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      首次炸毀后,SpaceX星艦擬11月17日二次發(fā)射 馬斯克:60%幾率能成

      發(fā)布日期:2023-11-16 21:39:55 瀏覽:
      首次炸毀后,SpaceX星艦擬11月17日二次發(fā)射 馬斯克:60%幾率能成

      在獲得美國聯(lián)邦航空局(FAA)的最終批準后,SpaceX計劃于本周五(11月17日)進行“星艦”的第二次發(fā)射。發(fā)射窗口將于美國中部時間上午7點(北京時間21點)開始,持續(xù)兩個小時。

      SpaceX確定11月17日進行“星艦”的第二次發(fā)射

      這是自4月20日“星艦”首次試飛失敗后的第二次嘗試。在第一次試飛中,“星艦”成功點火升空幾分鐘后在半空中爆炸,導致試飛失敗。當時,“超重型”助推器經(jīng)歷了發(fā)動機故障、推進劑泄漏和起火等問題,最終導致火箭失控和損毀,發(fā)射臺出現(xiàn)一個巨大凹坑。

      此后,SpaceX對其下一個“星艦”原型進行了1000多項改動,并修復了其位于得克薩斯州的發(fā)射臺。該公司表示,此次飛行將采用新型火箭級分離系統(tǒng)和新型火箭推力控制機制,并將使用水冷鋼制火焰偏轉器,以防止發(fā)射臺熔化和爆炸。

      太空探索技術公司SpaceX創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在10月初表示,“星艦”的分離系統(tǒng)已經(jīng)全面檢修,并采用一種新型分離系統(tǒng)“熱分級”。測試這一新系統(tǒng)被認為是“飛行中最危險的部分”,他表示不希望設定過高的期望值。

      馬斯克為這次試射設定了明確的預期。與第一次測試不同,他相信“星艦”有60%的幾率成功或達到近軌道速度。他表示:“我認為下一次飛行成功或進入軌道的可能性比上一次高得多,也許是60%,這取決于我們在階段分離方面的表現(xiàn)。”

      “星艦”和“超重型”助推器已在發(fā)射臺做好準備

      按計劃,“星艦”將進入太空,完成90分鐘的近地球飛行,最終返回大氣層并墜入太平洋。這要求“星艦”火箭的幾乎所有部件都達到了預期的性能。這包括兩級火箭的發(fā)動機、第二次試射中嘗試應用的“熱分級”分離系統(tǒng)、再入大氣層時飛船的隔熱系統(tǒng),以及復雜的制導、導航和控制系統(tǒng)。

      SpaceX今年對“星艦”的投資接近30億美元。如果“星艦”發(fā)射成功,SpaceX計劃在明年年底通過“星艦”擴展“星鏈”衛(wèi)星網(wǎng)絡,并驗證星艦飛往月球的在軌加油能力,后者是為美國國家航空航天局(NASA)“阿耳忒彌斯”計劃做準備的關鍵步驟。

      根據(jù)與美國國家航空航天局簽訂的合同,“星艦”將作為搭載美國宇航員往返月球的交通工具,用于“阿爾忒彌斯3號”載人登月計劃。然而,相關研發(fā)進程曾多次延遲。

      紅星新聞記者 鄧紓怡

      編輯 張莉 責編 馮玲玲

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