奧克斯變頻代碼5e(奧克斯變頻顯示e4解決方法)

前沿拓展：

第五部分 故障維修指引（電控相關）

一、故障排查基本思路（一問、二看、三聽、四摸、五測）：

維修空調(diào)像給病人看病一樣，不要急于動手，不要憑經(jīng)驗猜測故障部位，對故障的判斷要建立在充分的了解，查看，測試的基礎上，確定問題類型（結構，系統(tǒng)，電控，使用不當）；參考故障代碼（查故障代碼表）；鎖定故障部位（內(nèi)機，外機，安裝）；先易后難排查故障相關零部件；最后鎖定問題部件并更換。

要判斷空調(diào)有故障，首先應完全掌握無故障空調(diào)制冷，制熱運行時的狀態(tài)，并在心中建立正常空調(diào)運行時的“狀態(tài)圖景“，這個要求維修人員在日常工作中有意識的觀察積累，同時輔以集中培訓；知道什么是正常的才能對比出什么是不正常。

上門檢修故障時應該有條理，逐步深入，（一問、二看、三聽、四摸、五測）

（1） 問：耐心向用戶詢問空調(diào)的故障現(xiàn)象，故障出現(xiàn)的時機，故障出現(xiàn)前空調(diào)的使用狀態(tài)，故障是頻繁出現(xiàn)還是不定期出現(xiàn)。排查一下空調(diào)故障和外在環(huán)境因素的聯(lián)系，故障的出現(xiàn)是與時間相關？溫度相關？某個事件相關？盡可能完全掌握用戶看到的所有情況。

（2） 看：a.讓用戶自己操作空調(diào)：看操作正誤；

b.查看空調(diào)內(nèi)外機外觀和連接狀態(tài)：看有無明顯破損，漏液油污，兩器臟不臟，是否符合安裝規(guī)范。

c.檢查空調(diào)安裝環(huán)境：供電線路是否合規(guī)，內(nèi)外機安裝位置是否有利于空氣對流等。

d.觀察空調(diào)運行狀態(tài)：看兩器和管路有無結霜，看內(nèi)外風機壓機四通工作順序是否正確，轉(zhuǎn)速是否過高或過低，看內(nèi)外控制器故障代碼并查閱含義。

e.如需要拆機檢查：看導線有無腐蝕燒損痕跡，有無脫落；內(nèi)外主控板有無明顯打火和燒蝕痕跡。

（3） 聽：a.在較安靜環(huán)境下耳朵貼近內(nèi)機外殼聽運行聲音，聽有沒有結構雜音，電磁噪音，不規(guī)律的強弱音等。

b.聽內(nèi)機繼電器吸合的聲音應該干脆，聽有沒有反復上電，斷斷續(xù)續(xù)的吸合聲音。

c.耳朵貼近外機殼體聽風機和壓機聲音是否均勻，必要時可拔掉風機或壓機連線單獨聽另一個的聲音。

d.當辨別聲音有困難時可以借助一個長柄螺絲刀，刀頭頂在需要聽的物體上，刀柄頂在耳朵上聽。

（4） 摸：a.用手感覺制冷（制熱）出風溫度是否夠低（夠高），出風口左右側溫度是否基本均勻。

b.沿著冷媒流動方向，用手感覺，制冷（制熱）時，細連機管和粗連機管涼不涼（熱不熱），外機換熱器放熱（吸熱）是否均勻，有沒有溫度突變的地方，內(nèi)機蒸發(fā)器吸熱（放熱）是否均勻，有沒有溫度突變的地方，以此粗略判斷冷媒循環(huán)是否正常，系統(tǒng)是否缺液等。

c.用手感覺內(nèi)外風機轉(zhuǎn)速是否均勻，高中低轉(zhuǎn)速是否切換正常，轉(zhuǎn)速風量是否足夠等。

（5） 測：a.用萬用表測試電源電壓是否在220V左右，觀察壓機運行前和運行后電壓被拉低是否明顯（超過25V）

b.用萬用表測試直流310V，15V,12V,5V,3.3V等電源是否建立。

c.用溫度計測量出風溫度是否達標，溫度分布是否均勻等

d.用壓力表測試高低壓側的系統(tǒng)壓力是否符合要求

e.用搖表測火線地，零線地，壓機線地，風機線地，四通閥線地，傳感器線地之間的絕緣性能是否良好。

通過以上“問、看、聽、摸、測”五種探究方法的綜合運用，絕大多數(shù)的空調(diào)故障部位都可以找出來。下面對控制器報出的特定故障提供一些特定檢修的思路。

二、分故障問題排查指引

空調(diào)器的故障代碼很多,同一種故障,不同的機型會有不同的故障代碼,為了方便廣大維修人員針對特定故障排查問題,迅速找到故障部位和需要更換的部件,特編寫了故障問題指引,以”故障名稱”來引導”故障排查方法”,總索引后面的”參考代碼”只是我公司主流機型的故障代碼,在不同機型中可能不同.

比如：“內(nèi)盤管傳感器故障”,在主流機型中故障代碼是E3,但是少數(shù)機型中是E2.外機故障燈組合是“亮閃滅”但是他們的排查方法是一致的,使用同一個表格。

總索引：

故障名稱

參考代碼

序號

故障名稱

參考代碼

內(nèi)室溫傳感器故障

E1

16

壓機頂蓋傳感器故障

F5

外盤管傳感器故障

E2

17

外環(huán)溫傳感器故障

F6

內(nèi)盤管傳感器故障

E3

18

過欠壓保護故障

F7

掛機：內(nèi)風機故障

E4

19

外主控與模塊板通訊故障

F8

柜機：滑動門或除塵門故障

E4

20

室外EE故障

F9

內(nèi)外機通訊故障

E5（5E）

21

回氣傳感器故障（四通閥切換異常故障）

FA

缺逆相保護

E6(F1)

22

上電跳閘問題

無

顯示板通訊故障

E8

23

變頻外機功能性保護提示

見故障代碼表

內(nèi)直流風機故障

E9

外直流風機故障（5芯直流電機）

F0

外直流風機故障（3芯直流電機）

F0

模塊保護故障

F1

PFC保護故障

F2

壓縮機失步故障

F3

排氣傳感器故障

F4

示例：

故障詳解

原因：說明某個故障的發(fā)生原理

檢查路徑：排查故障的基本順序，相關重點部位

檢測需要的工具

針對此類故障上門維修時應該攜帶的工具，鎖定問題可能需要攜帶的替換部件。

常出現(xiàn)問題的部件

和故障相關可能損壞的部件，也就是可能需要的備件

檢測步驟和要點

以從簡單到復雜，從表面到內(nèi)部，從測試到換件的順序?qū)⒋蟛糠止收吓挪辄c羅列出來供維修人員參考

當然這些要點并不全面，疑難問題和特例問題也不可能包括，但可以涵蓋大多數(shù)普通問題

特別注意

這里寫了一些平時容易忽略的問題，供維修人員參考

市場上發(fā)生的問題永遠比我們想到的要多，因此需要維修人員搞懂空調(diào)運行原理，結合實際，靈活的判斷故障所在。歡迎廣大維修人員在實際工作中不斷提出新問題，記錄下解決方法，不斷豐富我們的故障排查指引表。

（1）E1內(nèi)室溫傳感器故障

故障詳解

原因：內(nèi)機主控板檢測到，內(nèi)室溫傳感器所返回電壓值超出了正常范圍，會報“內(nèi)室溫傳感器故障”

