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      沖上熱搜!“五一其實只放1天”,湊假還要持續(xù)多久

      發(fā)布日期:2024-04-16 15:24:43 瀏覽:
      沖上熱搜!“五一其實只放1天”,湊假還要持續(xù)多久

      來源:澎湃新聞

      澎湃新聞記者 唐瑩瑩

      五一小長假前夜火車票今天開搶!

      4月16日,五一小長假前一日(4月30日)火車票正式發(fā)售。2024年五一小長假自5月1日至5月5日止,共5天。

      根據(jù)目前鐵路客票提前15天預售的規(guī)則類推,4月16日開售4月30日火車票;4月17日開售5月1日假期首日火車票;4月21日開售5月5日假期最后一天火車票。

      “五一”臨近,假期相關的旅游預訂也進入高峰。然而,近期在社交平臺上,“五一其實只放一天”的詞條沖上熱搜,引發(fā)熱議。關于國定假期如何休,是否應該調(diào)休的討論熱度再起。

      “湊假”模式下雙休變單休

      不少網(wǎng)友吐槽稱,4月在清明假期和五一假期調(diào)休后,“湊假”模式下,連續(xù)幾個星期“雙休”都變成了“單休”,假期前后上了三個“六天班”。

      有網(wǎng)友甚至翻出了2013年歌手那英關于調(diào)休放假的評論:“我就不明白這假期為什么要與星期六星期天湊到一起,而且還要挪呢?孩子連著上七天八天的課,確實挺累的……生活節(jié)奏被打亂其實挺像分泌失調(diào),制定假期的同學能認真考慮一下我們生活嗎?”

      不少網(wǎng)友表示,希望能夠正常放假,正常雙休。

      更有網(wǎng)友表示,希望能夠在不調(diào)休的情況下休更長的假。

      中國假期真的少嗎

      目前中國的休假模式有何利弊?與其他國家相比,假期真的少嗎?

      環(huán)球旅訊首席分析師彭涵在接受澎湃新聞采訪時表示,從輿論層面可以看出,目前公眾對于調(diào)休“湊假”模式,意見很大、希望政策得以調(diào)整的呼聲非常高。究其根源,在于調(diào)休“湊假”模式是沒有增加大家的假期總量,只是在拆東墻補西墻,讓公眾在享受假期之后就必須“還債”,把欠下的工作日給補上。這種模式的導向很明顯,不是為了讓公眾真正“休息”,而是為了集中假期、方便拉動消費經(jīng)濟。所以公眾對此意見很大,也是很容易理解的。

      事實上,從全球各國的公共假期來看,中國的假期并不算少。若不計調(diào)休,中國的公共假期包括:元旦1天(1月1日)、春節(jié)3天(農(nóng)歷正月初一至初三)、清明節(jié)1天(農(nóng)歷清明當日)、勞動節(jié)1天(5月1日)、端午節(jié)1天(農(nóng)歷五月初五)、中秋節(jié)1天(農(nóng)歷八月十五)、國慶節(jié)3天(10月1日至3日),共計11天,與大部分歐美國家基本持平。不過,再加上職工的帶薪假期后,中國職工全年的總假期數(shù)便不及全球多數(shù)國家。

      有專家指出,例如歐盟立法規(guī)定,所有27個成員國都必須依法授予所有員工至少4周的帶薪假期,因此主要的歐洲國家的年度帶薪假期(公共假期+帶薪休假)都不短。

      更關注人

      才能真正落實帶薪休假

      彭涵指出,為公眾提供更多實在的假期、更多的休假機會,其實代表了在節(jié)假日這個話題上的思路導向:到底是更關注人,還是更關注經(jīng)濟和消費?

      可見的是,近年來,“落實帶薪休假”一直是政策力推的方向。

      如2019年12月12日,國家發(fā)改委、中央組織部、教育部、公安部、人力資源和社會保障部、交通運輸部、文化和旅游部、全國總工會、中國氣象局等9個部門聯(lián)合發(fā)布《關于改善節(jié)假日旅游出行環(huán)境 促進旅游消費的實施意見》,提出要優(yōu)化節(jié)假日出行環(huán)境、增加旅游產(chǎn)品供給、提升旅游景區(qū)管理水平以及完善帶薪休假制度、制定出臺中小學放春假或秋假的辦法等。

      2022年4月,國務院辦公廳印發(fā)《關于進一步釋放消費潛力促進消費持續(xù)恢復的意見》,提出積極落實帶薪休假制度,促進帶薪休假與法定節(jié)假日、周休日合理分布、均衡配置。

      2023年7月31日,國務院辦公廳轉發(fā)國家發(fā)展改革委《關于恢復和擴大消費措施的通知》,明確提出“全面落實帶薪休假制度,鼓勵錯峰休假、彈性作息”。

      彭涵稱,從長遠來看,更關注人,才是真正地關注經(jīng)濟和消費,這也是國家層面力推帶薪休假等政策的原因。

      此外,同程研究院首席研究員程超功還表示,從需求和供給的對照可以看到,現(xiàn)行的法定節(jié)假日安排在時間格局上確實存在提升空間,尤其是下半年的法定節(jié)假日太少,假期之間的銜接較差,分布不夠合理。

      程超功指出,增加法定節(jié)假日,特別是下半年的節(jié)假日可以從兩個維度來挖掘,一個是傳統(tǒng)節(jié)假日(含重要的歷史紀念日)之前不放假的可以考慮放假(如重陽節(jié)、冬至、臘八節(jié)等),另一個是針對暑期等旅游消費旺季可以增加專門的假日。

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