看戲機(jī)故障大全(看戲機(jī)故障修理視頻)

前沿拓展：

對(duì)于1946年上海圣誕節(jié)發(fā)生的那場(chǎng)空難，親歷者、79歲高齡的中國(guó)國(guó)家京劇院著名武丑表演藝術(shù)家張春華來(lái)說(shuō)，那是一段不愿觸碰的往事。

然而，這段往事卻是張春華老人一生也不能忘懷的，他經(jīng)常用“所遇宛如一夢(mèng)”來(lái)形容那個(gè)黑色的圣誕。

12月12日，記者找到剛剛從天津返家的張春華老人，他清晰的回憶，讓人感覺(jué)57年前的那場(chǎng)災(zāi)難仿佛重現(xiàn)。

1944年秋，被京劇界稱為“小葉盛章” 的張春華開(kāi)始到到上海天蟾舞臺(tái)演出。1945年，張春華和張?jiān)葡M成“云華社”，到平、津、滬等地演出，譽(yù)滿大江南北。1946年冬，“二張”應(yīng)漢口之邀，前往演出。在漢口演出了一個(gè)多月后，快到新年了，張?jiān)葡热顺舜皽?3歲的張春華因有事要辦，準(zhǔn)備隨后飛抵上海，雙方約定到上海見(jiàn)面。

1946年12月25日，我按訂好的機(jī)票，來(lái)到機(jī)場(chǎng)乘坐由重慶飛來(lái)的115號(hào)飛機(jī)，由武漢飛往上海。115號(hào)飛機(jī)屬于美國(guó)C47型運(yùn)輸機(jī)，后被改制成客機(jī)，駕駛員Preus是美國(guó)馬薩諸塞州人。

115號(hào)機(jī)抵達(dá)漢口，機(jī)組工作人員下機(jī)進(jìn)餐，有五六個(gè)乘客已經(jīng)抵達(dá)目的地，同時(shí)也有十幾個(gè)客人登機(jī)。這架改制的飛機(jī)，機(jī)艙設(shè)施相當(dāng)簡(jiǎn)陋，不像一般客機(jī)那樣每人有一個(gè)面朝前方的舒適座席，只是在機(jī)艙兩側(cè)面對(duì)面地設(shè)置兩排類似兜兜的帆布座位，座位中間放著行李。

我坐在中間靠后的位置，后面還有3位乘客。乘客在飛機(jī)上等了1個(gè)多小時(shí)飛機(jī)還沒(méi)有起飛，一問(wèn)才知道駕駛員在跟機(jī)場(chǎng)交涉。按照原定計(jì)劃，115號(hào)機(jī)應(yīng)于下午兩點(diǎn)起飛，要起飛時(shí)忽然接到上海方面“霧大，望暫緩飛行”的警告電報(bào)。正逢圣誕節(jié)，飛機(jī)駕駛員Preus急于趕在圣誕與住在上海的家人團(tuán)聚，他也認(rèn)為自己曾參加二戰(zhàn)，技術(shù)應(yīng)該確保萬(wàn)無(wú)一失，力主起飛。最后這架飛機(jī)還是在下午3：30飛了。

到了5：30，飛機(jī)飛抵上海江灣上空，此時(shí)夜已經(jīng)黑了，大霧彌漫。飛機(jī)上通訊設(shè)備又發(fā)生故障，與機(jī)場(chǎng)失去聯(lián)系，無(wú)法降落，只得在夜霧中盤旋了兩個(gè)多小時(shí)。

這時(shí)，一個(gè)操著廣東口音的乘務(wù)員要求乘客系好安全帶，當(dāng)檢查到我時(shí)，他發(fā)現(xiàn)我沒(méi)系安全帶，便用命令的口氣說(shuō)：“小孩，快把安全帶系好！” 我正在犯困，對(duì)這不禮貌的作法很反感，便說(shuō)，“我就是不系，你拿我怎么辦？”我當(dāng)時(shí)只想著，等著就好了，飛機(jī)總不能一輩子在上面轉(zhuǎn)吧，我就沒(méi)想到飛機(jī)沒(méi)油或者零件壞了怎么辦？這架運(yùn)輸機(jī)的馬達(dá)響得特別厲害，好多乘客都昏昏欲睡。我也困極了，不一會(huì)兒就睡著了。

