本田摩托在國內(nèi)即將9月15日發(fā)布的幾款新機(jī)種，敬請期待

最近本田摩托聯(lián)手國內(nèi)的五羊本田和新大洲本田同時(shí)官宣了在今年也就是2022年9月15日正式發(fā)布幾款新機(jī)種，具體是哪些機(jī)種，我們只能大概估計(jì)，不妨大家一起來猜一猜。

從五羊本田和新大洲本田上的官宣來看，有林萌，賽道，賽車服飾、休閑驛站、小翅膀、情侶片、復(fù)古樣式圖案等等。首先我們猜想的是本田的太子車、國內(nèi)叫本田cm300、國外叫叛逆者300、叛逆者500。(這一次的本田cm300，應(yīng)該也不是大改款，應(yīng)該會(huì)升級許多東西，新增車身新涂裝、新貼花、等等什么的)。本田cm300是一款很抗造的經(jīng)典太子車。原廠本田的單缸水冷四氣門引擎，排量300CC，并匹配了本田的第五代PGMFl電噴供油系統(tǒng)，省油、耐磨，再加之本田的小翅膀標(biāo)榜，無所能敵。

別一款車子應(yīng)該是即將到來的本田經(jīng)典傳奇機(jī)車本田cb400r，進(jìn)口的雙缸水冷引擎，賽道級別的車子，此車已在國外，乃至日本本土，印尼，泰國等地已服役多年，品質(zhì)、品控，可靠，值得信賴，也是國內(nèi)車友很喜歡的車型，畢竟是本田的雙缸水冷引擎，這一點(diǎn)就完美無暇，值得去觀賞和擁有，目前國內(nèi)的無論進(jìn)口的還是合資、雙缸車子也很少，單缸的多一點(diǎn)，雙缸無論車子的操控還是車子在行駛時(shí)的聲浪也是不一般的，本田車的聲浪迷人呀，車友很喜歡聲浪的。

還有兩款踏板車這一次在國內(nèi)呼吁的聲響也很高，而且這兩款車子本田已經(jīng)上了公信部的申請了目錄，這兩款車子就是本田的Lead125、和本田NSS350，本田L(fēng)ead125由五羊本田生產(chǎn)、國內(nèi)五本新本都會(huì)銷售，而本田NSS350也就是進(jìn)口的本田佛沙Froze350，這一次要國產(chǎn)化，由新大洲本田太倉工廠生產(chǎn)，由國內(nèi)的五本新本的Hondawing中排旗艦店共同銷售。

本田L(fēng)ead125是一款本田經(jīng)典的esp水冷四氣門引擎，匹配的是本田原廠的PGMFl電噴供油系統(tǒng)，省油耐磨，而本田esp水冷發(fā)動(dòng)機(jī)才是本田車的精髓，此發(fā)機(jī)機(jī)的車子，相當(dāng)靜音，舒適。同時(shí)本田L(fēng)ead125是一款很經(jīng)典的車子，在國外已更新許多代了，可想而知它的質(zhì)量和品控?zé)o用質(zhì)疑。值得信賴。

而另一款本田NSS350這一次是以國產(chǎn)方式來的，也就是說進(jìn)口的Froza350已經(jīng)告一段落，這樣也好呀，以前的佛沙Froza350的價(jià)格已達(dá)5.3w左右、甚至加價(jià)還提不到車、現(xiàn)在國產(chǎn)化后價(jià)格據(jù)說會(huì)是4.0w左右，這個(gè)價(jià)位不好嗎？省下的Money再去買個(gè)本田L(fēng)ead125不香嗎？況且這一次本田NSS350是由新大洲本田太倉新工廠生產(chǎn)，這個(gè)太倉工廠的來頭可不小，它是日本本田摩托在東南亞最大的合資生產(chǎn)工廠、年產(chǎn)量據(jù)說規(guī)模會(huì)達(dá)到年產(chǎn)量150萬臺左右，并且還有兼容內(nèi)銷，出口國外貿(mào)易。就憑這一點(diǎn)在質(zhì)量和品控車友們大大地可以放心，沒得說。本田的工匠精神真還是不錯(cuò)的。

最后一款車大概是本田的幼獸，據(jù)說本田的125引擎，動(dòng)力好，省油，耐磨。國內(nèi)的彎梁車一般是110，動(dòng)力稍差。這一款車也早就在國外生產(chǎn)銷售，國內(nèi)一至沒有，由于價(jià)格偏高，并且國人一般鐘愛踏板，和機(jī)車，通勤車等。這一款車子在泰國，越南賣的相當(dāng)好。這一次能否來到國內(nèi)，不得而知。

這一次本田最終會(huì)發(fā)布哪些機(jī)種，就等9月15日官方公布了。敬請期待。