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02一周新聞

比亞迪「漢」公布預售價

5 月 19 日，比亞迪「漢」預售價公布，純電車型分為 3 個版本。純電車型均搭載 77 kWh 的「刀片電池」，能量密度為 140 Wh/kg。其中 NEDC 工況法下續航 605 km 車型有超長續航版豪華型和超長續航版尊貴型，預售價分別為 24 萬和 26 萬。這兩款車都是配備了 163 kW 的單電機，零百加速 7.9 秒。差出來的兩萬，主要是體現在內飾豪華感上和部分輔助駕駛功能。

四驅高性能版旗艦型則配備前后 163 kW 和 200 kW 的雙電機，NEDC 續航 550 km，零百加速 3.9 秒，值得一提的，為了達到高性能的要求，該車型還使用了碳化硅電機控制模塊，預售價為 28 萬。

快評：

比亞迪「漢」預售價全系進入 30 萬以內，這意味著作為旗艦車型的「漢」，全系都可以享受到新能源補貼。單從目前的數據和配置上來看，這真的是一個良心售價了。

無論從車身尺寸還是從續航、價格的角度來看，比亞迪漢和小鵬 P7 都有很多相似的地方。說實話，對小鵬的 XP3.0 和比亞迪的 DiPilot 自動輔助駕駛，還是非常期待的。那么問題來了，比亞迪漢和小鵬 P7，你會怎么選？

理想 ONE 銷量第一的背后

根據中汽數據終端零售數據發布，理想 ONE 4 月銷量 2793 輛，歸入「插電式混合動力」類目之后，14 月累計銷量已經超越寶馬 5 系 PHEV 成為第一了。

此外，理想官方還提到「在國內 4 月份豪華中大型 SUV 銷量方面，理想 ONE 僅次于雷克薩斯 RX、寶馬 X5、奔馳 GLE 級、保時捷 Cayenne 之后排名第五。在對已經交付用戶的用車滿意度調查中，超過 98% 的用戶表示對車輛使用滿意并愿意推薦身邊的朋友購買理想 ONE。」

快評：

根據 42 號車庫整理的數據來看，理想 ONE 在限牌城市和非限牌城市的銷量幾乎達到 1 比 1，甚至非限牌城市賣得更多，這連 Model 3 都還沒做到。這也意味著，理想 ONE 其實搶掉了汽油車的一部分市場。其實，理想方面也在 4 月 30 日的媒體溝通會上，透露過部分城市理想 ONE 的銷量超過了漢蘭達。

隨著理想官方大大方方地把理想 ONE 劃歸為「插電式混合動力」品類，這種搶占燃油車市場的氣氛越來越濃烈。很期待理想消耗完存量訂單， 而且 7 月份補貼真正退坡后，那時候理想 ONE 市場還能不能脫穎而出。

國產 Model 3 后驅長續航版正式交付

5 月 20 日，國產 Model 3 后驅長續航版正式交付。從車身銘牌來看，國產 Model 3 后驅長續航版搭載的 LG 電池總容量為 76.79 kWh，進口版用的松下電池的總容量為 81 kWh。

在前一天馬斯克發推稱，7 月 1 日全球的特斯拉選裝 FSD 的價格將上漲約 1000 美元。目前美國地區選裝 FSD 的價格是 7000 美元，中國選裝 FSD 5.6 萬元人民幣。

快評：

從賬面數據來看，同樣是后驅長續航版，國產版電池容量比進口版少了約 4.2 kWh，而 NEDC 續航為 668 km，反而比進口版的還多了 4 km，這實在有些不合理，已經提到國產長續航的同學可以和進口版的約跑一下。

（圖片來源汽車之家論壇）

而關于這個 FSD 漲價，這么看 7 月 1 日之后，中國選裝 FSD 可能就要花 6.4 萬了。馬斯克的這波操作簡直就是花樣創收，促進新老車主抓緊消費 FSD。不過令人期待的是這價格上漲了，到時候 FSD 功能的優化會做到什么程度。

北汽將推出插電混動車型

工信部第 333 批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新品公示中顯示，北汽將推出一款插混車型：X7 PHEV。圖片可以看出，X7 的外觀設計語言要變得精致許多，據悉該車會配備 L2 級別的輔助駕駛。

此前，北汽主推純電車型，本次 X7 PHEV 是其首款插電式混動車型。目前為止，全國只有在北京購買插混車型只能使用油車指標，而北京新能源指標只能購買純電車型。

快評：

目前，北京的插電混動車型，包括理想 ONE 這樣的車型，上牌都要占用汽油車指標。而隨著這次北汽 X7 PHEV 的推出，不知道北京政府會不會為了促進北汽 X7 PHEV 的銷量，而調整插電混動車型的上牌政策。

新寶駿 E300 開啟預售

5 月 21 日，新寶駿 E300 開啟預定，新寶駿 E300 提供 2/3/4 座三種不同座椅布局，其中 4 座車型因為軸距尺寸會更大，被命名為 E300 Plus，車身長度上 E300 Plus 要長出大概 275 mm，新車預計今年 6 月正式上市。

（圖片來源網絡）

續航方面新寶駿 E300 配備30 kWh 的電池，E300 Plus 則配備 31.9 kWh 的電池，兩車的 NEDC 續航里程均為 305 km。

新車沒有配備中控屏，只有主駕駛位置的液晶儀表。E300 Plus 車型還會配備 L2 級自動駕駛輔助系統，并且是業內首款可以通過語音來控制 ADAS 智能駕駛系統的新能源車型。

快評：

在小微型純電動汽車市場越來越熱鬧的時候，新寶駿 E300 除了這個回頭率很高的外觀，還推了 3 座版的車型，靈活的空間布局也是它吸引人的一點。

此外，語音控制和 L2 級別的輔助駕駛的結合，據我所知這應該是首臺可以使用語音控制的車型， 還是很期待它使用的便利性和安全性的。這一切都沒問題的時候，就是默默等待它的售價了。

Faraday Future 計劃今年推出第一款車型

5 月 17 日，Faraday Future（法拉第未來） 宣布了將在 FF 91 上部署 NVIDIA DRIVE AGX Xavier 自動駕駛平臺，該平臺與小鵬 P7 搭載的相同。 該公司軟件平臺全球負責人 Shyam Sundar 表示，FF 的目標是在今年年底前推出第一款車型。

而根據 FF 的新計劃，FF 91 將在成功完成股權融資約 9 個月后開始交付。另一個目標是在完成股權融資后的 1215 個月內進行 IPO。

快評：

據外媒報道，賈躍亭的個人破產重組終于在洛杉磯當地時間 5 月 21 日舉行的聽證會上獲得了加州中區破產重組法院的最終確認和通過。這意味著賈躍亭個人破產重組正式進入生效流程，有望在 6 月初正式生效，這也意味著 FF 公司融資最大的障礙得以解除。

并從 FF 內部人士獲悉，除了跟美國混合動力公司達成動力總成的戰略合作之外，FF 與另外一家美國重量級合作伙伴也已經進入了簽約階段，與中國的一家重量級企業的合作談判進展順利，即將進入落地階段。

加 V：robot4242 自助進群????

拓展知識：