上海飛海口255元！節(jié)后國內(nèi)機(jī)票價(jià)腰斬，多條航線低于2折

400元上海飛三亞、220元北京飛西安、200元深圳飛杭州……中秋國慶雙節(jié)過后，旅游市場(chǎng)又迎來了“錯(cuò)峰潮”，多地航線機(jī)票再現(xiàn)“白菜價(jià)”，部分航線票價(jià)甚至低過高鐵。

南都記者在旅游平臺(tái)隨機(jī)搜索發(fā)現(xiàn)，以10月15日為例，上海直飛三亞航線機(jī)票低至400元~450元，折扣在1.3折~1.5折間，多條航線機(jī)票在2折及以內(nèi)。廣州飛北京的航線過半價(jià)格都在5折及以下，最低價(jià)（中轉(zhuǎn)）航班僅350元，四分之一的航班（直飛）票價(jià)都在原價(jià)基礎(chǔ)上打了三折，其中不乏12點(diǎn)、15點(diǎn)、16點(diǎn)這種熱門時(shí)間段出發(fā)的航班。

攜程數(shù)據(jù)顯示，截至10月11日，國慶后至10月底的國內(nèi)機(jī)票含稅均價(jià)為702元，較國慶期間國內(nèi)機(jī)票均價(jià)1028元下降46%。近期一些航線一兩百元的特價(jià)機(jī)票不時(shí)出現(xiàn)：例如10月21日、10月28日上海去青島的機(jī)票198元起；10月14日上海去海口有255元的機(jī)票；10月17日北京去西安的機(jī)票220元起；10月17日深圳去杭州的機(jī)票200元起。隨著機(jī)票、酒店價(jià)格的大幅回落，節(jié)后跟團(tuán)旅游價(jià)格下降30%~50%不等。

10月12日起一個(gè)月內(nèi)，上海、廣州出發(fā)飛全國最低價(jià)榜單，結(jié)果以實(shí)時(shí)搜索顯示為準(zhǔn)。

據(jù)去哪兒平臺(tái)搜索顯示，日前至10月31日，機(jī)票平均支付價(jià)格較十一期間降低近四成。熱門城市中，飛往杭州、烏魯木齊、深圳、沈陽、成都、西安、北京、上海、重慶、南京、長沙等20余個(gè)城市，機(jī)票平均支付價(jià)格較十一期間降低400元以上。南都記者搜索發(fā)現(xiàn)，廣州飛武漢、南寧、三亞等多個(gè)城市票價(jià)可低至200元上下，甚至低于高鐵票價(jià)。

廣州出發(fā)飛全國最低價(jià)榜單，結(jié)果以實(shí)時(shí)搜索顯示為準(zhǔn)。

作為今年最后一個(gè)長假，中秋十一假期的國內(nèi)民航業(yè)加速恢復(fù)。據(jù)民航局統(tǒng)計(jì)，八天長假，民航發(fā)送旅客累計(jì)1708.5萬人次，日均213.6萬人次，比2022年同期日均增長195%。假期期間，全國實(shí)際飛行航班134321班，日均保障航班16790班，日均航班量較2019年國慶假期增長2.58%，較2022年國慶假期增長109.46%。

隨著假期結(jié)束，出行需求下滑，旅游民航將迎來傳統(tǒng)出行淡季。有業(yè)內(nèi)人士指出，航司定價(jià)受國際油價(jià)、市場(chǎng)行情和供需等多重因素影響，由于出游旺季消費(fèi)者存在提前購票習(xí)慣，國際運(yùn)力尚未恢復(fù)的情況下，國內(nèi)航班價(jià)格有較大的彈性調(diào)節(jié)空間。而在淡季，航司通過低價(jià)刺激潛在的出行需求、填補(bǔ)航班上座率，盡可能提升銷量、避免虧損，也是常見的策略。

事實(shí)上，低價(jià)機(jī)票也吸引了不少“錯(cuò)峰出游”的旅客。南都記者從攜程方面獲悉，節(jié)后兩個(gè)月國內(nèi)旅游訂單同比去年翻倍。錯(cuò)峰客從年齡來看主要集中在90、80、00后，分別占比36%、29%和15%。接近年底，“年假清零計(jì)劃”為年輕客群提供了超值錯(cuò)峰游的機(jī)會(huì)。北京、上海、沈陽、西安、武漢、成都、三亞、濟(jì)南、蘇州、重慶是錯(cuò)峰出游最熱門的前十大目的地。

采寫：南都記者 傅曉羚