檢查路徑：傳感器→傳感器線→接插件→內(nèi)主控板上的傳感器電路→主芯片

檢測需要的工具

萬用表，5KΩ或15KΩ標準傳感器

常出現(xiàn)問題的部件

內(nèi)室溫傳感器、內(nèi)主控板

檢測步驟和要點

1、傳感器有無明顯阻值問題，短路開路，阻值應在合理范圍內(nèi)（定頻機5KΩ左右，變頻機15KΩ左右）。

2、檢查傳感器線有無破損。

3、檢查插接端子是否插接牢靠，端子和主控板焊接的地方是否有松動，必要時可輕微用力扳動查看。

4、檢查傳感器有無進水受潮可能。

5、如手頭沒有標準傳感器，可以將內(nèi)室溫傳感器和旁邊的傳感器，交換一下，看故障內(nèi)容是否改變，如果改變則說明，傳感器有問題需要更換；如果依然報“內(nèi)室溫傳感器故障”則很可能是內(nèi)主控板問題，更換內(nèi)主控板

特別注意

定頻機的內(nèi)室溫傳感器標準阻值絕大多數(shù)為5KΩ，

變頻機的內(nèi)室溫傳感器標準阻值絕大多數(shù)為15KΩ

維修時請確認，不要用錯，否則可能導致機器錯誤感知環(huán)境溫度，不開機或不停機?？梢酝ㄟ^將空調(diào)轉(zhuǎn)到“送風模式”看送風模式下空調(diào)顯示屏的環(huán)境溫度來判斷傳感器準確性。

5KΩ錯用為15KΩ：檢測溫度比實際溫度低很多，會導致制熱不停機，制冷不開機等

15KΩ錯用為5KΩ：檢測溫度比實際溫度高很多，會導致制熱不開機，制冷不停機等

（2）E2外盤管傳感器故障

故障詳解

原因：外主控板檢測到，外盤管傳感器返回電壓值超出了正常范圍，會報“外盤管傳感器故障”并傳給內(nèi)主控板將故障報出來；如果外機沒有主控板，則是通過內(nèi)主控板直接檢測外盤管傳感器。

檢查路徑：有外主控板的機型，傳感器→傳感器線→接插件→外主控板上的傳感器電路→主芯片

無外主控板的機型，傳感器→傳感器連機線→接插件→內(nèi)主控板上的傳感器電路→主芯片

檢測需要的工具

萬用表，5KΩ或20KΩ標準傳感器

常出現(xiàn)問題的部件

外盤管傳感器、外主控板、內(nèi)主控板（無外主控板機型）

檢測步驟和要點

1、傳感器有無明顯阻值問題，短路開路，阻值應在合理范圍內(nèi)（定頻機5KΩ左右，變頻機20KΩ左右）。

2、檢查傳感器線或傳感器連機線有無破損。

3、檢查插接端子是否插接牢靠，端子和主控板焊接的地方是否有松動，必要時可輕微用力扳動查看。

4、檢查傳感器有無進水受潮可能。盤管傳感器如果引線在上銅管在下受潮的可能性很大。

5、如手頭沒有標準傳感器，可以將外盤管傳感器和旁邊的傳感器，交換一下，看故障內(nèi)容是否改變，如果改變則說明，傳感器有問題需要更換；如果依然報“外盤管傳感器故障”則很可能是主控板問題，更換外（內(nèi)）主控板

特別注意

定頻機的外盤管傳感器標準阻值絕大多數(shù)為5KΩ

變頻機的外盤管傳感器標準阻值絕大多數(shù)為20KΩ

維修時請確認，不要用錯，否則可能導致機器錯誤感知外盤管溫度頻繁進入保護狀態(tài)或保護失效。

5KΩ錯用為20KΩ：檢測溫度比實際溫度低很多，會導致制熱時頻繁進入除霜，假除霜，制冷時保護失效

20KΩ錯用為5KΩ：檢測溫度比實際溫度高很多，會導致制熱時不除霜，制冷時頻繁進入保護停機。

（3）E3內(nèi)盤管傳感器故障

故障詳解

原因：內(nèi)主控板檢測到，內(nèi)盤管傳感器返回電壓值超出了正常范圍，會報“內(nèi)盤管傳感器故障”。

檢查路徑：傳感器→傳感器線→接插件→內(nèi)主控板上的傳感器電路→主芯片

檢測需要的工具

萬用表，5KΩ或20KΩ標準傳感器

常出現(xiàn)問題的部件

內(nèi)室溫傳感器、內(nèi)主控板

檢測步驟和要點

1、傳感器有無明顯阻值問題，短路開路，阻值應在合理范圍內(nèi)（定頻機5KΩ左右，變頻機20KΩ左右）。

2、檢查傳感器線有無破損。

3、檢查插接端子是否插接牢靠，端子和主控板焊接的地方是否有松動，必要時可輕微用力扳動查看。

4、檢查傳感器有無進水受潮可能。盤管傳感器如果引線在上銅管在下受潮的可能性很大。

5、如手頭沒有標準傳感器，可以將內(nèi)盤管傳感器和旁邊的傳感器，交換一下，看故障內(nèi)容是否改變，如果改變則說明，傳感器有問題需要更換；如果依然報“內(nèi)盤管傳感器故障”則很可能是主控板問題，更換內(nèi)主控板

特別注意

定頻機的內(nèi)盤管傳感器標準阻值絕大多數(shù)為5KΩ

變頻機的內(nèi)盤管傳感器標準阻值絕大多數(shù)為20KΩ

維修時請確認，不要用錯，否則可能導致機器錯誤感知內(nèi)盤管溫度導致“防凍結”或“防高溫”

5KΩ錯用為20KΩ：檢測溫度比實際溫度低很多，會導致制熱時防冷風系統(tǒng)壓力大，制冷頻繁防凍結保護

20KΩ錯用為5KΩ：檢測溫度比實際溫度高很多，會導致制熱頻繁防高溫保護，制冷時過負載保護。

（4）E4掛機：內(nèi)風機故障

故障詳解

原因：掛機的內(nèi)風機多為PG電機，有轉(zhuǎn)速反饋信號線，當電機的轉(zhuǎn)速反饋信號無法被內(nèi)主控板接收到時，內(nèi)機主控板就無法知道電機當前轉(zhuǎn)速，此時會報“內(nèi)風機故障”。導致轉(zhuǎn)速反饋信號消失的原因有：

1風機被卡住無法轉(zhuǎn)動；2風機內(nèi)部速度反饋元件損壞；3內(nèi)主控板的速度反饋信號接收電路有問題。

檢查路徑：PG電機是否被異物卡住→速度反饋線→速度反饋端子接插件→內(nèi)主控板上的轉(zhuǎn)速反饋電路→主芯片

檢測需要的工具

萬用表，正常的PG電機

常出現(xiàn)問題的部件

內(nèi)風機機械卡阻現(xiàn)象，PG電機，內(nèi)主控板

檢測步驟和要點

1、觀察風機故障出現(xiàn)前風機是否能運轉(zhuǎn)一段時間，如果能夠運轉(zhuǎn)一段則可以排除機械卡阻原因。

2、無電狀態(tài)，用手撥弄內(nèi)機風葉看是否有阻力，有些偶爾出現(xiàn)的“內(nèi)風機故障”可能與軸承配合有關

3、重新插拔風機的驅(qū)動線和速度反饋線，排除因為接插件松導致的風機故障

4、觀察控制板上的速度反饋接插端子是否有松動，必要時可輕微用力扳動查看。

5、用隨身攜帶的PG電機替代故障空調(diào)上的電機插在內(nèi)主控板上（先不必與風葉一起固定），如果依然報“內(nèi)風機故障”則問題在主控板，更換內(nèi)主控板；如果故障不會再出現(xiàn)，則說明是內(nèi)風機的問題，將內(nèi)風機進行更換安裝。

