《莫斯科第4次遇襲，烏克蘭冒險行動背后的真相揭秘》

在5月初，克里姆林宮遭到兩架無人機的襲擊，外界本以為這會促使俄羅斯加強首都的防御措施。然而，時隔兩個月后，莫斯科再次遭受無人機襲擊，這讓人感到非常震驚。

據(jù)環(huán)球網(wǎng)報道，莫斯科市長索比亞寧證實，在4日上午，莫斯科再次遭到無人機襲擊。俄國防部隨后證實，共有5架無人機襲擊了莫斯科州和新莫斯科地區(qū)，其中4架被防空系統(tǒng)擊落，1架被電子戰(zhàn)系統(tǒng)摧毀，幸好沒有人員傷亡。

通過俄媒報道和社交媒體信息的綜合分析，我們可以看出這次無人機襲擊的目標非常明確：一架無人機直接沖向了莫斯科附近的一個軍事設(shè)施，另一架試圖攻擊伏努科沃機場。由于此事，俄聯(lián)邦航空運輸局緊急實施管制措施，導(dǎo)致14架航班延誤。甚至還有一架從安卡拉起飛的客機在機場上空盤旋了一個多小時才得以降落。

由于襲擊突然發(fā)生，目前我們還不清楚無人機的型號以及是否攜帶炸藥。雖然最大的懷疑對象是烏克蘭，但他們尚未宣布對此事件負責。根據(jù)莫斯科居民的描述，襲擊中使用的無人機似乎是一種小型飛行器，飛行高度只有200米。從殘骸照片來看，無人機的體積約為2到3米之間。

俄羅斯軍事專家維克托·阿爾克斯警告稱，如果襲擊機場的無人機攜帶了一公斤的炸藥，并與客機相撞引發(fā)爆炸，將會造成大量人員傷亡。考慮到伏努科沃機場是國際機場，襲擊發(fā)生時正值許多外國航班起降，因此這一襲擊事件被俄外交部發(fā)言人扎哈羅娃稱為“恐怖主義行為”。

然而，俄羅斯官方的譴責可以暫時放置一邊。從5月初克里姆林宮遭襲事件開始算起，這已經(jīng)是莫斯科第四次遭受無人機襲擊了。在6月21日，莫斯科還遭到了三架無人機的攻擊，不過由于沒有造成太大的動靜，這起事件并未引起媒體過多的關(guān)注。

莫斯科屢屢遇襲實際上反映了兩個問題。首先，如果烏克蘭軍隊在戰(zhàn)場上無法取得進展，而西方又對他們進行壓力，要求他們發(fā)起反攻，烏克蘭的決策層往往會選擇冒險行動，計劃襲擊克里米亞大橋、別爾哥羅德州和莫斯科等俄羅斯的地標建筑或重要區(qū)域，以向西方證明他們提供的軍事援助并非是徒勞無功。

此次莫斯科遭襲正值北約峰會前夕，由于烏克蘭軍隊在6月份的攻勢不如西方預(yù)期，現(xiàn)在是否應(yīng)該繼續(xù)向烏克蘭提供軍事援助或支持停火成為北約成員國爭議的焦點。因此，澤連斯基迫切希望向西方證明烏克蘭的利用價值，因此再次襲擊莫斯科似乎就順理成章。

此外，莫斯科再次遭受襲擊也表明，俄烏沖突中，俄羅斯首都遭受襲擊將成為常態(tài)之一。烏克蘭國防部情報局長布達諾夫多次表示，“那些試圖通過襲擊基輔來恐嚇我們的人很快就會后悔，烏克蘭的回應(yīng)不會等待太久。”

布達諾夫的立場非常明確：既然俄軍想通過空襲基輔來降低烏克蘭民眾對戰(zhàn)爭的支持熱情，那么烏克蘭軍隊也要讓莫斯科居民感受到戰(zhàn)爭的影響。而且考慮到烏克蘭目前的技術(shù)水平，也許沒有比“低速小型”的無人機更能對莫斯科造成心理上的震懾了。

烏克蘭軍隊使用的無人機大多是改裝自民用無人機，通過掛載炸藥可以用作自殺式無人機。由于成本較低，烏克蘭完全可以大規(guī)模使用這種武器——只要有一架無人機能抵達莫斯科，對烏克蘭來說就是勝利。

然而，對于俄羅斯來說，要應(yīng)對這些難以防御的無人機，除非俄軍能夠徹底摧毀烏克蘭的地下制造工場，否則只能被動加強莫斯科的防御能力。