC報警,損壞功率模塊。

      2、HW故障

      此故障可能是LGIG5系列變頻器特有的一個故障,主要引起原因有以下幾種可能性:

      (1)散熱風扇的損壞。由于使用環境等原因而導致風扇軸承摩擦力過大,引起風扇負載偏大而顯示HW故障;

      (2)功率模塊內置的溫度檢測電路損壞也會引起HW故障;

      (3)此外主板故障也輕易引起HW故障。

      3、Groundfault故障

      接地故障也是我們平時會碰到的故障,在排除電機接地存在問題的原因外,最可能發生故障的部分就是霍耳傳感器了,霍爾傳感器由于受溫度,濕度等環境因數的影響,工作點很輕易發生飄移,導致GF報警。

      4、無顯示故障

      無顯示故障通常是由開關電源的損壞而引起。與普通自激或他激式開關電源不同的是LG變頻器使用了一個叫做TL431的可控穩壓器件來調整開關管的占空比,從而達到穩定輸出電壓的目的。當有負載短路時常會導致開關電源封鎖輸出,面板無顯示。

      與其他變頻器一樣,像LV、OV故障,驅動電路損壞故障在LG變頻器上也會碰到,需要我們在實踐中不斷總結與摸索。

      5、FU故障

      LGIS5以及IH系列變頻器都是帶有快速熔斷器檢測的,由于快速熔斷器的分斷能力能夠達到5個ms左右。所以當有大電流經過變頻器內部時,快速熔斷器就能動作,從而保護大功率模塊。但由于快速熔斷器的損壞,也就引起了FU故障的出現。更換快速熔斷器。

      三、變頻器常見的控制方式

      變頻器的控制方式代表著變頻器的性能和水平,因為如果變頻器(變頻器的工作原理)的主電路一樣,逆變器件也相同,單片機位數也一樣,只是控制方式不一樣,其控制效果是不一樣的。

      變頻器對電動機進行控制是根據電動機的特性參數及電動機運轉要求,進行對電動機提供電壓、電流、頻率進行控制達到負載的要求。

      目前變頻器對電動機的控制方式大體可分為U/f恒定控制,轉差頻率控制,矢量控制,直接轉矩控制,電壓空間矢量(SVPWM)控制,矩陣式交—交控制方式,非線性控制等。

      1、直接轉矩控制(DTC)方式

      直接轉矩控制在很大程度上解決了矢量控制的不足,它不是通過控制電流,磁鏈等量間接控制轉矩,而是把轉矩直接作為被控量來控制。轉矩控制的優越性在于,轉矩控制是控制定子磁鏈,在本質上并不需要轉速信息,控制上對除定子電阻外的所有電機參數變化魯棒性良好,所引入的定子磁鏈觀測器能很容易估算出同步速度信息,因而能方便的實現無速度傳感器,這種控制被稱為無速度傳感器直接轉矩控制。

      2、U/f恒定控制

      U/f控制是在改變電動機電源頻率的同時改變電動機電源的電壓,使電動機磁通保持一定,在較寬的調速范圍內,電動機的效率,功率因數不下降。因為是控制電壓(Voltage)與頻率(Frequency)之比,稱為U/f控制。

      恒定U/f控制存在的主要問題是低速性能較差,轉速極低時,電磁轉矩無法克服較大的靜摩擦力,不能恰當的調整電動機的轉矩補償和適應負載轉矩的變化;其次是無法準確的控制電動機的實際轉速。由于恒U/f變頻器是轉速開環控制,由異步電動機的機械特性圖可知,設定值為定子頻率也就是理想空載轉速,而電動機的實際轉速由轉差率所決定,所以U/f恒定控制方式存在的穩定誤差不能控制,故無法準確控制電動機的實際轉速。