特別注意

只要內(nèi)風機在轉(zhuǎn)動，內(nèi)主控板就不會報“內(nèi)風機故障”，雖然有時候風機明顯有問題，（如: 因為風機電容壞而讓轉(zhuǎn)的很慢,因為速度反饋不正常間歇性的忽高忽低運轉(zhuǎn)）也不會報出“內(nèi)風機故障”。

因此風機類的故障要求維修人員耐心觀察，和正常狀態(tài)進行比較，對比風機是否正常，靈活查找和解決問題

（5）E4柜機：滑動門故障

滑動門故障詳解

原因：部分柜內(nèi)機出風口有上下滑動門，這個滑動門是由可逆同步電機驅(qū)動的，它的位置是通過上下兩個光電開關來感知的。當內(nèi)主控板讓滑動門閉合時，會通知可逆同步電機向上旋轉(zhuǎn)，帶動滑動門向上移動，直到上光電開關感知到滑動門到位為止；當內(nèi)主控板讓滑動門打開時，會通知可逆同步電機向下旋轉(zhuǎn)，帶動滑動門向下移動，直到下光電開關感知到滑動門到位為止。當可逆同步電機不能按要求帶動滑動門運轉(zhuǎn)，或光電開關不能正常感知到滑動門位置時就會報出“滑動門故障”。

檢查路徑：滑動門機械卡阻→同步電機是否運轉(zhuǎn)正常→同步電機能否得220V電→光電開關是否有效→光電開關連接線有無問題→內(nèi)主控板上的光電信號接收電路和同步電機驅(qū)動電路有無問題。

檢測需要的工具

萬用表，正常的光電開關

常出現(xiàn)問題的部件

滑動板機械卡阻，光電開關，可逆同步電機，內(nèi)主控板

檢測步驟和要點

1、下列排查步驟，統(tǒng)一內(nèi)機初始狀態(tài)是：內(nèi)機關機，滑動門處于關閉狀態(tài)。

2、開機觀察滑動板是否存在機械卡阻問題，特別注意新機器可能有膠帶固定，必須清除膠帶。

3、排除機械卡阻問題后，如果上電開機，滑動板向下滑動正常，但仍然報“滑動門故障”，則問題在光電開關方面，如果上電開機后，滑動板就堵住風門不滑動，則檢查可逆同步電機問題。

4、如果上一步確定問題在光電開關方面，可以更換一個正常的光電開關，重復上電開機操作，如果故障消失則說明光電開關問題，故障仍然存在則問題在內(nèi)主控板。

5、如果第二步確定問題在可逆同步電機，則可以在開機后幾秒鐘內(nèi)用萬用表測試同步電機驅(qū)動端，看有沒有220V交流電送到同步電機端子上，如果有220V電，電機不運轉(zhuǎn)，則問題在同步電機；如果沒有220V交流電送出，則問題在內(nèi)主控板，請對應更換。

特別注意

1、如果確定光電開關問題，更換光電開關時請確認是封膠處理的最新版本。

2、光電開關有上下兩個，關機時報故障檢查上光電開關，開機時報故障檢查下光電開關

3、上下兩個光電開關連接端子有顏色差別，需要對應插接，如果插反會出現(xiàn)不開風門吹風的情況。

E4柜機：除塵門故障

除塵門故障詳解

原因：部分柜內(nèi)機有高壓集塵功能，高壓集塵器放置在離心風葉前部，由下進風柵覆蓋，用戶一般無法觸摸到，為防止在離子集塵器工作的時候，用戶打開下進風柵發(fā)生觸電危險，用一個門開關用來判斷是否下進風柵被打開。當離子集塵器工作時，如果門開關被觸發(fā)開路，內(nèi)主控板感知下進風柵被打開，就會停止集塵器的高壓輸出，同時報“除塵門故障”。

檢查路徑：下進風柵沒安裝到位→門開關損壞斷開→門開關連接線是否斷開→內(nèi)主控板端子是否插接不良

檢測需要的工具

萬用表，

常出現(xiàn)問題的部件

下進風柵安裝不到位，門開關，內(nèi)主控板

檢測步驟和要點

1、“除塵門故障”一定是出現(xiàn)在開啟“健康功能”的時候。

2、檢查下進風柵是否安裝到位，門開關是否閉合短路。

3、檢查門開關正常時是否可以保持短路狀態(tài)，如果不能短路，問題在門開關。

4、檢查內(nèi)主控板上的門開關兩個端子之間是否是短路狀態(tài)，如果短接內(nèi)主控板上的門開關端子，依然報“除塵門故障”，則問題在內(nèi)主控板

特別注意

如果確認問題是門開關損壞，又沒有正常的門開關可以替換，為了讓用戶空調(diào)暫時可以正常使用。維修人員可以拔掉高壓集塵器的供電端子，并短接門開關的端子，這樣可以阻止高壓集塵器工作，同時屏蔽“除塵門故障”。

（6）E5(5E)內(nèi)外機通訊故障

故障詳解

原因：變頻機需要內(nèi)外板通訊。當彼此的通訊聯(lián)系不上時，內(nèi)機和外機就會報“內(nèi)外機通訊故障”。只有“內(nèi)主控板，連機線，外主控板”三個部件與通訊有關；但有時候因其它故障導致外機不上電，內(nèi)機聯(lián)系不上外機，也會報通訊故障，這種情況應該和“純通訊故障”區(qū)分對待，他們的處理方法完全不同。

檢查路徑：先檢查外機能否上電工作（正常時，指示燈亮幾秒后熄滅，繼電器吸合，PTC不會嚴重發(fā)熱）

1、能上電工作：內(nèi)外機是否配套→連機線線序正確→連機線接觸良好→內(nèi)主控板代換→外主控板代換

2、不能上電工作：交流220V能否送到外機端子排→整流橋,PFC板，模塊板能否產(chǎn)生直流310V→外主控板能否產(chǎn)生直流5V的低壓電源→外主控板是否表現(xiàn)出周期性復位狀態(tài)。

檢測需要的工具

萬用表，正常的內(nèi)主控板

常出現(xiàn)問題的部件

連機線相序和接觸、內(nèi)主控板、外主控板、EE插反、模塊板、PFC板

檢測步驟和要點

1、剛剛安裝的空調(diào)首次運行出現(xiàn)”內(nèi)外機通訊故障”，首先應確認內(nèi)外機配套，然后確認連機線狀態(tài)正確

2、打開外機頂蓋觀察外主控板，上電開機，看外主控板有沒有正確的上電初始化表現(xiàn)（指示燈全亮，繼電器吸合等），如果外主控板不上電沒有任何反應，則不是通訊問題，處理方法見特別注意事項。

3、（柜機直接用第4步排查方法）如果外機上電復位都正常，內(nèi)機依然報“E5”，則可以將連機線的黑色信號線S與藍色零線N都壓接在端子板的N位置上，再上電開機觀察，如果此時內(nèi)機報“5E”，則應更換外主控板；如果此時內(nèi)機依然報“E5”，則轉(zhuǎn)入第4步。

4、維修人員將攜帶的正常內(nèi)主控板替換問題機的內(nèi)主控板，如果通訊恢復正常，則說明問題就在內(nèi)主控板；如果通訊問題依然存在，則問題應在外主控板.

