常熟上菱空調(diào)售后維修(常熟三菱空調(diào)售后維修)
前沿拓展:
常熟上菱空調(diào)售后維修
更換風(fēng)扇的啟動電容就可以了,風(fēng)扇不轉(zhuǎn),壓縮機一運轉(zhuǎn)就排氣壓力高,高壓保護(hù),所以壓縮機停止,故不制冷。
若是有著十萬級的購車預(yù)算,到底是選六七座SUV還是五菱凱捷、吉利嘉際這樣的家用車?其實在我看來,像瑞虎8、豪越這些六七座SUV就是不錯的選項,但家用車追求的核心要素之一就是舒適,像五菱凱捷、吉利嘉際這類車底盤設(shè)計更低,自然能更好營造舒適駕乘體驗,下面我們就以五菱凱捷來看看這類家用車的表現(xiàn)。
先來了解下凱捷的一些基本信息,價格上,該車8.5811.68萬(除定制版)的指導(dǎo)價,算是緊貼了10萬級家用車的門檻。其中,可選車型共有四款,入門款搭載的是1.5T+6MT動力,其他均為1.5T+CVT的動力組合。尺寸方面,凱捷長寬高分別為487518801700mm,軸距有著2800mm,這放在10萬級車型中,基本算是對大部分車型形成了降維打擊,畢竟它的車長、車寬已經(jīng)超過了本田奧德賽。
然后車內(nèi)空間、座椅方面,凱捷還擁有六座布局;將第二排座椅調(diào)節(jié)為近2拳的腿部空間后,以筆者175cm的身高坐進(jìn)第三排,腿部也還有4指的余量,能讓人長時間乘坐不易疲勞。并且,凱捷的“魔術(shù)空間”在不使用第三排座椅時,我們還能將其歸置在地板平面內(nèi);這時候便能解鎖1514L的大容量載物空間,且地臺較為平整,用來置放嬰兒車、踏板車等大件物品也很方便。
另外便是第二排座椅,凱捷在將第三排座椅收納后,第二排這兩張航空級座椅,是可實現(xiàn)年輕人喜歡的“躺平”。因為它不僅有560mm的前后移動距離,其靠背也還能180度放倒,還具備72°調(diào)節(jié)的獨立腿托,配合雙扶手設(shè)計,亦是為凱捷的座椅舒適性,再次提升了一個維度,這也是瑞虎8、豪越這些六七座SUV包括嘉際也比較少見的亮點設(shè)計,很是實用。
比如咱們居家使用時,若家里有孕婦或老人,這兩張具有多角度調(diào)節(jié)和越級舒適性的獨立座椅,無疑對他們更為友好。針對后續(xù)更多的二胎或三胎家庭,在奶爸奶媽帶著孩子一塊兒出門時,凱捷的六座布局也能輕松勝任,甚至還能帶上父母。此外,于工作方面的商務(wù)接待,凱捷去機場接機時,夠大的后備廂也能裝下兩位客戶的行李;且凱捷的第二排座椅,也能讓他們舒舒服服地坐或睡到目的地。
再看配置層面,凱捷也有著可圈可點的表現(xiàn)。例如在舒適性方面,頂配凱捷是給到了前排隔音玻璃和主駕駛座椅加熱,于家用來說,咱們奶爸在開車時的駕駛質(zhì)感,顯然是有所提升;后排配備的獨立可調(diào)節(jié)空調(diào)的風(fēng)量,配合皮質(zhì)包裹的座椅,在工作日接送客戶時,也能贏得更多的好評。
凱捷配備的360度全景影像、主動剎車,對于行車時的安全性均有所提升,特別是在通過狹窄鄉(xiāng)道、轉(zhuǎn)彎時的盲區(qū),這兩大功能都比較香。全速域自適應(yīng)巡航,對于長途高速通勤更是利器了;就比如在即將到來的端午時,帶著家人出門自駕游,高速上一鍵打開ACC,調(diào)節(jié)好車速和跟車距離,此后便可放松許多,這樣即便是開個300km下來,也能很大程度降低疲憊感。
總之,綜合凱捷親民的價格,若落地預(yù)算能有十二三萬,筆者個人是比較推薦凱捷的頂配車型。一方面是因為即便頂配,但凱捷的落地價實際也不貴,僅僅是低配軒逸的預(yù)算;另一方面是該車配置可以說是相當(dāng)給力,一些合資頂配上都見不到的配置,凱捷則給到了標(biāo)配,比如R18輪胎,外加“大四座”營造的頭等艙體驗,可謂里子面子都兼顧到了。所以,按照家用大空間和商務(wù)接待的雙向需求來看,五菱凱捷在10萬級家用車中確實值得推薦。
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