可控硅故障 指示燈不亮

前沿拓展：

執(zhí)行器的分類：

三種執(zhí)行器的特點(diǎn)比較：

氣動(dòng)執(zhí)行器：

它是以140kP的壓縮空氣為能源，以20 ~ 100kP氣壓信號(hào)為輸入控制信號(hào)；具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、動(dòng)作可靠、性能穩(wěn)定、輸出推力大、維修方便、本質(zhì)安全防暴和價(jià)格低廉等特點(diǎn)。

閥芯的正裝與反裝形成氣開、氣關(guān)：

反作用式氣動(dòng)薄膜控制閥：

四種組合：

電動(dòng)執(zhí)行器：

電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)由伺服放大器和執(zhí)行機(jī)構(gòu)兩部分組成。執(zhí)行機(jī)構(gòu)又包括兩相伺服電動(dòng)機(jī)、減速器和位置發(fā)送器。

伺服放大器：前置磁放大器、觸發(fā)器，可控硅主回路及電源等部分。

作用：綜合輸入信號(hào)和反饋信號(hào)，并將該結(jié)果信號(hào)加以放大，使之有足夠大的功率來控制伺服電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)。

根據(jù)綜合后結(jié)果信號(hào)的極性，放大器應(yīng)輸出相應(yīng)極性的信號(hào)，以控制電動(dòng)機(jī)的正、反運(yùn)轉(zhuǎn)。

伺服電機(jī)：是執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)力部分。

減速器：將高轉(zhuǎn)速、低轉(zhuǎn)矩變成低轉(zhuǎn)速、高轉(zhuǎn)矩。

位置發(fā)送器：根據(jù)差動(dòng)變壓器的工作原理，利用輸出軸的位移來改變鐵芯在差動(dòng)線圈中的位置，以產(chǎn)生反饋信號(hào)和位置信號(hào)。

操作器：是用來完成手動(dòng)自動(dòng)之間的切換、遠(yuǎn)方操作和自動(dòng)跟蹤無擾動(dòng)切換等任務(wù)。

控制閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

三通控制閥：合流，分流。

角行程式閥芯：

閥門執(zhí)行器選型：

開關(guān)控制閥門執(zhí)行器選型需要知道：

對(duì)于開關(guān)控制，基于閥權(quán)度的選型是沒有意義的。

設(shè)計(jì)流量V100下水泵揚(yáng)程；

連接閥門水管管徑；

閥體所需承擔(dān)靜壓等級(jí) PN；

兩通還是三通閥；介質(zhì)溫度；

螺紋連接（內(nèi)螺紋/外螺紋）還是法蘭連接；

工作電壓AC 230V 還是 AC 24V；

是否需要彈簧復(fù)位。

蝶閥選型需要知道的：

用于鍋爐或者制冷機(jī)的切斷閥要求閥門全開時(shí)閥門壓力損失最小；

設(shè)計(jì)流量V100 下水泵揚(yáng)程；

連接閥門水管管徑；

閥體所需承擔(dān)靜壓等級(jí) PN；介質(zhì)溫度；

工作電壓AC 230 V 還是 AC 24 V；

0…10 V模擬量調(diào)節(jié)還是3位浮點(diǎn)控制。

模擬量控制閥門執(zhí)行器選型概念：

模擬量控制閥門執(zhí)行器選型需要基于實(shí)際應(yīng)用情況；

每一個(gè)閥門+執(zhí)行器組合的選型都需要盡量實(shí)現(xiàn)與其所控制的換熱盤管最匹配；

閥門選型時(shí)需要考慮閥權(quán)度；

dpmax或者dpS(關(guān)閉)＞設(shè)計(jì)工況下水泵揚(yáng)程 V100。

選型所需的資料：（側(cè)重暖通空調(diào)）

閥門標(biāo)稱壓力 PN；

動(dòng)態(tài)閥門參數(shù) ?pvmax [kPa]；

閥門線性或等百分比特性；二通或三通閥；

螺紋 (G/I) 或法蘭（F)連接；

介質(zhì)及介質(zhì)溫度℃；

控制信號(hào)開關(guān)，3點(diǎn)或模擬量(DC 010V)；

工作電壓 AC 230 V 或 AC 24 V；

斷電復(fù)位或斷電持位；流量系數(shù) kvs[m3/h]。

1.閥體公稱壓力 PN：

控制閥的標(biāo)稱壓力應(yīng)由設(shè)計(jì)院或工程公司指定。這是因?yàn)橄到y(tǒng)其他部份（如水管，換熱機(jī)盤管等）須要相同的標(biāo)稱壓力。