特別注意

外機不上電時：如果內(nèi)端子板沒有220V電送出，則應更換內(nèi)主控板；如果外端子板有220V電，則應先確認（保險絲，電抗器，整流橋）都正常。如還有問題，建議直接更換整套外控制器；多塊功能板組合的控制器，可試將幾個控制板之間的弱電數(shù)據(jù)線斷開，然后給外機上電，此時如果主控板可以順利上電初始化，則問題在模塊板或PFC板上；如果外主控板依然不能上電初始化，則更換外主控板。

（7）E6(F1) 缺逆相（低壓）保護

故障詳解

原因：部分使用三相電源的空調(diào)器，外機有相序板，用來檢測外機端子板上三相電源和零線接線正確性，同時檢測外機的壓力開關是否有保護動作，當缺逆相或壓力低時會通過連機線返回給內(nèi)機一個開關信號，讓內(nèi)機顯示“缺逆相（低壓）保護”故障。

檢查路徑：電源線三相是否缺相或順序錯→系統(tǒng)壓力是否因某種原因過低→連機線上的相序信號線連接是否有問題→外相序板是否損壞

檢測需要的工具

壓力表，萬用表

常出現(xiàn)問題的部件

電源線相序、壓力開關、相序板、相序板信號連接線

檢測步驟和要點

1、首先檢查電源UVW三相和N零線在端子排上連接是否有錯誤

2、萬用表分別測量UN,VN,WN之間是否有220V左右電壓，UVW三相兩兩之間是否有380V左右電壓

3、如果可以排除電源缺相或相序錯誤，則應懷疑是否系統(tǒng)壓力過低，使用壓力表測量截止閥壓力，如果沒有壓力表可以檢查一下，看制冷制熱效果是否變差，有無系統(tǒng)缺液的現(xiàn)象。

4、如果系統(tǒng)運轉(zhuǎn)正常，壓力也沒有明顯問題。則可以用萬用表測量壓力開關是否短路，如果壓力開關始終在斷開狀態(tài)，或者系統(tǒng)運行一段時間就斷開，則需要更換壓力開關。

5、如可以排除壓力開關問題，則應檢查相序板到內(nèi)機的連接線是否開路，可以人為短路連接線室外端，此時內(nèi)機應不會再出現(xiàn)保護，如果依然出現(xiàn)保護，則說明連接線上有開路，需要更換；不出現(xiàn)故障則主要懷疑相序板，需要更換驗證。

特別注意

相反的情況，如果出現(xiàn)相序板壞或信號連接線短路，不報警的問題。則可能導致電源缺逆相不報警，系統(tǒng)壓力小，缺液不報警的問題，在實際維修中也要多加留意。

（8）E8顯示板通訊故障

故障詳解

原因：柜機顯示板與內(nèi)主控板是通過數(shù)據(jù)線連接的，顯示板與主控板通訊出現(xiàn)問題，顯示板接收不到來自內(nèi)主控板的信息，持續(xù)2分鐘后，顯示板會自動報”顯示板通訊故障”

檢查路徑：顯示板連接線→內(nèi)主控板上的連接線插接端子松不松是否脫焊→顯示板有無問題→內(nèi)主控板有無問題。

檢測需要的工具

正常的柜機顯示板

常出現(xiàn)問題的部件

連接線、顯示燈板、內(nèi)主控板

檢測步驟和要點

1、首先檢查顯示板連接線是否存在問題，接插件是否松脫等

2、維修人員可以用隨身攜帶的顯示板（可以不同規(guī)格）替換問題空調(diào)的顯示板，如果故障依然出現(xiàn)，則是內(nèi)主控板問題；如果問題解決則是機器原配的顯示板問題。

特別注意

顯示板數(shù)據(jù)線有“空中對接”和“直插板”兩種接口，最好能夠提前查清顯示板的插接類型，或直接隨身帶兩種接口的顯示板上門。以節(jié)約時間。

（9）E9內(nèi)直流風機故障

故障詳解

原因：部分高端機型內(nèi)風機為直流電機，使用一個綠色插頭，內(nèi)主控板可以通過這個插頭驅(qū)動電機轉(zhuǎn)動并感知當前轉(zhuǎn)速反饋。當電機的轉(zhuǎn)速反饋信號無法被內(nèi)主控板接收到時，內(nèi)機主控板就會報“直流風機故障”。導致轉(zhuǎn)速反饋信號消失的原因有：

1風機被卡住無法轉(zhuǎn)動；2風機內(nèi)部速度反饋元件損壞；3內(nèi)主控板的速度反饋信號接收電路有問題。

檢查路徑：直流風機是否被異物卡住→電機損壞→電機端子接插件→內(nèi)主控板上的轉(zhuǎn)速反饋電路

檢測需要的工具

萬用表，正常的直流電機

常出現(xiàn)問題的部件

內(nèi)風機機械卡阻，內(nèi)直流風機，內(nèi)主控板

檢測步驟和要點

1、觀察風機故障出現(xiàn)前風機是否不斷加速到極高轉(zhuǎn)速，如果能夠運轉(zhuǎn)一段則可以排除機械卡阻原因。

2、重新插拔直流風機端子，排除因為接插件松導致的風機故障必要時可輕微用力扳動查看。

3、用隨身攜帶的直流電機替代故障空調(diào)上的電機插在內(nèi)主控板上（先不必與風葉一起固定），如果依然報“直流風機故障”則問題在主控板，更換內(nèi)主控板；如果故障不會再出現(xiàn)，則說明是直流風機的問題，將直流風機進行更換安裝。

4、如果手頭只有萬用表，也可以分是主控板問題還是風機問題，方法是：將電機與主控板連好，從直流電機端子四根線并排的一邊最外側數(shù),，第二根（黃色）與第四根（黑線），當空調(diào)制冷開機后不久，黃黑線之間的電壓應該逐漸升高，同時風機應該逐漸加速，如果此時直流風機仍然不轉(zhuǎn)動，則可以判斷直流風機損壞。

特別注意

五根引線分工:從直流電機端子四根線并排的一邊最外側數(shù),第一根是速度反饋線，風機轉(zhuǎn)動時應該有0.55V電壓；第二根是電機驅(qū)動線, 風機轉(zhuǎn)動時應該有2.07.5V之間；電壓第三根是15V電源線,正常時應該是穩(wěn)定的15V;第四根是0V直流地線，所有電壓測試以此為基準；第五根（單獨的一根線）是310V線，這根線是強電，應謹防觸電，正常時應該在310V左右。

（10）F0外直流風機故障（5芯端子電機）

故障詳解

原因：部分變頻機外風機也使用和內(nèi)直流電機類似的電機，使用一個綠色插頭，外主控板可以通過這個插頭驅(qū)動電機轉(zhuǎn)動并感知當前轉(zhuǎn)速。當電機的轉(zhuǎn)速反饋信號無法被外主控板接收到時，外機主控板就會報“直流風機故障”并讓內(nèi)機也報出來。導致轉(zhuǎn)速反饋信號消失的原因有：1外風機被卡住無法轉(zhuǎn)動；2風機內(nèi)部速度反饋元件損壞；3外主控板的速度反饋信號接收電路有問題。

