日本出租車司機(jī)平均年齡近60歲 政府?dāng)M擴(kuò)招外國司機(jī)
來源:海外網(wǎng)
海外網(wǎng)9月12日電據(jù)日本《每日新聞》12日報道,日本正面臨卡車、公交車、出租車司機(jī)嚴(yán)重人手不足的窘境,國土交通省擬出臺相關(guān)政策,擴(kuò)招外國人加入這一行業(yè)。
有效求人倍率是指勞動力市場中,1名求職者對應(yīng)的招聘崗位數(shù)量。日本厚生勞動省數(shù)據(jù)顯示,在日本,卡車司機(jī)的有效求人倍率為2.12倍,公交車、出租車司機(jī)則分別是2.10倍、3.95倍,大幅超過全行業(yè)平均的1.12倍。2011年至2021年期間,日本司機(jī)在10年內(nèi)減少3成以上,由34萬人減至22萬人。

此外,出租車業(yè)界中,司機(jī)平均年齡(2022年數(shù)據(jù))為58.3歲。日本全國出租車聯(lián)合會稱,高齡司機(jī)接連退休,近年來司機(jī)人數(shù)急劇減少。確保司機(jī)的數(shù)量和年輕化,成為日本政府的緊急要務(wù)。
日本國土交通省正在和出入境在留管理廳協(xié)商,擬今年內(nèi)在允許外國勞動者入境的在留資格“特定技能”中,增加“自動車運輸業(yè)”這一選項。國土交通省希望在今后5年內(nèi),通過技能考試等方式大幅引進(jìn)外國司機(jī),控制住日本國內(nèi)司機(jī)嚴(yán)重不足的規(guī)模。日本出入境在留管理廳工作人員也稱,“此舉并非為了能便宜雇傭外國人而構(gòu)想,希望日本人和外國人能達(dá)到‘雙贏’目的?!保êM饩W(wǎng) 王珊寧)
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