風阻更低尺寸更大座艙材質提升 新款Model3詳解

在上市6年，全球銷量突破200萬臺之后，特斯拉為Model3賦予全新的設計，更大的續航里程，以及配置更新。特斯拉在8月31日晚，代號Project Hightland的新款Model3正式發布。新車改進了空氣動力學和外觀設計，擁有更低的風阻和風噪。

新款Model3的設計更前衛，線條也更加簡潔。大燈和日行燈進行了重新設計，引擎蓋邊緣的折痕更加纖細硬朗。整車線條沒有太大變化，但車身長度相比前款有所增加。新車的車身長度增加了25mm達到4720mm，高度降低了2.5mm為1441mm，離地間隙也從140mm降低至138mm。除了尺寸的變化外，新車也更換了C型尾燈，以及新的輪轂設計。

美規版本配備18英寸輪轂的后驅版Model3，WLTP續航里程為554km，長續航版本的續航里程增加至678km。配備19英寸輪轂，續航里程分別降至513km和629km。性能數據沒有變化，后驅版0100km加速時間為6.1s，長續航四驅版為4.4s。配備19英寸輪轂的百公里電耗也有所降低，后驅版為13.2kWh，長續航版為14kWh。

新車的內飾設計也進行了更新，采用鋁和織物材質構成環抱式座艙，并配備了新的氛圍燈。特斯拉聲稱，新車的隔音材料和玻璃也進行了改進，座艙更加安靜。15.4英寸中控觸屏尺寸沒有變化，但邊框更纖細。后排也新增了1塊8英寸顯示屏，用于控制空調系統和顯示天氣等娛樂信息。長續航性能版的音箱系統可選17揚聲器，后驅版也配備了9個揚聲器。

根據此前的消息顯示，新款特斯拉Model3有可能取消了全部雷達，采用純視覺的HW3.5硬件配備，精簡線束，使成本進一步降低。因此，新車的售價也有望進一步下調。新車將在10月下旬開始交付歐洲和中東市場，其他市場的交付時間相信很快會有消息放出。有消息表明，新款Model3已經在上海的超級工廠生產，并向全球出口。