今年春運(yùn)火車票已開售 哈爾濱等成熱門目的地 臘月廿八至除夕或?yàn)槌鲂凶罡叻?/h1>

發(fā)布日期：2024-01-13 19:06:35 瀏覽：

今年春運(yùn)火車票已開售 哈爾濱等成熱門目的地 臘月廿八至除夕或?yàn)槌鲂凶罡叻?

在北京工作的何先生打算今年春節(jié)期間帶著家人出去進(jìn)行一次旅行，所以從很早之前他便一直在關(guān)注春節(jié)前后的火車、機(jī)票情況。2024年春運(yùn)，將從1月26日開始，3月5日結(jié)束，共計(jì)40天。春運(yùn)首日的火車票，已經(jīng)從1月12日開售。

“昨天（1月12日）看了一下1月26日的車票，哈爾濱、西安這些方向的車次很多都已經(jīng)售罄。我雖然要到2月5日左右才出行，但是看現(xiàn)在這個(gè)態(tài)勢(shì)，還是挺緊張，擔(dān)心搶不到票。”何先生說，他現(xiàn)在還沒有確定出行的目的地。如果熱門目的地車票緊張，他或會(huì)考慮一些相對(duì)“冷門”的路線出行。

紅星新聞?dòng)浾咦⒁獾剑驮诖哼\(yùn)火車票開售前的1月11日凌晨，鐵路12306網(wǎng)站及手機(jī)客戶端進(jìn)行了新的升級(jí)，除了增加候補(bǔ)訂單和備選方案數(shù)量等升級(jí)措施外，還增加了“接受新增列車”選項(xiàng)，只要旅客將乘車需求填好，一旦有增開列車，系統(tǒng)將自動(dòng)為其搶票。而據(jù)出行平臺(tái)預(yù)測(cè)，1月24日至26日，可購買臘月廿八（2月7日）至除夕（2月9日）的車票，該時(shí)間段將是出行的最高峰，購票難度較高。

2024年1月12日，旅客在南京火車站售票大廳購買火車票。 據(jù)視覺中國(guó)

預(yù)判：

全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量將創(chuàng)歷史新高

據(jù)央視新聞1月13日?qǐng)?bào)道，近日，交通運(yùn)輸部、公安部、應(yīng)急管理部、中國(guó)氣象局、國(guó)家鐵路局、中國(guó)民航局、國(guó)家郵政局、中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司聯(lián)合印發(fā)《2024年綜合運(yùn)輸春運(yùn)服務(wù)保障和安全生產(chǎn)總體方案》（以下簡(jiǎn)稱《方案》），其中對(duì)今年春運(yùn)的整體形勢(shì)進(jìn)行了提前研判。

根據(jù)《方案》判斷，今年春運(yùn)將呈現(xiàn)全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量將創(chuàng)歷史新高、自駕出行占比將創(chuàng)歷史新高、營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量將全面回升、綜合運(yùn)輸春運(yùn)安全應(yīng)急保障面臨更大挑戰(zhàn)、交通物流保通保暢面臨較大壓力等幾個(gè)特點(diǎn)。“預(yù)計(jì)2024年春運(yùn)期間營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量比2023年同期有較大增長(zhǎng)，交通運(yùn)輸系統(tǒng)持續(xù)滿負(fù)荷甚至超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，春運(yùn)交通運(yùn)輸組織任務(wù)更加繁重。”

1月13日，北京市民何先生對(duì)紅星新聞?dòng)浾弑硎荆饲皫啄甑拇汗?jié)假期由于疫情、工作繁忙的原因，一直沒有和家人外出旅行，今年春節(jié)他打算無論如何都要和家人去外地轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)。相比于飛機(jī)，他更傾向高鐵出行，主要是由于高鐵票價(jià)穩(wěn)定，以及相對(duì)寬敞的乘車環(huán)境。

“最近我已經(jīng)在關(guān)注高鐵票了。1月12日中午，我看1月26日當(dāng)天從北京前往哈爾濱、西安等熱門旅游城市的很多車次車票都已經(jīng)售罄。”他說，自己打算到2月5日左右才出發(fā)，到時(shí)候臨近春節(jié)，票可能更不好買。

不過何先生也表示，自己目前只是有幾個(gè)備選的出行目的地，還沒有確定具體去哪里。“還是盡量回避熱門城市，到時(shí)候會(huì)根據(jù)車票情況，選一個(gè)相對(duì)人比較少的‘冷門’去處吧。”

國(guó)鐵集團(tuán)客運(yùn)部負(fù)責(zé)人在接受新華社采訪時(shí)介紹，2024年鐵路春運(yùn)是疫情防控轉(zhuǎn)段后第一個(gè)常態(tài)化春運(yùn)，預(yù)計(jì)鐵路客流將出現(xiàn)探親流、學(xué)生流、務(wù)工流、旅游流疊加，呈現(xiàn)總體高位運(yùn)行和節(jié)前相對(duì)平穩(wěn)、節(jié)后相對(duì)集中的特點(diǎn)。

