高合HiPhi A純電超跑發(fā)布：最大功率1305馬力，零百加速2秒級(jí)

IT之家 11 月 15 日消息，高合汽車(chē)今日發(fā)布了其首款聯(lián)名超跑 HiPhi A，這款車(chē)是高合汽車(chē)與聯(lián)和力世紀(jì)共同設(shè)計(jì)研發(fā)，結(jié)合了高合汽車(chē)的前沿技術(shù)和 Apollo 超跑的設(shè)計(jì)元素。HiPhi A 將在 11 月 17 日開(kāi)幕的廣州車(chē)展上進(jìn)行線(xiàn)下首秀，全球限量銷(xiāo)售，計(jì)劃于 2025 年第一季度投產(chǎn)交付。

HiPhi A 的設(shè)計(jì)風(fēng)格充滿(mǎn)了未來(lái)感，車(chē)身采用了碳纖維材質(zhì)和啞光噴涂材質(zhì)。車(chē)身的前后翼子板和超寬輪胎，增強(qiáng)了車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)氣息。車(chē)內(nèi)空間布局也顛覆了傳統(tǒng)，前排營(yíng)造了科幻激情的駕駛氛圍，后排則提供了寬敞舒適的乘坐體驗(yàn)。HiPhi A 還將高合汽車(chē)獨(dú)創(chuàng)的 HiPhi Bot 多軸位移機(jī)器人帶入了超跑領(lǐng)域，展現(xiàn)了數(shù)字時(shí)代的人車(chē)交互方式。

HiPhi A 的動(dòng)力系統(tǒng)十分強(qiáng)大，搭載了高合汽車(chē)自研的高性能電驅(qū)動(dòng)總成，基于 800V 平臺(tái)打造，采用前單電機(jī)驅(qū)動(dòng) + 后雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)布局，系統(tǒng)峰值功率可達(dá) 1305 馬力。電機(jī)采用了超高速碳纖維轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)和智能油冷技術(shù)，可實(shí)現(xiàn) 22000rpm 的超高轉(zhuǎn)速和 30min 以上的高功率動(dòng)力輸出。電池包也采用了高合汽車(chē)自研的高功率電池包，可實(shí)現(xiàn) 1.5 兆瓦的峰值放電功率，并采用了碳纖維防彈涂料和防火噴涂碳纖維等安全措施。官方數(shù)據(jù)顯示，HiPhi A 的 0100km/h加速達(dá)到 2 秒級(jí)，最高車(chē)速接近 300km/h。

HiPhi A 還在材料和工藝方面進(jìn)行了創(chuàng)新，首次實(shí)現(xiàn)了航空級(jí) TC4 鈦合金在汽車(chē)內(nèi)外飾的批量應(yīng)用，同時(shí)高性能鋁合金、納米陶瓷等材料也將被廣泛地應(yīng)用于底盤(pán)零件。高合汽車(chē)還與上海科技大學(xué)智能制造系統(tǒng)中心合作，實(shí)現(xiàn)材料粉末選型、創(chuàng)新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、打印工藝模擬以及生產(chǎn)過(guò)程監(jiān)控等全流程閉環(huán)開(kāi)發(fā)，推動(dòng) 3D 打印技術(shù)在汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用和普及。

IT之家注意到，HiPhi A 的底盤(pán)配置也十分豪華，搭載了后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向、CDC 連續(xù)可變阻尼減振器、空氣彈簧、賽道級(jí)碳陶剎車(chē)盤(pán)等豪華配置，以及接近 50:50 的前后軸配重比。此外，HiPhi A 還搭載了行業(yè)領(lǐng)先的扭矩矢量控制技術(shù) HVC（HiPhi Vectoring Control），通過(guò)精準(zhǔn)的電子參數(shù)控制，全方位提升了車(chē)輛的操控性能，彎道性能提高 15%，制動(dòng)性能提升 10%。