但設(shè)計(jì)院怎樣設(shè)定標(biāo)稱壓力 PN：

系統(tǒng)的靜庒頭+膨脹水箱提供的壓力+水泵在全速時(shí)的揚(yáng)程。

應(yīng)該是：所選閥體靜壓值大須于系統(tǒng)的靜庒頭(每十米高度靜壓頭增大1bar）+加壓膨脹水箱的壓力+ 水泵工作點(diǎn)時(shí)的揚(yáng)程(是管路計(jì)算的總壓降 ）

2.動(dòng)態(tài)閥門參數(shù)：

Δpv max，Δpmax 和Δps的定義：

Δpv max表示閥己被設(shè)定在動(dòng)態(tài)應(yīng)用時(shí)的壓差范圍。由閥體、閥座、閥芯、閥桿、密封函等為低噪聲及長壽命所決定。

使用一個(gè)大推力的驅(qū)動(dòng)器并不表示Δpv max值可以增大,只會(huì)使關(guān)斷壓力更大。

Δpmax 表示閥配上驅(qū)動(dòng)器動(dòng)時(shí)動(dòng)態(tài)應(yīng)用時(shí)的范圍。該范圍永不高于指定的閥體本身的Δpv max。

“關(guān)閉壓差”或Δps 最高可允許的壓差，仍能保證閥門實(shí)現(xiàn)安全關(guān)閉。該值完全是由驅(qū)動(dòng)器所提供的力量所決定的。

3.閥門線性或等百分比特性：

閥與驅(qū)動(dòng)器組合可提供等百份比及/或線性特性。

不同的特性曲線為了配合換熱盤管換熱特性，實(shí)現(xiàn)理想控制特性曲線。

閥門特性存在最小不可調(diào)流量，由可調(diào)比定義。

4.螺紋(G/I)或法蘭(F)閥門：

大部份小閥門(小于 DN50) 使用螺紋連接. 大閥門須要使用法蘭連接，DN65及以上閥門不可以使用螺紋連接；

危險(xiǎn)介質(zhì)、高溫高壓必須使用法蘭連接。

5.介質(zhì)及介質(zhì)溫度℃：

首先需要確定介質(zhì)類型，例如：冷凍水、冷卻水、飽和蒸汽等等；

介質(zhì)溫差及水流量是根據(jù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)冷負(fù)荷及熱負(fù)荷計(jì)算得到。用戶須提供有關(guān)資料。

冷凍水系統(tǒng)一般供水溫度為 7℃ 回水溫度為12℃。

熱水系統(tǒng)根據(jù)應(yīng)用情況有所不同，一般根據(jù)水管是否冷、熱同管決定最高溫度。熱水系統(tǒng)溫差較大。

6.控制信號(hào)開關(guān)，3位浮點(diǎn)或模擬量：

模擬量控制是一個(gè)高端的應(yīng)用方案，全方位控制空調(diào)機(jī)組的換熱過程。

3位浮點(diǎn)控制，控制精度較低，一般用于小設(shè)備。

2位（開/關(guān)）控制是較便宜及常用于控制小型盤管或設(shè)備啟/停切換。

7.工作電壓 AC 230V或 AC 24V：

AC 24V 通常用在空調(diào)機(jī)組冷/熱盤管結(jié)合模擬量、2位或3位驅(qū)動(dòng)器。

不需變壓器便須使用AC 220V。AC 220V通常在使用溫控器控制風(fēng)機(jī)盤管結(jié)合2位及3位驅(qū)動(dòng)器。

8.斷電復(fù)位或斷電持位：

用戶會(huì)通知是否須要斷電復(fù)位。一般默認(rèn)為斷電持位。

如須確保閥門在系統(tǒng)停止操作時(shí)關(guān)掉（打開），建議使用故障復(fù)位的閥及驅(qū)動(dòng)器組合。

防止系統(tǒng)停止時(shí)不受控制的循環(huán)，冷盤管/冷吊頂產(chǎn)生結(jié)露現(xiàn)象。

蒸汽等危險(xiǎn)介質(zhì)時(shí)，必須使用快速斷電復(fù)位功能。

為了系統(tǒng)調(diào)試過程同時(shí)需要手動(dòng)功能。

kvs計(jì)算：

須獲知設(shè)計(jì)流量V100及閥門全開時(shí)壓降 Δpv100, 才能計(jì)算標(biāo)稱流量kv從而選擇最接近流通能力Kvs。

計(jì)算可使用選型尺、選型軟件或以下方程式：

kvs基本概念（1）流通能力：

kVS：(m3/h) 指當(dāng)閥門前后壓差為1bar(100kPa)時(shí)，閥門處于全開狀態(tài)(H100)，流經(jīng)閥門的名義水流量 (5...30℃)。