      3、轉差頻率控制

      轉差頻率是施加于電動機的交流電源頻率與電動機速度的差頻率。根據異步電動機穩定數學模型可知,當頻率一定時,異步電動機的電磁轉矩正比于轉差率,機械特性為直線。

      轉差頻率控制就是通過控制轉差頻率來控制轉矩和電流。轉差頻率控制需要檢出電動機的轉速,構成速度閉環,速度調節器的輸出為轉差頻率,然后以電動機速度與轉差頻率之和作為變頻器的給定頻率。與U/f控制相比,其加減速特性和限制過電流的能力得到提高。另外,它有速度調節器,利用速度反饋構成閉環控制,速度的靜態誤差小。然而要達到自動控制系統穩態控制,還達不到良好的動態性能。

      4、電壓空間矢量(SVPWM)控制方式

      它是以三相波形整體生成效果為前提,以逼近電機氣隙的理想圓形旋轉磁場軌跡為目的,一次生成三相調制波形,以內切多邊形逼近圓的方式進行控制的。經實踐使用后又有所改進,即引入頻率補償,能消除速度控制的誤差;通過反饋估算磁鏈幅值,消除低速時定子電阻的影響;將輸出電壓、電流閉環,以提高動態的精度和穩定度。但控制電路環節較多,且沒有引入轉矩的調節,所以系統性能沒有得到根本改善。

      5、矢量控制(VC)方式

      矢量控制,也稱磁場定向控制。它是70年代初由西德F.Blasschke等人首先提出,以直流電機和交流電機比較的方法闡述了這一原理。由此開創了交流電動機和等效直流電動機的先河。

      矢量控制變頻調速的做法是將異步電動機在三相坐標系下的定子交流電流Ia、Ib、Ic。通過三相二相變換,等效成兩相靜止坐標系下的交流電流Ia1、Ib1,再通過按轉子磁場定向旋轉變換,等效成同步旋轉坐標系下的直流電流Im1、It1(Im1相當于直流電動機的勵磁電流,It1相當于直流電動機的電樞電流),然后模仿直流電動機的控制方法,求得直流電動機的控制量,經過相應的坐標反變換實現對異步電動機的控制。

      矢量控制方法的出現,使異步電動機變頻調速在電動機的調速領域里全方位的處于優勢地位。但是,矢量控制技術需要對電動機參數進行正確估算,如何提高參數的準確性是一直研究的話題。

      6、矩陣式交—交控制方式

      VVVF變頻、矢量控制變頻、直接轉矩控制變頻都是交—直—交變頻中的一種。其共同缺點是輸入功率因數低,諧波電流大,直流電路需要大的儲能電容,再生能量又不能反饋回電網,即不能進行四象限運行。為此,矩陣式交—交變頻應運而生。

      由于矩陣式交—交變頻省去了中間直流環節,從而省去了體積大、價格貴的電解電容。它能實現功率因數為l,輸入電流為正弦且能四象限運行,系統的功率密度大。該技術目前雖尚未成熟,但仍吸引著眾多的學者深入研究。其實質不是間接的控制電流、磁鏈等量,而是把轉矩直接作為被控制量來實現的。

      具體方法是:

      控制定子磁鏈引入定子磁鏈觀測器,實現無速度傳感器方式;

      自動識別(ID)依靠精確的電機數學模型,對電機參數自動識別;

      算出實際值對應定子阻抗、互感、磁飽和因素、慣量等算出實際的轉矩、定子磁鏈、轉子速度進行實時控制;

      實現Band—Band控制按磁鏈和轉矩的Band—Band控制產生PWM信號,對逆變器開關狀態進行控制。

      矩陣式交—交變頻具有快速的轉矩響應(<2ms),很高的速度精度(±2%,無PG反饋),高轉矩精度(<+3%);同時還具有較高的起動轉矩及高轉矩精度,尤其在低速時(包括0速度時),可輸出150%~200%轉矩。

      由于被控對象的千差萬別,性能指標要求的各不相同,變頻器的控制方式遠不止以上述所列幾種。要做到熟練應用還應在工程實踐中認真探索。

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