其實(shí)，當(dāng)時(shí)飛機(jī)根本無(wú)法降落，只能在黑暗中忽上忽下兜圈子。有的乘客開(kāi)始緊張起來(lái)，敲駕駛室的門，里面的工作人員卻怎么也不開(kāi)門。飛機(jī)一頭沖向郊區(qū)的王家渡。

我當(dāng)時(shí)坐在機(jī)尾，又沒(méi)系安全帶，被拋在機(jī)尾艙面上，又被一塊鐵板擋住。正睡得迷迷糊糊的我被雨水澆醒，還不知發(fā)生了什么事，我還以為自己家里的房子塌了，我從床上摔到了地下，胸口被震得發(fā)疼，就像有人在我后背釘進(jìn)了一顆大釘子。

清醒后，我看見(jiàn)周圍血肉模糊，機(jī)頭燃燒的火苗一閃一閃的。我這才明白：不好，飛機(jī)出事了！ 當(dāng)時(shí)我兩耳轟鳴正準(zhǔn)備起身，但已動(dòng)彈不得，我的右耳流著血，左腿一陣劇痛，好像是斷了，我一下子心里暗自感謝張?jiān)葡姨澰葡衷跐h口提議讓我買了這雙高筒厚皮靴，不然這條腿就不好說(shuō)了。

站不起來(lái)，我只得在機(jī)艙中的死人堆里慢慢爬行，天氣實(shí)在太冷，我不得不抓起身邊一件滿是血的皮大衣裹住身體。我開(kāi)始大聲喊叫：“有沒(méi)有人啊，救命啊！”過(guò)了一會(huì)兒，有一個(gè)敲著鑼、講著上海話的中年男子跑過(guò)來(lái)朝我喊：“你忍一忍，飛機(jī)太高了，得搬梯子才行，我們打電話給機(jī)場(chǎng)來(lái)救你。我們的三間房子塌了，9個(gè)人還壓在下面呢！”那人邊說(shuō)邊哭起來(lái)，接著就走了。

忽然，旁邊有人開(kāi)始痛苦地呻吟，這個(gè)人的胳膊和肋骨全部被折斷了。那聲音簡(jiǎn)直讓人神經(jīng)崩潰，我差點(diǎn)沒(méi)被嚇?biāo)馈：髞?lái)，在醫(yī)院，我被檢查出是踝骨斷裂。機(jī)上44人，最后活下來(lái)的除了我、駕駛員和一個(gè)小男孩外，全部遇難，當(dāng)天失事的還有另外兩架飛機(jī)。當(dāng)時(shí)有些人雖然被送到了上海中山醫(yī)院，或者因?yàn)閲?yán)重的腦震蕩，或者因?yàn)槭軅兀紱](méi)有留住性命。

那個(gè)可憐的小男孩如果活到今年，也是60歲的人了呀，當(dāng)時(shí)他才不到6歲，他們一家7口人從重慶遷到上海。飛機(jī)失事后小男孩被甩在柴禾垛上僥幸活命，我還記得在中山醫(yī)院，有人抱著這個(gè)孩子一間一間病房地跑著去認(rèn)親，后來(lái)才知道家里其他的人全部遇難了……

就在我住院后的第二天，李世芳代表梅蘭芳夫婦前來(lái)看望我，并向我辭行。誰(shuí)知道，幾天后（1947年1月5日晨），李世芳于上海龍華機(jī)場(chǎng)登上了民航“霸王號(hào)”班機(jī)。當(dāng)飛機(jī)航行到青島上空時(shí)，遇上天降大霧，駕駛員辨不出方向，在嶗山附近撞在山頭，機(jī)上51人全部罹難。

一個(gè)月后，我出院的時(shí)候，見(jiàn)到了駕駛員Preus，這時(shí)的 Preus身體恢復(fù)得差不多了，已經(jīng)能夠拄著拐杖抽煙了， Preus不停地對(duì)我說(shuō)對(duì)不起。據(jù)Preus說(shuō)，飛機(jī)當(dāng)時(shí)燃料即將耗盡，他被迫下降低空飛行，但燃料用盡仍不能著陸，他最后破窗而出。雖然逃得性命，但Preus雙腿被螺旋槳打斷，鼻梁摔碎。

1946年“12·25”慘案中同時(shí)罹難的還有曾替吳祖光《牛郎織女》作曲的著名大提琴家俞鵬及其夫人、國(guó)畫(huà)家盧蔭寰。飛機(jī)墜地時(shí)，地面的三間民房瞬間化為平地，房?jī)?nèi)九口無(wú)一活命。

拓展知識(shí)：