Kvs：可調(diào)比的定義SV

Kvs：定義ΔpV100

閥門壓力損失ΔpV100的確定被認(rèn)為是半藝術(shù)半經(jīng)驗(yàn)的過程。

因此很多情況下很難知道ΔpV100。

如果ΔpV100未知，詢問調(diào)節(jié)閥所在回路中變流量部分的壓力損失ΔpMV。

在不知道任何參數(shù)的情況下，根據(jù)最常用水力回路確定ΔpV100。

kvs控制目標(biāo)：

盤管特性：盤管特性受a 值影響，根據(jù)a 值不同，盤管的換熱能力隨之改變。

閥門特性：當(dāng)閥權(quán)度PV=1時(shí)，其特性為理論上的線性或等百分比曲線，而當(dāng)閥權(quán)度小于1，特性曲線也會(huì)改變。

在一個(gè)閉環(huán)控制回路中，最終熱量輸出近似為控制信號(hào)的線性函數(shù)。

kvs基本概念（2）—閥權(quán)度：

閥門動(dòng)作過程中，對(duì)閥門本身的特性曲線有影響，因?yàn)殡S著閥門的關(guān)閉或打開，其兩端的壓力損失是一起改變的。

閥門全開與全關(guān)時(shí)兩端壓力損失之比我們稱之為閥權(quán)度（或叫做壓降比）

在整個(gè)支路中，閥門閥權(quán)度：PV=△pV100/△pVR

注意：對(duì)于三通閥的閥權(quán)度：PV=△pV100/(△pV100+△pMV)

kvs基本概念（3）—a 值：

閥權(quán)度與換熱器特性組合：

kvs選擇：

控制閥系列提供不同Kvs值，它是以幾何級(jí)數(shù)增加。

所以己計(jì)算的Kvs值很多時(shí)并不存在相應(yīng)同數(shù)值的控制閥。

閥門以更小的Kvs數(shù)值是可增加可控性但會(huì)增加閥門的壓力損失。

通常，我們建議使用一個(gè)Kvs較接近己計(jì)算的值。

所有計(jì)算是使用設(shè)計(jì)流量及在設(shè)計(jì)流量通過時(shí)的壓降。

定義閥門kVS值的公式：

控制閥的可調(diào)比：

控制閥的可調(diào)比就是控制閥所能控制的最大流量與最小流量之比。可調(diào)比也稱為可調(diào)范圍，用R表示。

1.理想可調(diào)比：當(dāng)控制閥上壓差一定時(shí)，這時(shí)的可調(diào)比稱為理想可調(diào)比。

2.實(shí)際可調(diào)比：控制閥在實(shí)際工作時(shí)，與管路系統(tǒng)相串聯(lián)或與旁路閥相并聯(lián)，此時(shí)的可調(diào)比就稱為實(shí)際可調(diào)比。

(1)串聯(lián)管道時(shí)的可調(diào)比：

ΔPmax為控制閥全關(guān)時(shí)閥前后的壓差（近似等于系統(tǒng)的總壓差）；

ΔPmin為控制閥全開時(shí)閥前后的壓差；

S為控制閥全開時(shí)閥前后壓差與系統(tǒng)總壓差之比。

(2)并聯(lián)管道時(shí)的可調(diào)比：

控制閥的流量特性：

1.理想流量特性：

2.工作流量特性：

在實(shí)際使用時(shí)，控制閥安裝在管道上，與其它設(shè)備串聯(lián)，或者與旁路管道并聯(lián)，因而控制閥前后的壓差是變化的。此時(shí)，控制閥的相對(duì)流量與閥芯相對(duì)開度之間的關(guān)系稱為工作流量特性。