檢查路徑：直流風機是否被異物卡住→電機損壞→電機端子接插件→外主控板上的轉(zhuǎn)速反饋電路

檢測需要的工具

萬用表，正常的直流電機（內(nèi)外直流電機皆可）

常出現(xiàn)問題的部件

外風機機械卡阻，外直流風機，EE用錯，外主控板

檢測步驟和要點

1、觀察風機故障出現(xiàn)前風機是否不斷加速到極高轉(zhuǎn)速，如果能夠運轉(zhuǎn)一段則可以排除機械卡阻原因。

2、如果是更換過主控板或EE的空調(diào)，要特別落實外機EE有沒有用錯或插反，因為EE可以選擇風機種類。

3、重新插拔直流風機端子，排除因為接插件松導致的風機故障，必要時可輕微用力扳動查看。

4、用隨身攜帶的直流電機替代故障空調(diào)上的電機插在外主控板上（先不必與風葉一起固定），如果依然報“直流風機故障”則問題在主控板，更換外主控板；如果故障不會再出現(xiàn)，則說明是直流風機的問題，將直流風機進行更換安裝。

5、如果手頭只有萬用表，也可以分是主控板問題還是風機問題，方法是：將電機與主控板連好，從直流電機端子四根線并排的一邊最外側數(shù),，第二根（黃色）與第四根（黑線），當空調(diào)制冷開機后不久，黃黑線之間的電壓應該逐漸升高，同時風機應該逐漸加速，如果此時直流風機仍然不轉(zhuǎn)動，則可以判斷直流風機損壞。

特別注意

五根引線分工:從直流電機端子四根線并排的一邊最外側數(shù),第一根是速度反饋線，風機轉(zhuǎn)動時應該有0.55V電壓；第二根是電機驅(qū)動線, 風機轉(zhuǎn)動時應該有2.07.5V之間；電壓第三根是15V電源線,正常時應該是穩(wěn)定的15V;第四根是0V直流地線，所有電壓測試以此為基準；第五根（單獨的一根線）是310V線，這根線是強電，應謹防觸電，正常時應該在310V左右。

（11）F0外直流風機故障（3芯端子電機）

故障詳解

原因：2012年之后，我司變頻外機最新使用一款3根引線的直流電機，簡稱“外驅(qū)動直流電機”，這款電機沒有速度反饋線路，只有3根驅(qū)動引線，驅(qū)動原理類似壓縮機。當主控板檢測到驅(qū)動電機的三根引線上的電流不平衡時就會報“外直流風機故障”

檢查路徑：直流風機是否被異物卡住→電機端子接插件→外主控板上的電機驅(qū)動電路→電機損壞

檢測需要的工具

正常的外主控板

常出現(xiàn)問題的部件

外風機機械卡阻，外主控板，EE用錯，外直流電機

檢測步驟和要點

1、首選排除掉外風機，風葉機械卡阻的可能性。

2、觀察風機端子是否有接觸不良，引線線序是否正確，如果發(fā)現(xiàn)新裝空調(diào)外風機有反轉(zhuǎn)的情況，應該首先觀察3根引線的顏色線序是否正確，或者將電機3根線的任意兩根換個次序看看風機是否能正向運轉(zhuǎn)。

3、因為這種方案的直流電機比較簡單可靠，因此出現(xiàn)問題更多的可以懷疑外主控板的風機驅(qū)動部分。維修人員上門前最好備好配套的外主控板，更換主控板后如果風機恢復正常則說明的確是主控板故障；如果依然報外直流風機故障，則應更換外直流電機。

特別注意

與5芯直流電機不同，驅(qū)動外置的3芯直流電機在開始運轉(zhuǎn)前會有一個風葉位置鎖定過程，風葉會很機械的抖動35秒鐘，然后緩慢旋轉(zhuǎn)起來，這種現(xiàn)象是正常現(xiàn)象。

（12）F1 模塊保護故障

故障詳解

原因：功率模塊是直接驅(qū)動壓縮機運轉(zhuǎn)的部件，它本身可以對壓縮機驅(qū)動中出現(xiàn)的過電流、過電壓、過熱等故障第一時間自我保護，停止壓機驅(qū)動工作。同時發(fā)出一個“停機請求”給模塊板。由這個“停機請求”觸發(fā)的故障，就叫做“模塊保護故障”

檢查路徑：電源電壓→壓機線電抗器線等→系統(tǒng)堵→模塊板壞→外主控板損壞→壓縮機損壞

檢測需要的工具

萬用表、壓力表、搖表、正常的模塊板

常出現(xiàn)問題的部件

電源電壓、壓機線、電抗器、系統(tǒng)壓力、模塊板、外主控板、壓縮機

檢測步驟和要點

1、壓縮機線線序是不是錯了導致壓縮機反轉(zhuǎn)？可以交換UV相上的壓機線看看問題能否解除？

2、檢測電源電壓是不是不穩(wěn)定波動很大，檢測系統(tǒng)壓力是否正常，系統(tǒng)壓力太高導致壓縮機運轉(zhuǎn)困難

3、模塊板固定在散熱器上牢靠嗎，存在散熱不良么？內(nèi)外換熱器是不是很臟導致?lián)Q熱不好，系統(tǒng)壓力大？

4、如果“模塊保護故障”在開機后立即會報出來，則基本可以確定是實質(zhì)性故障，與電源電壓和系統(tǒng)壓力等無關，此時應該先觀察模塊板附近有沒有明顯打火損壞器件；用萬用表測量壓縮機線兩兩之間的電阻是否一樣，正常的壓機線兩兩之間的電阻是歐姆級別的極小電阻，且基本相等；再用搖表測量三根壓機線對地線的電阻絕緣是否良好（正常應為M歐級別），檢查電抗器線是否連接良好，電抗器有無損壞。

5、測試模塊板上的15V電源，5V（3.3V）電源是否穩(wěn)定，排除因外主控板電源問題導致模塊板報故障。

6、判斷功率模塊損壞方法：使用萬用表的“二極管檔”分別測量模塊板的P對UVW三相的特性，正常的功率模塊PU、PV、PW之間正反測量，總有一邊是無窮大電阻，另一邊顯示一個固定的導通電壓（一般0.5V左右），相同方法再測試NU、NV、NW之間特性，如果任一次測量出現(xiàn)短路，則模塊板壞。

7、也可用正常模塊板代換測試，如果換模塊板后測試正常，則原模塊板損壞。

8、排除模塊問題，連接線問題、系統(tǒng)問題、電源問題后；可以用耳聽分辨，如果壓縮機開始運行時只有電磁聲根本不運轉(zhuǎn)；或壓縮機運行起來一段時間后出現(xiàn)不規(guī)則運轉(zhuǎn)的聲音，然后停機報故障；則很可能是壓縮機本身卡缸或機械損壞，需要考慮更換壓縮機。

（13）F2 PFC保護故障

故障詳解

原因：PFC板是變頻空調(diào)上用來進行功率因數(shù)校正和升壓功能的器件，簡單說，就是給壓縮機提供一個穩(wěn)定的電壓環(huán)境，提高壓縮機運行穩(wěn)定性的功能板，當PFC板因為過電流、過電壓問題導致無法正常打開時，就會向外主控板和內(nèi)主控板發(fā)送“PFC保護故障”

