埃隆·馬斯克為八月星際飛船第二次發(fā)射做出了兩項(xiàng)重大改變

埃隆·馬斯克的 SpaceX在即將進(jìn)行的第二次發(fā)射之前，正在對(duì)其Starship 巨型火箭進(jìn)行一些改動(dòng)。

希望這些修改不僅能防止火箭爆炸，還能防止碎片像上次一樣落到該地區(qū)上空。

SpaceX 目前正在準(zhǔn)備第二次發(fā)射，首席執(zhí)行官馬斯克預(yù)計(jì)這可能 會(huì)在 8 月底進(jìn)行。

以下是該公司對(duì)其星艦發(fā)射系統(tǒng)做出的兩項(xiàng)重要改變，以及為什么它希望這能防止火箭失敗。

1. 宇宙飛船將用等離子發(fā)動(dòng)機(jī)將助推器炸飛

當(dāng)它完全集成時(shí)，星艦由兩個(gè)核心元素組成：一個(gè)稱為“超重型”的助推器和真正的宇宙飛船，稱為“星艦”，位于助推器頂部。

SpaceX 在 4 月份首次完全集成的Starship 發(fā)射在火箭在半空中被摧毀后并沒(méi)有完全按計(jì)劃進(jìn)行。

正是這種連接在星艦首次發(fā)射時(shí)失敗了，因?yàn)榛鸺裏o(wú)法與其助推器分離，最終在墨西哥灣上空被摧毀。

在X周五的消息中，SpaceX展示了其對(duì)助推器的最新修改。

根據(jù)這篇文章，星艦現(xiàn)在將使用一種稱為“熱分級(jí)”的過(guò)程來(lái)將火箭與助推器分離。據(jù) SpaceX 稱，這意味著飛船的發(fā)動(dòng)機(jī)將“點(diǎn)火，將飛船推離助推器”。

由于發(fā)射方式的這一變化，SpaceX 不得不添加“通風(fēng)級(jí)間和隔熱罩”來(lái)保護(hù)助推器。

6 月 24 日， 馬斯克在X 節(jié)目的討論中對(duì)記者阿什莉·萬(wàn)斯表示：“來(lái)自上級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)的超熱等離子體必須到達(dá)某個(gè)地方。”

他說(shuō)，附加部分“幾乎都是通風(fēng)口”，這使得火箭上級(jí)的羽流“穿過(guò)助推器的通風(fēng)延伸部分，而不僅僅是將其自身炸毀”，馬斯克說(shuō)。

2. 浸水的“火焰偏轉(zhuǎn)器”發(fā)射臺(tái)

SpaceX 還一直在努力提高其發(fā)射臺(tái)支架的彈性。為此，它推出了“水淋系統(tǒng)”，以防止上次炸毀的高溫和強(qiáng)力。

馬斯克告訴萬(wàn)斯，他將該系統(tǒng)比作“巨大的倒置淋浴噴頭”。

馬斯克此前還表示，SpaceX 將在底座處使用 35,300 立方英尺的“高強(qiáng)度混凝土”加固底座。

該系統(tǒng)旨在避免對(duì)安裝座造成損壞。在四月份的發(fā)射過(guò)程中，火箭炸穿了發(fā)射臺(tái)，導(dǎo)致混凝土碎片和其他碎片在德克薩斯州博卡奇卡的發(fā)射場(chǎng)周圍飛舞，引起了當(dāng)?shù)丨h(huán)保組織的憤怒，他們對(duì)美國(guó)聯(lián)邦航空管理局提起訴訟。

此次發(fā)射還引發(fā)了南部一座州立公園 3.5 英畝的火災(zāi)，并將碎片散布到 385 英畝的土地上，其中包括一些州立公園的土地。

噴水系統(tǒng)本身也引起了人們的擔(dān)憂。這些水可能構(gòu)成“工業(yè)生產(chǎn)用水”，在美國(guó)受到嚴(yán)格監(jiān)管。

德克薩斯州環(huán)境質(zhì)量委員會(huì) (TCEQ) 回應(yīng)稱，SpaceX 尚未申請(qǐng)監(jiān)管該水的許可證，并補(bǔ)充說(shuō)“尚未確定”該活動(dòng)是否違反環(huán)境法。

在美國(guó)聯(lián)邦航空局批準(zhǔn)之前火箭將無(wú)法飛行

馬斯克于6 月 24 日告訴記者萬(wàn)斯，這些只是自首次發(fā)射以來(lái)對(duì)火箭進(jìn)行的“1000 多項(xiàng)改變”中的兩項(xiàng)。

這位首席執(zhí)行官在 6 月份表示，目前正在爭(zhēng)取在 8 月底之前獲得第二個(gè)發(fā)布窗口。

如果成功，星際飛船將成為有史以來(lái)成功飛向太空的最大火箭。成功發(fā)射對(duì)于美國(guó)宇航局阿耳忒彌斯登月任務(wù)也至關(guān)重要，因?yàn)樾桥炓驯贿x擇為搭載宇航員完成旅程。

但在美國(guó)聯(lián)邦航空管理局 (FAA) 批準(zhǔn) SpaceX 之前，火箭將無(wú)法飛行。美國(guó)政府仍在審查 SpaceX 提交的有關(guān) 4 月 20 日發(fā)射的事故報(bào)告。

FAA 官員在本周的電子郵件聲明中表示：“最終事故報(bào)告獲得批準(zhǔn)后，將確定 SpaceX 必須采取的糾正措施。” “另外，SpaceX 必須修改其許可證以納入這些行動(dòng)，然后才能獲得再次發(fā)射的授權(quán)。”

在上次發(fā)射失敗后，埃隆·馬斯克的 SpaceX 對(duì)其 Starship 巨型火箭進(jìn)行了許多改動(dòng)，以防止火箭爆炸和碎片落到該地區(qū)上空。 在發(fā)射過(guò)程中，這些改變和安全措施有望防止火箭失敗。但是，SpaceX 必須獲得美國(guó)聯(lián)邦航空局的批準(zhǔn)才能進(jìn)行第二次發(fā)射。

盡管面臨許多挑戰(zhàn)，但 SpaceX 仍然致力于實(shí)現(xiàn)其星際飛船的第二次發(fā)射。如果成功，這將成為有史以來(lái)成功飛向太空的最大火箭，為未來(lái)的太空探索和人類的太空旅行開辟新的道路。