串聯(lián)管道的工作流量特性：

并聯(lián)管道的工作流量特性：

圖中S′為閥全開時(shí)的工作流量與總管最大流量之比。

根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，S′的值不能低于0.8。

閥門定位器：

提高閥桿位置的線性度，克服閥桿的摩擦力，消除被控介質(zhì)壓力變化與高壓差對(duì)閥位的影響；

增加執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作速度，改善控制系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性；

可用20～100kPa的標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)壓力去操作40～200kPa的非標(biāo)準(zhǔn)號(hào)壓力的氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)；

可實(shí)現(xiàn)分程控制，用一臺(tái)控制儀表去操作兩臺(tái)控制閥；

可實(shí)現(xiàn)反作用動(dòng)作；可修正控制閥的流量特性；

可使活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)和長行程執(zhí)行機(jī)構(gòu)的兩位式動(dòng)作變?yōu)楸壤絼?dòng)作；

采用電/氣閥門定位器后，可用4～20mADC電流信號(hào)去操作氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，一臺(tái)電/氣閥門定位器具有電/氣轉(zhuǎn)換器和氣動(dòng)閥門定位器的雙重作用。

氣動(dòng)閥門定位器：

氣動(dòng)閥門定位器接受由氣動(dòng)控制器或電/氣轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換的控制器的輸出信號(hào)，然后產(chǎn)生和控制器輸出信號(hào)成比例的氣壓信號(hào)，用以控制氣動(dòng)執(zhí)行器。

電/氣閥門定位器實(shí)際上是電氣轉(zhuǎn)換器和閥門定位器的組合。先看電氣轉(zhuǎn)換器的動(dòng)作原理：

電/氣閥門定位器將來自控制器或其它單元的4～20mADC電流信號(hào)轉(zhuǎn)換成氣壓信號(hào)去驅(qū)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。同時(shí)，從閥桿的位移取得反饋信號(hào)，構(gòu)成具有閥位負(fù)反饋的閉環(huán)系統(tǒng)，因而不僅改善了執(zhí)行器的靜態(tài)特性，使輸入電流與閥桿位移之間保持良好的線性關(guān)系；而且改善了氣動(dòng)執(zhí)行器的動(dòng)態(tài)特性，使閥桿的移動(dòng)速度加快，減少了信號(hào)的傳遞滯后。

氣動(dòng)薄膜控制閥主要性能指標(biāo)：

執(zhí)行器的安裝與維護(hù)

執(zhí)行器的安裝：

執(zhí)行器應(yīng)安裝在便于調(diào)整、檢查和拆卸的地方。在保證安全生產(chǎn)的同時(shí)也應(yīng)該考慮節(jié)約投資、整齊美觀。這里介紹一些安裝的原則。

執(zhí)行器最好是正立垂直安裝于水平管道上。

執(zhí)行器應(yīng)安裝在靠近地面或樓板的地方，在其上、下方應(yīng)留有足夠的間隙。

選擇執(zhí)行器的安裝位置時(shí)，應(yīng)采取其前后有不小于10D（D為管道直徑）的直管段。

控制閥安裝在管道上時(shí)，閥體上的箭頭方向與管道中流體流動(dòng)方向應(yīng)相同。如果控制閥的口徑與管道的管徑不同時(shí)，兩者之間應(yīng)加一個(gè)漸縮管來連接。

為防止執(zhí)行機(jī)構(gòu)的薄膜老化，執(zhí)行器應(yīng)盡量安裝在遠(yuǎn)離高溫、振動(dòng)、有毒、及腐蝕嚴(yán)重的場(chǎng)地。

當(dāng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)有檢測(cè)儀表時(shí)，控制閥應(yīng)盡量與其靠近，以利于調(diào)整。外要注意工藝過程對(duì)控制閥位置的要求。

為了安全起見，控制閥應(yīng)加旁通管路，并裝有切斷閥及旁路閥。以便在控制閥發(fā)生故障或維修時(shí)，通過旁路使生產(chǎn)過程繼續(xù)進(jìn)行。

旁路組合的形式較多，現(xiàn)舉常用的四種方案如圖所示。

(a)是過去習(xí)慣采用的方案，旁路可以自動(dòng)放空，但由于兩個(gè)切斷閥與控制閥在一根管線上，難于拆卸、安裝，且所占空間大。

(b)這種方案比較好，布置緊湊，占地面積小，便于拆卸。

(c)這種形式也比較好，便于拆卸，但占地面積比(b)大一些。

(d)這種方案只適用于小口徑控制閥，否則執(zhí)行器安裝位置高，拆裝不便。

執(zhí)行器的正常工作與維護(hù)檢修有很大關(guān)系。日常維護(hù)工作主要是觀察閥的工作狀態(tài)，使填料密封部分保持良好的潤滑狀態(tài)。定期檢修能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并更換零件。維護(hù)檢修時(shí)重點(diǎn)檢查的部位是：