檢查路徑：電源電壓→交流直流電源通路→PFC板數(shù)據(jù)線解除→PFC板→外主控板

檢測需要的工具

正常的PFC板

常出現(xiàn)問題的部件

電源電壓、電抗器、PFC板、模塊板、外主控板

檢測步驟和要點

1、檢測電源電壓是不是不穩(wěn)定波動很大，或者電壓過低（低于交流135V）

2、電抗器是PFC的核心部件之一，請檢查電抗器連接線是否接觸良好，電抗器本身有沒有損壞，導致PFC功能無法進行。絕對不可以直接將電抗器用短路導線代替。

3、如果“PFC保護故障”在開機后立即會報出來，則基本可以確定是實質(zhì)性故障，與電源電壓等無關，此時應該先觀察PFC板附近有沒有明顯打火損壞器件。

4、測試PFC板上的15V電源，5V（3.3V）電源是否穩(wěn)定，排除因外主控板電源問題導致PFC板報故障。

5、也可用正常PFC板代換測試，如果換PFC板后測試正常，則原PFC板損壞。

6、也不排除因為模塊板15V電源或5V（3.3V）電源存在問題，導致影響了PFC板的控制電源出現(xiàn)問題。

7、有的模塊板是PFC功能和壓機驅(qū)動功能一體實現(xiàn)的，此時可以直接更換一體模塊板。

8、對于單板單芯片主控板，出現(xiàn)PFC保護故障，如果電源電壓無問題，電抗器連接無問題，電抗器無問題，可以直接更換外機控制器。

特別注意

（14）F3 壓縮機失步故障

故障詳解

原因：模塊板驅(qū)動壓縮機運轉(zhuǎn)的時候會不斷測試壓縮機引線上的電流大小，并計算壓縮機轉(zhuǎn)子的位置，當壓縮機偏離正常的運行狀態(tài)非常多的時候，就會因為壓機線電流太高或檢測不準壓縮機轉(zhuǎn)子位置而報“壓縮機失步故障”，這個故障往往會和“模塊保護故障”先后出現(xiàn)，檢查的方法大體也差不多。

檢查路徑：電源電壓→壓機線電抗器線等→系統(tǒng)堵→模塊板壞→外主控板損壞→壓縮機損壞

檢測需要的工具

萬用表、壓力表、正常的模塊板

常出現(xiàn)問題的部件

電源電壓、壓機線、電抗器、系統(tǒng)壓力、模塊板、外主控板、壓縮機

檢測步驟和要點

1、壓縮機線線序是不是錯了導致壓縮機反轉(zhuǎn)？可以交換UV相上的壓機線看看問題能否解除？

2、檢測電源電壓是不是不穩(wěn)定波動很大，檢測系統(tǒng)壓力是否正常，系統(tǒng)壓力太高導致壓縮機運轉(zhuǎn)困難

3、模塊板固定在散熱器上牢靠嗎，存在散熱不良么？內(nèi)外換熱器是不是很臟導致?lián)Q熱不好，系統(tǒng)壓力大？

4、如果“壓縮機失步故障”在開機后立即會報出來，則基本可以確定是實質(zhì)性故障，與電源電壓和系統(tǒng)壓力等無關，此時應該先觀察模塊板附近有沒有明顯打火損壞器件；用萬用表測量壓縮機線兩兩之間的電阻是否一樣，正常的壓機線兩兩之間的電阻是歐姆級別的極小電阻，且基本相等；檢查電抗器線是否連接良好，電抗器有無損壞。PN之間的直流電壓是否夠高（大于200V）

5、測試模塊板上的15V電源，5V（3.3V）電源是否穩(wěn)定，排除因外主控板電源問題導致故障。

6、可用正常模塊板代換測試，如果換模塊板后測試正常，則原模塊板損壞。

7、排除模塊問題，連接線問題、系統(tǒng)問題、電源問題后；可以用耳聽分辨，如果壓縮機開始運行時只有電磁聲根本不運轉(zhuǎn)；或壓縮機運行起來一段時間后出現(xiàn)不規(guī)則運轉(zhuǎn)的聲音，然后停機報故障；則很可能是壓縮機本身卡缸或機械損壞，需要考慮更換壓縮機。

特別注意

“壓縮機失步故障”和“模塊保護故障”前者是模塊板主芯片推算出來的問題，后者是功率模塊本身檢測到的問題，實質(zhì)都是壓機運行不正常的反應，兩種故障報出哪一種有不確定性，可以聯(lián)系起來分析，方法也大致相同。對于用電環(huán)境惡劣或者老舊的變頻空調(diào)，偶爾報出這兩種故障是一種正常保護。

（15）F4 排氣傳感器故障

故障詳解

原因：外主控板檢測到，排氣傳感器返回電壓值超出了正常范圍，會報“排氣傳感器故障”并傳給內(nèi)主控板將故障報出來。

檢查路徑：排氣傳感器→傳感器線→接插件→外主控板上的傳感器電路→主芯片

檢測需要的工具

萬用表， 50KΩ標準排氣傳感器

常出現(xiàn)問題的部件

排氣傳感器、外主控板

檢測步驟和要點

1、傳感器有無明顯阻值問題，短路開路，阻值應在合理范圍內(nèi)（壓機沒有運行時50KΩ左右，壓機運行一段時間后應在3KΩ30KΩ之間對應排氣溫度100℃38℃）。

2、檢查傳感器線或傳感器連機線有無破損。

3、檢查插接端子是否插接牢靠，端子和主控板焊接的地方是否有松動，必要時可輕微用力扳動查看。

4、檢查傳感器有無進水受潮可能。盤管傳感器如果引線在上銅管在下受潮的可能性很大。

5、如手頭沒有標準傳感器，可以將排氣傳感器和旁邊的傳感器，交換一下，看故障內(nèi)容是否改變，如果改變則說明，傳感器有問題需要更換；如果依然報“外盤管傳感器故障”則很可能是主控板問題，更換外主控板

特別注意

排氣傳感器標準阻值絕大多數(shù)為50KΩ（25℃時）。維修時請確認，不要用錯，否則可能導致機器錯誤感知排氣溫度頻繁進入保護狀態(tài)。比如，錯將20KΩ的盤管傳感器替換排氣傳感器，會導致外主控板感知的排氣溫度比實際排氣溫度高，可能導致正常的空調(diào)器，頻繁進入排氣高溫保護，限值壓機頻率上升甚至停壓機。

（16）F5 壓機頂傳感器故障

故障詳解

原因：壓機頂傳感器，多數(shù)情況下是一個壓機頂溫度保護開關，壓機溫度正常時保持閉合（短路狀態(tài)），溫度過高時斷開（開路狀態(tài)），當外主控板感知到壓機頂保護開關斷開的時候就會報“壓機頂傳感器故障”

檢查路徑：壓機頂傳感器（溫度保護開關）→傳感器線→接插件→外主控板上的傳感器電路→主芯片

檢測需要的工具

壓力表，萬用表

常出現(xiàn)問題的部件

系統(tǒng)壓力、缺液、壓機頂傳感器（溫度保護開關）、外主控板

檢測步驟和要點

1、首先應確認壓機頂溫度是否真的過高（110℃以上）導致壓機頂傳感器（溫度保護開關）動作；造成壓機頂溫度過高的原因有：系統(tǒng)缺液壓縮機空轉(zhuǎn)，系統(tǒng)堵塞壓縮機壓力高等。

2、排除系統(tǒng)問題可能后，應注意，溫度保護開關正常狀態(tài)下應該是閉合狀態(tài)，用萬用表測量傳感器端子之間是否短路狀態(tài)，如果是開路的則傳感器或者引線有問題。

3、檢查傳感器線或傳感器連機線有無破損。

4、檢查插接端子是否插接牢靠，端子和主控板焊接的地方是否有松動，必要時可輕微用力扳動查看。

5、可以在無電狀態(tài)下，用一個金屬物短接外主控板上的壓機頂傳感器端子，上電后開機后如果不再報壓機頂傳感器故障，則傳感器有問題需要更換；如果依然報“壓機頂傳感器故障”則很可能是主控板問題，更換外主控板

