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(抗擊新冠肺炎)“基建狂魔”提速追趕疫情 “三大醫(yī)院”疏通防控堵點

中新社北京2月9日電 題：“基建狂魔”提速追趕疫情 “三大醫(yī)院”疏通防控堵點

中新社記者 周銳

面對醫(yī)院床位不足這一疫情防控堵點，中國再度展現(xiàn)出“基建狂魔”本色。

在火神山醫(yī)院十天投用后，雷神山醫(yī)院也在8日晚間迎來首批病人。兩座“神山”交付間隙，一批方艙醫(yī)院也在40小時內改造完成。

按下“加速鍵”的基礎設施建設，將提供大量增量床位，助力疫情防控打通堵點。

2月2日，武漢火神山醫(yī)院正式交付人民軍隊醫(yī)務工作者。現(xiàn)場公示牌顯示，武漢火神山醫(yī)院建設用地約5萬平方米，總建筑面積33940平方米，整體按照戰(zhàn)地醫(yī)院形式設計，包括：接診區(qū)、負壓病房樓、ICU、醫(yī)技部、網絡機房、中心供應庫房、垃圾處理暫存間、救護車洗消間等功能，病床總床位1000床。當天，金黃色的“武漢火神山醫(yī)院”牌匾已經掛在入口板房墻壁之上，整個醫(yī)院建設已經進入尾聲。圖為病房內部設施。 中新社發(fā) 王騰 攝

同時開建兩大“神山” 中建極限釋放能力

1月25日，大年初一清晨，火神山的建設者們剛剛利用整個除夕夜，完成東西最大高差接近10米的施工現(xiàn)場平整工作。

就在當天，武漢市緊急召開調度會，決定半個月內在武漢市江夏區(qū)黃家湖再建一所雷神山醫(yī)院。

中建集團再次請纓，正在鏖戰(zhàn)火神山的中建三局又接下了雷神山的任務。

雷神山醫(yī)院總建筑規(guī)模是火神山醫(yī)院的兩倍有余。要同時打贏兩場“戰(zhàn)爭”，唯有進一步釋放潛力。

1月25日，200多名管理人員和600多名工人連夜“急行軍”趕往雷神山。

更多的力量也向雷神山匯聚。2月4日，在保障火神山全力推進基礎上，中建集團再向雷神山現(xiàn)場調配1000余名管理人員、近8000名作業(yè)和1400余臺各類大型機械設備。

位于醫(yī)技樓的檢驗科室。圖片來源：城鄉(xiāng)建設局官方微信

各路支援涌向雷神山 最大限度配合工期

1月31日凌晨1時，經過23個小時連續(xù)施工，中鐵重工突擊隊完成了火神山桁架拼裝。回家休息不到5個小時，突擊隊成員又被另一項緊急任務叫回，趕在2月1日凌晨，完成火神山醫(yī)院ICU重癥病房鋼骨架安裝和焊接。

2月3日下午，中鐵重工又接到雷神山醫(yī)院建設指揮部的增援通知。雖然此前已是連續(xù)高強度加班，但中鐵重工仍在第一時間再度組建突擊隊，當日18時趕赴現(xiàn)場。

TCL承包了雷神山醫(yī)院所有電視供應和安裝。1月29日和1月31日，其駐漢一線安裝工程師分兩批到建設現(xiàn)場，實地考察設備安裝條件。在敲定安裝方案，確保能一次安裝到位基礎上，TCL在2月1日上午派出運裝隊伍，為雷神山送裝約1200臺電視。

由于施工現(xiàn)場空間狹小，物資的運送、安裝不僅要做好充分準備，有時需要長時間等待。

中國外運負責為雷神山運送CT機和線上醫(yī)療監(jiān)護設備，其駕駛員從遼寧沈陽出發(fā)，2月1日抵達距離雷神山醫(yī)院180公里的靈山服務區(qū)。為了配合工程進度，駕駛員在該服務區(qū)24小時待命，以便雷神山隨時下達運輸指令。一直到2月3日早上，他們才進入工地卸貨安裝。

在各方支持下，雷神山8日正式啟用，醫(yī)院包括32個病區(qū)、1500張床位。

醫(yī)院內景。

方艙醫(yī)院一夜登場 承建方“自帶干糧”趕工

火神山、雷神山醫(yī)院的功能是收治重癥患者，提供更多床位接收輕癥患者的任務則由改建的方艙醫(yī)院承擔。

2月4日凌晨零點37分，中國一冶的工作人員集結到武漢洪山體育館3號通道前，開會連夜對主場館、訓練館、羽毛球館(地下室)展開實地測量、定位放線，策劃施工方案，擬定材料需求計劃。

但由于武漢封城、交通管制、市場休市等原因，熟練技術工人不足和施工材料短缺等困難逐漸顯露。指揮部特事特辦，協(xié)調調集中國一冶在漢項目部的存量物資，以解“方艙醫(yī)院”項目的燃眉之急。

2月5日20時，隨著最后一個清潔區(qū)和污染區(qū)通道的封閉，歷經36個小時的改建，武昌“方艙醫(yī)院”正式交付。同日23時30開始，第一批輕癥新冠肺炎確診病人，被轉送至武昌方艙醫(yī)院接受治療。

中交二航局負責把武漢市體育中心的羽毛球館改建為一座可容納超過400張床位的方艙醫(yī)院。

材料缺乏同樣是改造工程的最大難題。在門把手、燈管、水管這些零星材料和配套桌椅的供應商已關門歇業(yè)的情況下，負責人果斷決策，“如果外面實在采購不到的話，桌椅可以考慮我們原四大中心辦公場所里的，其他材料可以從黃陂項目部拆了先運過來”。

2月6日凌晨一點半工程驗收完成，從接到命令到最后一人撤離，中交二航局共用時38小時18分鐘。(完)

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