閥體內(nèi)壁；閥座；閥芯；膜片和“O”形密封；

密封填料。

電動(dòng)執(zhí)行器的維護(hù)：

角行程電動(dòng)執(zhí)行器按照運(yùn)動(dòng)方式分為：角行程、直行程和多轉(zhuǎn)式。

角行程和直行程執(zhí)行器大部分是在多轉(zhuǎn)式的基礎(chǔ)之上改造而來的：

以多轉(zhuǎn)式為基礎(chǔ)，配以蝸輪蝸桿二級(jí)減速箱組成0~90°角行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)；配以絲桿部件組成直行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

角行程：0~90°角行程，用于控制球閥、旋塞閥、蝶閥和百葉閥之類的角行程閥門；

多回轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行器多轉(zhuǎn)式：需要運(yùn)行超過360°才能實(shí)現(xiàn)閥門的啟閉，主要用于截止閥、管夾閥和隔膜閥；

直行程：輸出的是力，產(chǎn)生的是位移，主要用于閘閥和滑板閥。

常用于配套各種閥門構(gòu)成電動(dòng)閥門或者電動(dòng)調(diào)節(jié)閥(例如：閘閥、調(diào)節(jié)閥、單座閥等直線運(yùn)動(dòng)的閥門)。

以AC 交流電或DC 直流電為驅(qū)動(dòng)能源；根據(jù)動(dòng)作方式分為兩大類(電動(dòng)開關(guān)型和電動(dòng)調(diào)節(jié)型)。

優(yōu)點(diǎn)是能源取用方便，信號(hào)傳輸速度快，傳輸距離遠(yuǎn)，便于集中控制，靈敏度和精度較高，與電動(dòng)調(diào)節(jié)儀表配合方便，安裝接線簡(jiǎn)單。

缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，平均故障率高于氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，適用于防爆要求不高，氣源缺乏的場(chǎng)所。

一.指示燈故障

1.故障現(xiàn)象：

給電動(dòng)執(zhí)行機(jī)通電后發(fā)現(xiàn)電源指示燈不亮，伺放板無反饋，給信號(hào)不動(dòng)作。

故障判斷和檢修過程：

因電源指示燈不亮，首先檢查保險(xiǎn)管是否開路，經(jīng)檢查保險(xiǎn)管完好，綜合故障現(xiàn)象，可以推斷故障有可能發(fā)生在伺放板的電源部分，接著檢查電源指示燈，用萬用表檢測(cè)發(fā)現(xiàn)指示燈開路，更換指示燈故障排除。

結(jié)論：電源指示燈開路會(huì)造成整個(gè)伺放板不工作。

2.故障現(xiàn)象：

電動(dòng)執(zhí)行器的執(zhí)行機(jī)構(gòu)通電后，給信號(hào)開可以，關(guān)不動(dòng)作。

故障判斷和檢修過程：

先仔細(xì)檢查反饋線路，確認(rèn)反饋信號(hào)無故障，給開信號(hào)時(shí)開指示燈亮，說明開正常，給關(guān)信號(hào)時(shí)關(guān)指示燈不亮，說明關(guān)可控硅部分有問題，首先檢查關(guān)指示燈，用萬用表檢測(cè)發(fā)現(xiàn)關(guān)指示燈開路，將其更換后故障排除。

結(jié)論：關(guān)和開指示燈不亮(開路)時(shí)可控硅不動(dòng)作。

二.電阻電容

1.故障現(xiàn)象：

執(zhí)行機(jī)構(gòu)通電后，給定一個(gè)信號(hào)(例75%)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)會(huì)全開到底，然后回到指定位置

(75%)。

故障判斷和檢修過程：

根據(jù)以上故障現(xiàn)象，首先要判斷是伺放板和執(zhí)行機(jī)構(gòu)那一個(gè)有問題。將伺放板從執(zhí)行機(jī)構(gòu)上拆下，直接將電源線接到X5/1和X5/4端子上，執(zhí)行機(jī)構(gòu)關(guān)方向動(dòng)作，將電源線接到X5/1和X5/2 端子上，執(zhí)行機(jī)構(gòu)開方向動(dòng)作，如果執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作不正常，說明故障在執(zhí)行器上。

