巴拿馬運河水位處于歷史低位，限航將持續至2024年年底

在長期干旱之下，巴拿馬運河水位處于歷史低點，往來船舶通行受限。近日，由于運河水位未能在雨季如期恢復，巴拿馬運河船舶限航措施將延續至2024年年底。

9月5日，巴拿馬運河管理局表示，盡管雨季即將結束，但巴拿馬運河水位恢復情況未達預期，因此在今年余下的時間里以及整個2024年，船舶限行措施都將保持不變。此前，由于持續干旱造成運河水位下降，巴拿馬運河管理局從今年年初就開始限制通行船舶的數量及其最大吃水深度。

作為全球航運的重要通道，巴拿馬運河承載的貨物運輸占全球貿易量的5%左右。受通航限制影響，巴拿馬運河出現大量船只“排隊”等候通行的現象，不少船主為避免交貨時間受到影響而改換其他航線。另有分析認為，巴拿馬運河水位下降、船只通行受阻將使得貨運成本上升，并可能推高國際原材料市場價格。

巴拿馬運河管理局5日表示，近一周以來運河船舶積壓問題已緩解約20%，通航情況為本季度的正常水平。但降雨量不足致使運河入海口處的加通湖水位下降至24.2米，往年水位則一般在26.6米左右。

專家警告稱，2024年該地區將更加干旱，屆時貿易也將受到干擾。據預測，明年巴拿馬旱季可能提前開始，加之高溫可能會進一步增加河水蒸發量，巴拿馬運河水位或將在明年4月接近歷史最低水平。