坪地空調(diào)維修(坪山空調(diào)維修)

前沿拓展：

深圳火車站過往旅客。

深圳火車站工作人員對候車室、站臺等區(qū)域進行消殺。

見圳客戶端?深圳新聞網(wǎng)2020年2月1日訊（見圳客戶端、深圳新聞網(wǎng)記者 涂勝 通訊員 王安）2月1日，記者從深圳火車站了解到，隨著春節(jié)假期的結(jié)束，深圳火車站于近日迎來了返程高峰。深圳火車站在做好防疫工作同時，為方便旅客返程出行，推出了無縫換乘方案。

凌晨時段加開廣州至深圳站動車組列車

據(jù)統(tǒng)計，1月31日深圳站到達旅客1．9萬人次；深圳東站到達旅客0．8萬人次；兩站到達旅客合計2．8萬人次。1月26日至1月31日的六天時間里，深圳站累計到達旅客10．7萬人次，深圳東站累計到達旅客3．5萬人次，兩站累計到達旅客共14．2萬人次。

深圳火車站工作人員介紹，在返深客流中，除了乘坐長途列車直達深圳站的旅客外，還有部分旅客選擇經(jīng)廣州站、廣州東站中轉(zhuǎn)，而節(jié)后終到廣州站或廣州東站的臨時長途旅客列車大多在凌晨時分抵達廣州。

平時廣深城際動車組列車的運營時間為早上5時40至晚上22時許，凌晨期間并不開行。節(jié)后春運期間，為了給凌晨抵達廣州后需要中轉(zhuǎn)返回深圳、東莞的旅客提供方便，廣鐵集團專門在凌晨時段加開了“長短接續(xù)”動車組列車。今年長短接續(xù)動車組開行時段更加均衡，基本做到0：00－6：00期間每小時3趟長短接續(xù)動車組到發(fā)，縮短了返程旅客的等待時間，優(yōu)化了旅客出行體驗，助力廣大旅客順利返程。

延長部分公交服務(wù)時間

為打通旅客返程＂最后一公里＂，方便凌晨抵達深圳站和深圳東站的旅客快速通往最終目的地，經(jīng)市交通運輸局部署，深圳火車站與公交部門密切合作，從1月10至2月17日期間，深圳站和深圳東站周邊加開了春節(jié)專線，并對部分公交延長了服務(wù)時間。

深圳火車站方面，從1月28日到2月17日止，火車站東廣場公交車站始發(fā)的M112、101、205、M508路公交車和火車站西廣場公交車站始發(fā)的M239路公交車服務(wù)時間調(diào)整為24小時運營，火車站東廣場公交車站始發(fā)的N4路公交車服務(wù)時間由原來的23：45至次日02：40延長至次日03：30。M239路公交車22：00后將駛?cè)肷钲跂|站公交站場，接駁M139路公交車停運后等待返回坪地方向的旅客。此外，火車站東廣場公交車站還加開了前往海上田園的“羅湖火車站節(jié)后春運專線（環(huán)線）”，這條公交線路是由原來的337路公交車停運后加開，服務(wù)時間為22：00到次日5：00。

深圳東站方面，從1月28日到2月17日止，深圳東站東廣場公交車站始發(fā)的M295、M311公交車服務(wù)時間延長為06：00至晚上24：00，深圳東站東廣場始發(fā)的M415路公交車服務(wù)時間延長為05：00至次日01：30。此外，為盡量保障凌晨旅客到達后有接駁公交，深圳東站東廣場公交車站加開了前往龍崗坪地發(fā)方總站的“東站節(jié)后春運應(yīng)急專線（單向）”，這條公交線路的服務(wù)時間為0：00至次日06：00。

旅客體溫監(jiān)測覆蓋車站所有出入口

據(jù)介紹，返程高峰期，為全力做好疫情防控工作，深圳火車站在出站口安裝了紅外線測溫儀累計12臺，在進站口安排人員對旅客進行人工測溫，旅客體溫監(jiān)測已覆蓋深圳站、深圳東站所有出入口。在出站口處、候車室內(nèi)均設(shè)置臨時醫(yī)療服務(wù)點，一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)燒旅客立即送至醫(yī)療服務(wù)點觀察。同時，為更好防范疫情工作，車站采購了口罩、防護服、測溫儀、手套、消毒水等物資，及時發(fā)放至相關(guān)崗位，并做好物資補給。

據(jù)悉，車站采取消毒預(yù)防性方式，每天對進出站、候車室、通道等關(guān)鍵區(qū)域衛(wèi)生進行全面清理，每周對車站全站進行消殺。車站對當班前后的工作人員進行檢測體溫，所有工作人員佩戴口罩服務(wù)旅客。加強車站空調(diào)通風設(shè)施檢查、維修和消毒，及時做好候車室通風換氣，保持室內(nèi)空氣清新。來源：深圳新聞網(wǎng)

拓展知識：