用萬用表測(cè)電機(jī)繞組正常，再測(cè)電容兩邊的電阻發(fā)現(xiàn)有一個(gè)開路，將其更換后故障排除。

結(jié)論：遇到以上故障現(xiàn)象時(shí)，首先要判斷故障發(fā)生在那一個(gè)部分上，最后確定根源。

2.故障現(xiàn)象：

執(zhí)行機(jī)構(gòu)通電后給關(guān)信號(hào)(4mA)執(zhí)行機(jī)構(gòu)先全開后再全關(guān)。

故障判斷和檢修過程：

先拆除伺放板，直接給執(zhí)行機(jī)構(gòu)通電發(fā)現(xiàn)仍然存在原故障，檢查電阻，電阻阻值正常，說明電阻沒問題，檢查電機(jī)繞組，發(fā)現(xiàn)阻值正常，電機(jī)沒問題。由此故障推斷有可能電容壞，重新更換電容，故障排除。

結(jié)論：出現(xiàn)該問題時(shí)首先懷疑電阻和電容。

三.其它

1、故障現(xiàn)象：

現(xiàn)場(chǎng)只要送AC220V 電源，保護(hù)開關(guān)立即動(dòng)作(跳閘)執(zhí)行機(jī)構(gòu)伺放保險(xiǎn)已燒。

故障判斷和檢修過程：

首先用萬用表檢測(cè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)上的電機(jī)繞組，發(fā)現(xiàn)電機(jī)繞組的電阻趨向于零，說明電機(jī)已短路，再檢測(cè)抱閘兩端電阻，電阻趨向于無窮大，說明抱閘已壞，正常應(yīng)是1.45K左右。最終的處理辦法是：更換新的抱閘和電機(jī)，把伺放板的保險(xiǎn)管裝上，重新調(diào)試，恢復(fù)正常運(yùn)作。

結(jié)論：此情況應(yīng)是由于抱閘壞了之后把電機(jī)抱死而現(xiàn)場(chǎng)沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)，使電機(jī)長期處于堵轉(zhuǎn)發(fā)熱，工作最終使電機(jī)相間絕緣破壞所導(dǎo)致的。

2、故障現(xiàn)象：

執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作方向不受輸入信號(hào)的控制。

故障判斷和檢修過程：

先檢查兩個(gè)限流電阻和移相電容均沒有異常，用萬用表檢查電機(jī)的繞組阻值，發(fā)現(xiàn)電機(jī)的電阻值為1.45MΩ(且不時(shí)地發(fā)生變化)，說明電機(jī)繞組不對(duì),最終的辦法是更換了這臺(tái)電機(jī)。

3、故障現(xiàn)象：

執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作方向不受伺放板的控制。

故障判斷和檢修過程：

首先讓用戶用萬用表檢測(cè)兩個(gè)限流電阻和移相電容及電機(jī)的繞組阻值，發(fā)現(xiàn)其中一個(gè)限流電阻開路。

影響執(zhí)行機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)向的三個(gè)因素就是①電機(jī)本身的繞組；②限流電阻；③移相電容，以后發(fā)生這種情況都有要從這三方面考慮。

4 故障現(xiàn)象：無論現(xiàn)場(chǎng)給什么信號(hào)電機(jī)都不動(dòng)作。

故障判斷和檢修過程：

直接在電機(jī)繞組間通電，電機(jī)也不傳，抱閘拆下通電電機(jī)還是不轉(zhuǎn)，檢測(cè)電機(jī)繞組阻值均正常，手輪搖執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作正常。檢測(cè)的結(jié)果都正常就是通電時(shí)電機(jī)不轉(zhuǎn)，此時(shí)懷疑電機(jī)的轉(zhuǎn)子，把電機(jī)拆開，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)子用手都擰不動(dòng)，原來轉(zhuǎn)子和電機(jī)端蓋之間已有一層堅(jiān)固的灰，把這層灰清除之后，加上一點(diǎn)潤滑油，用手就可以擰動(dòng)了。重新把電機(jī)裝好并與執(zhí)行機(jī)構(gòu)配合裝上，通電正常，重新調(diào)試。

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