小鵬匯天研發(fā)全傾轉技術，為高速長航程產品做技術儲備

近日，小鵬匯天傾轉翼技術驗證機完成垂起、懸停試飛，該驗證機并非最終構型，主要用于傾轉、飛控及氣動性能等技術的驗證，目前團隊已經完成了全機電氣系統鐵鳥試驗、小比例驗證機飛行試驗、靜力試驗、地面共振試驗、動力系統全功率運行試驗、地面及空中系留運行試驗等。同時，該傾轉翼技術驗證機已于12月20日獲得中國民用航空中南地區(qū)管理局頒發(fā)的特許飛行證。

小鵬匯天全傾轉試驗機

特許飛行證

傾轉翼是一種垂直起降飛行器的設計特征，其獨特之處是機翼與推進系統能夠同時傾轉，從而在垂直起降和水平飛行之間切換。

這臺傾轉翼技術驗證機有10個氣動舵面通道，2個傾轉角度控制通道，8個旋翼總距和8個轉速復合的拉力扭矩控制通道，總共28個控制通道。多余度控制通道可以更精準地控制飛行姿態(tài)，并更大程度地保證飛行安全。

小鵬匯天在全力以赴進行飛行汽車研發(fā)的同時，于2021年啟動了傾轉類技術的研發(fā)，該項目仍在技術驗證階段，將為未來高速、長航程產品研發(fā)進行技術儲備，量產機型時速和續(xù)航里程將達到300公里以上。目前，該項目正按計劃逐步推進，未來幾個月將驗證傾轉飛行能力。