特別注意

壓機頂傳感器只是一個溫度開關，可靠性高，一般情況下出問題可能性不大。應更多關注系統(tǒng)壓力是否正常，壓機溫度是否真的過高。

（17）F6 外環(huán)溫傳感器故障

故障詳解

原因：外主控板檢測到，外環(huán)溫傳感器所返回電壓值超出了正常范圍，會報“外環(huán)溫傳感器故障”

檢查路徑：傳感器→傳感器線→接插件→外主控板上的傳感器電路→主芯片

檢測需要的工具

萬用表， 15KΩ標準傳感器

常出現(xiàn)問題的部件

外環(huán)溫傳感器、外主控板

檢測步驟和要點

1、傳感器有無明顯阻值問題，短路開路，阻值應在合理范圍內(nèi)（25℃時15KΩ左右）。

2、檢查傳感器線有無破損。

3、檢查插接端子是否插接牢靠，端子和主控板焊接的地方是否有松動，必要時可輕微用力扳動查看。

4、檢查傳感器有無進水受潮可能。

5、如手頭沒有標準傳感器，可以將外環(huán)溫傳感器和旁邊的傳感器，交換一下，看故障內(nèi)容是否改變，如果改變則說明，傳感器有問題需要更換；如果依然報“外環(huán)溫傳感器故障”則很可能是主控板問題，更換外主控板

特別注意

外環(huán)溫傳感器標準阻值絕大多數(shù)為15KΩ（25℃時），溫度越高阻值越低，溫度越低阻值越高。維修時請確認，不要用錯，否則可能導致機器錯誤感知外環(huán)境溫度。

（18）F7 過欠壓保護故障

故障詳解

原因：變頻空調(diào)器都有電壓檢測電路，不同機型電壓檢測電路所在位置不同（模塊板，外主控板上）。當用戶家電源電壓低于135V或高于275V時，檢測電路會檢測到過欠壓信號傳給外主控板，外主控板就會報“過欠壓保護故障”，并通過內(nèi)機顯示出來。

檢查路徑：電源電壓→內(nèi)部直流電壓→電抗器接線→PFC板→模塊板→外主控板

檢測需要的工具

萬用表

常出現(xiàn)問題的部件

電源電壓、電抗器、PFC板、模塊板、外主控板

檢測步驟和要點

1、首先要檢查用戶家的電源環(huán)境，特別要在空調(diào)壓縮機運行一段時間后測量電源電壓，正常供電電壓應該在198V242V,超出這個范圍，空調(diào)器最低能保證工作的電壓范圍不能超過165V265V,特別需要注意空調(diào)壓縮機運轉(zhuǎn)前后電壓值不能拉低很多（電壓降低超過25V），電源被過分拉低，往往意味著用戶家電源線容量不夠，應建議用戶更新線路或者安裝專門的空調(diào)電源穩(wěn)壓器。

2、對于有PFC板的外機（沒有單獨的整流橋），還需要確認一下PFC功能是否打開，方法是用萬用表的直流電壓檔，壓機運行時測試模塊板或外主控板上的PN之間電壓是否在200V以上，如果電壓低，則可能是電抗器問題，或者是PFC板壞。

3、如果空調(diào)一上電，壓機還沒有運行，就報出“過欠壓保護故障”，且萬用表測試電源電壓不低于150V，則很可能是電壓檢測電路本身出現(xiàn)問題，需要首先確認電壓檢測電路在哪個控制板上，然后更換。較常見的方案中：單板單芯片方案外機應該直接更換外控制器；120度驅(qū)動方案變頻機應該更換模塊板；儒競方案控制器應該更換外主控板；一體式模塊柜機應該更換模塊板。

特別注意

部分機型，過欠壓故障是通過模塊板和外主控板之間的連接線傳遞的，因此有可能出現(xiàn)模塊板與外主控通訊不好，導致電壓信號沒有傳遞過來，假報“過欠壓故障”的問題，但等待幾分鐘后，故障會最終確定為“外主控與模塊板通訊故障”，這種問題要注意。

（19）F8外主控與模塊板通訊故障

故障詳解

原因：只有模塊板與外主控板分立的機型有這個故障。正常工作時，模塊板與外主控板之間需要通訊協(xié)調(diào)工作。當彼此的通訊聯(lián)系不上時，外主控板會報“主控板與模塊板通訊故障”。只有“模塊板，數(shù)據(jù)線，外主控板”三個部件與通訊有關。

檢查路徑：數(shù)據(jù)線接觸→模塊板電源→模塊板代換→外主控板代換

檢測需要的工具

萬用表、正常的模塊板

常出現(xiàn)問題的部件

模塊板與主控數(shù)據(jù)連接線、模塊板、外主控板

檢測步驟和要點

1、首先檢查模塊板與主控板之間的通訊連接線(多為4芯)是否松脫，接觸是否有問題

2、用萬用表測量從外主控板引來的電源是否正常，特別關注5V(3.3V)電源有沒有引到模塊板上，要排除模塊板沒有5V(3.3V)電源，不能正常運行的可能性。

3、維修人員應使用隨身帶的正常模塊板替換問題空調(diào)上的模塊板，外機上電后，如果通訊故障消失，則問題在原模塊板上，如果依然報通訊故障，則應該更換外主控板。

特別注意

（20）F9 室外EE故障

故障詳解

原因：空調(diào)外機運行需要預設很多參數(shù)，這些參數(shù)就放在一個數(shù)據(jù)存儲芯片中，這個8腳芯片叫做“EEPROM”簡稱“EE”。外主控板上電運行后會先讀取EE中存儲的數(shù)據(jù)才能工作，如果讀不出EE中的數(shù)據(jù)就會報“室外EE故障”，并告知內(nèi)機讓內(nèi)機報出來。EE讀不出來的原因主要有：1、EE芯片數(shù)據(jù)格式不對；2、EE芯片損壞；3、EE接觸不良或EE讀取電路有問題；4、EE芯片裝反等

檢查路徑：EE規(guī)格錯誤→EE損壞→EE接觸不良→EE插反→外主控板EE讀取電路損壞

檢測需要的工具

無

常出現(xiàn)問題的部件

EE用錯、EE插反、EE接觸不好、外主控板

檢測步驟和要點

1、EE芯片一般都是和外主控板焊接在一起的，因此如果報“外機EE故障”，直接更換外主控板即可

2、有少數(shù)新品空調(diào)器，會將EE插接在EE插座上，如果這種機器報故障，應該先觀察EE和插座的接觸是否出現(xiàn)問題，可以在掉電狀態(tài)下拔下EE芯片，用小刀刮擦引腳和EE插座，去除氧化層后，再次插入插座開機測試。

3、在維修時，售后通用板可能需要售后服務人員自己插EE，這個時候往往出現(xiàn)問題最多，要特別注意，a.請確定使用的EE規(guī)格是配主控板的，還是配模塊板的，壓縮機型號是對應正確的；

b.EE插入方向要正確，特別注意EE有缺口的一側，要和外主控板上做特殊標記的一端對應插入。。

特別注意

有的機型如果EE插反，可能會出現(xiàn)外機不上電的狀況，或者外機電源時有時無的狀況，因此務必確保EE方向正確。

（21）FA 回氣傳感器故障（四通閥切換異常故障）

故障詳解

原因：回氣傳感器只用在有電子膨脹閥的機型上，回氣溫度值用來作為調(diào)節(jié)電子膨脹閥的依據(jù)。并可以判斷制熱時四通閥是否正常換向。主控板檢測到回氣傳感器返回電壓值超出了合理范圍，會報“回氣傳感器故障”并傳給內(nèi)主控板將故障報出來