春運(yùn)期間火車票已開售

12306可自動(dòng)“幫搶”增開車次車票

國(guó)鐵集團(tuán)客運(yùn)部負(fù)責(zé)人在接受新華社等媒體采訪時(shí)表示，預(yù)計(jì)節(jié)前每日安排旅客列車12700列左右，節(jié)后每日安排旅客列車12800列左右，客座能力較2019年春運(yùn)分別增長(zhǎng)14.4%、12.6%。

紅星新聞?dòng)浾咦⒁獾剑诖哼\(yùn)火車票開售前的1月11日凌晨，鐵路12306網(wǎng)站及手機(jī)客戶端進(jìn)行了新的升級(jí)，尤其是候補(bǔ)購票方面，進(jìn)行了比較大的調(diào)整。

配圖 據(jù)視覺中國(guó)

升級(jí)后，每個(gè)用戶可提交6個(gè)待兌現(xiàn)候補(bǔ)訂單，每個(gè)候補(bǔ)訂單支持選擇任意3個(gè)乘車日期，而最多可添加9位乘客，候補(bǔ)訂單最多可添加60個(gè)車次。此外，最晚候補(bǔ)訂單截止兌現(xiàn)時(shí)間為開車前20分鐘。“相比于此前，這進(jìn)一步增加了旅客的選擇范圍，自然也會(huì)增加搶到車票的概率。”上海鐵路系統(tǒng)一位工作人員對(duì)紅星新聞?dòng)浾弑硎尽?/p>

此外，12306此次升級(jí)后，在候補(bǔ)訂單中，還增加了一項(xiàng)“接受新增列車”選項(xiàng)。“春運(yùn)、節(jié)假日期間我們都會(huì)根據(jù)實(shí)際情況增加熱門線路上的車次，有時(shí)候還會(huì)增開夜間高鐵等。但是新增列車信息往往發(fā)布的時(shí)間會(huì)距離開車時(shí)間比較近，而乘客一般不會(huì)一直盯著售票系統(tǒng)，比較容易錯(cuò)過新增開的車次，而這個(gè)功能實(shí)際上就是為了解決這個(gè)問題。系統(tǒng)除了可以幫忙候補(bǔ)已有的車次外，一旦新增符合購票者需求的列車，也能夠自動(dòng)幫忙購票。”西安鐵路系統(tǒng)一位工作人員說。

紅星新聞?dòng)浾?月13日通過12306客戶端看到，在候補(bǔ)車次選項(xiàng)中，只要打開“接受新增列車”選項(xiàng)，就能夠彈出對(duì)新增列車兌現(xiàn)條件設(shè)置的選項(xiàng)，其中包括發(fā)到站、席別、期望出行時(shí)段等，而期望出行時(shí)段選項(xiàng)中乘客可以自動(dòng)設(shè)置希望乘車的時(shí)間范圍。此外，12306還能顯示候補(bǔ)到車票預(yù)估成功率。

哈爾濱等城市成熱門目的地

平臺(tái)預(yù)計(jì)火車購票高峰在10天以后

紅星新聞?dòng)浾?月13日通過12306平臺(tái)查詢后發(fā)現(xiàn)，目前一些熱門路線的火車票確實(shí)呈現(xiàn)相對(duì)緊張的狀態(tài)。以北京出發(fā)，前往哈爾濱、西安的車票為例，當(dāng)天最晚可以買到1月27日的車票，但是哈爾濱方向的多數(shù)車次車票已經(jīng)售罄，西安方向也有多趟車次的車票售罄。

據(jù)出行平臺(tái)去哪兒的數(shù)據(jù)，在該平臺(tái)上，由于購票群體疊加寒假、回鄉(xiāng)以及公務(wù)出行需求，春運(yùn)首日客流密集，線路卻較分散，除少量旅游線路、與公商務(wù)重合的線路外，大多并不擁擠。而春運(yùn)首日熱門目的地為重慶、哈爾濱、成都、北京、西安、昆明、貴陽、廣州、長(zhǎng)沙、鄭州。從出發(fā)地來看，集中在廣州、北京、上海、深圳、杭州等一線、新一線城市。廣州南站再度成為春運(yùn)首日最繁忙的車站。

此外，據(jù)去哪兒分析，根據(jù)往年經(jīng)驗(yàn)，春運(yùn)初期正值寒假，熱門線路為返鄉(xiāng)線路。但由于2024年春節(jié)較晚，學(xué)生出行時(shí)間分散，春運(yùn)初期客流分流到1月10日至1月25日，因此春運(yùn)首日多數(shù)返鄉(xiāng)線路的車票并不難買，不過熱門旅游城市哈爾濱、返鄉(xiāng)與公商務(wù)出行疊加的鄭州等目的地較火熱。不過1月24日至26日，可購買臘月廿八（2月7日）至除夕（2月9日）的車票，該時(shí)間段將是出行的最高峰，購票難度較高。

紅星新聞?dòng)浾?付垚 實(shí)習(xí)生 尹悅

編輯 彭疆 責(zé)編 鄧旆光

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