谷歌Waymo發布自家無人車報告,號稱“事故率比人類低了85%”
IT之家 12 月 21 日消息,通用汽車旗下 Cruise 及谷歌旗下的 Waymo 兩家“無人車”公司此前在美國舊金山部署了大量自動駕駛汽車,不過后來 Cruise 頻發安全事故,最終導致全面停駛。
受 Cruise 事件影響, Waymo 就自家駕駛系統發表了一份調查報告,IT之家整理相關數據信息如下:
據悉,Waymo 將自家駕駛系統稱為“Waymo Driver”,該系統號稱實現了“level 4”自動駕駛能力。今年以來 Waymo 已提供 70 萬次載客服務,在美國共行駛 714 萬英里(注:約 1149.07 萬公里),其中鳳凰城占了 534 萬英里(約 859.39 萬公里),舊金山為 176 萬英里(約 283.24 萬公里),洛杉磯則是 4.6 萬英里(約 7.403 萬公里)。
Waymo 聲稱,自家無人車每行駛“百萬英里”會發生 0.41 起或輕或重的交通事故,而人類司機每行駛“百萬英里”會發生 2.78 起交通事故,由此可以看出“Waymo 無人車事故率相比人類司機低了 85%”。即使是“根據警方的車禍報告”,Waymo 無人車每行駛“百萬英里”也只會產生 2.1 起交通事故。
不過 Waymo 強調,雖然自家無人車系統比人類司機安全,但該公司依然在全面改善相關系統,繼續降低事故率,避免遇到類似 Cruise 的窘境。
此外IT之家查詢特斯拉公司去年第四季度的報告得知,特斯拉聲稱,美國人類司機每行駛 65.2 萬英里(約 105 萬公里)就會發生一次車禍,而啟用了 Autopilot 的特斯拉汽車,行駛每 485 萬英里(約 781 萬公里)才會發生一次車禍。
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