檢查路徑：四通閥→回氣傳感器→傳感器線→接插件→外主控板上的傳感器電路→主芯片

檢測需要的工具

萬用表，壓力表，正常的回氣傳感器

常出現(xiàn)問題的部件

四通閥、回氣傳感器、外主控板

檢測步驟和要點

1、如果在制熱時出現(xiàn)該故障，制冷時沒有，首先檢查是否出現(xiàn)四通閥不換向問題或串氣問題。可以使用壓力表測高低壓壓力判別;從電控方面考慮可以用萬用表測量，在制熱的時候，四通閥端子能否通交流220V電，如果四通閥通220V電，四通閥依然換向異常，則問題在四通閥；如果制熱時四通閥端子上得不到220V交流電，則說明外主控板有問題。

2、如果排除了四通閥問題，就看傳感器有無明顯阻值問題，短路開路，阻值應在合理范圍內(nèi)（25℃時20KΩ左右）。

3、檢查插接端子是否插接牢靠，端子和主控板焊接的地方是否有松動，必要時可輕微用力扳動查看。

4、檢查傳感器有無進水受潮可能。回氣傳感器如果引線在上銅管在下有受潮的可能性。

5、維修人員可以將確認正常的回氣傳感器（三芯），替換問題空調(diào)的傳感器，看“回氣傳感器故障”是否消失，如果故障消失則說明，原來的回氣傳感器有問題需要更換；如果故障依然存在，則考慮更換外主控板。

特別注意

回氣傳感器標準阻值為20KΩ

傳感器為三芯，兩邊的排位是有效腳中間是空腳。如果手頭沒有三芯端子的傳感器，可以用排氣傳感器（同為20KΩ）改制，借用原來的三芯端子即可。

（22）上電跳閘問題

故障詳解

原因：上電跳閘問題在維修空調(diào)時會經(jīng)常發(fā)生，主要表現(xiàn)是空調(diào)上電開機后不久空調(diào)專用的空氣開關（空開）就會跳開，整機掉電，由于沒有故障代碼，維修人員很難找到引起問題的部件，而無法進行維修，其實上電跳閘主要有以下原因：1、整機運行電流太大超過了空開的承載能力；2、空調(diào)內(nèi)有器件損壞發(fā)生短路，當該器件上電時空開短路保護跳開；3、空調(diào)內(nèi)某器件對地漏電，當這個器件得電工作時因為漏電流太大使空開跳開。4、同一個空開上有多個大功率電器，空調(diào)運行時因為總電流過大導致空開跳開。

檢查路徑：排查空調(diào)使用的空開同時給幾個電器供電→斷開內(nèi)外機連接判斷故障在內(nèi)機還是外機→斷開不同的器件對比查找問題器件

檢測需要的工具

萬用表

常出現(xiàn)問題的部件

任何器件都有可能

檢測步驟和要點

1、如果空調(diào)開始運行一段時間后跳閘。應該先排查和空調(diào)一條線路上有沒有其它電器，是不是空調(diào)和同一線路上的其它電器的電流總量超標了？可以試著斷開其它用電器后再運行空調(diào)試試看。

2、如果排除了其它電器的影響，則還要區(qū)分讓空氣開關跳閘的是內(nèi)機還是外機，可以斷開連機線，然后上電開機，如果僅內(nèi)機上電的時候不會跳閘，則問題在外機；如果僅內(nèi)機上電就會跳閘，則問題在內(nèi)機。

3、區(qū)分了內(nèi)外機問題后，就開始對內(nèi)機或外機的用電器件分別拔掉開機測試，如果某個器件被拔掉后跳閘不再發(fā)生，則拔掉的那個器件就很有可能是問題器件，更換后再開機試一下?？照{(diào)上所有的用電器件都要斷開測試，包括：內(nèi)電機、外電機、壓縮機、四通閥、電加熱器、所有傳感器、負離子、靜電集塵器、步進電機、同步電機、顯示板等。（所有測試也可以輔以萬用表測試）

4、有時候器件的問題可能要在運行一段時間后才能出現(xiàn)，也就是“熱絕緣失效”，這種問題最難處理，需要耐心反復求證，如壓縮機，電機等就有可能剛運行時沒問題，運行一段時間后因為對地絕緣失效而出現(xiàn)問題。可以試著用搖表測一下壓機端子對地，電機線路對地的絕緣電阻是否過低。

（23）變頻外機功能性保護提示

故障詳解

原因：在空調(diào)正常運行中，有一些非故障的狀態(tài)，需要壓縮機停機或者限頻降頻，以保護整個制冷系統(tǒng)正常運行（如除霜，輕微的過冷，過電壓，過電流等。），這些問題不算故障，不會在內(nèi)機顯示出來，但為了讓維修人員了解空調(diào)運行狀態(tài)，在外主控板上用三個指示燈的閃亮滅組合表達出來，供維修人員參考。

包括： 除霜、過電流保護、制冷防過載保護、制熱室內(nèi)防高溫保護、制冷室內(nèi)防凍結保護、過欠壓保護。

檢測需要的工具

萬用表

常出現(xiàn)問題的部件

正常保護，系統(tǒng)堵，電源不正常，傳感器阻值漂移或用錯

檢測步驟和要點

1、除霜：出現(xiàn)除霜提示，說明空調(diào)正在走除霜程序，是正常的，但如果頻繁除霜則應關注外機熱交換有無問題，風機是否轉(zhuǎn)速低，盤管傳感器是否阻值漂移溫度測量不準或者損壞。

2、過電流保護：在高溫制冷的狀態(tài)下更容易出現(xiàn)，壓縮機過電流往往也表示壓機負荷很高，如果在非常高的溫度下制冷出現(xiàn)這個保護是正常的，但低溫低負荷環(huán)境下不應該出現(xiàn)。

3、制冷防過載保護：變頻機在高溫制冷的狀態(tài)下更容易出現(xiàn)，室外盤管傳感器感知溫度過高，為了防止壓縮機超負荷，會主動采取限頻降頻的措施，高的溫度下制冷出現(xiàn)這個保護是正常的。

4、制熱室內(nèi)防高溫保護：變頻機在溫暖環(huán)境制熱的狀態(tài)下更容易出現(xiàn)，室內(nèi)盤管傳感器感知溫度過高，為了防止壓縮機超負荷，會主動采取限頻降頻的措施，溫暖的房間制熱出現(xiàn)這個保護是正常的。

5、制冷室內(nèi)防凍結保護：變頻機在低溫環(huán)境制冷的狀態(tài)下更容易出現(xiàn)，室內(nèi)盤管傳感器感知溫度過低，為了防止內(nèi)機熱交換器結霜，會主動采取限頻降頻的措施，溫度較低的房間制冷出現(xiàn)這個保護是正常的。

6、過欠壓保護：這個保護是“過欠壓故障”的先導保護，當電源電壓過高或過低，但沒有達到停機故障限度的時候（165V265V以內(nèi)）會先采取限頻和降頻的方法，減少空調(diào)器對電源的需求，維持空調(diào)運轉(zhuǎn)。這種保護是為了適應電源不太穩(wěn)定的環(huán)境，出現(xiàn)這種保護提示，往往就很有可能出現(xiàn)“過欠壓保護故障”停機，維修人員應特別注意。

7、制冷防過載保護、制熱室內(nèi)防高溫保護、制冷室內(nèi)防凍結保護也可能和傳感器阻值漂移有關。

拓展知識：