暴雨百年一遇，香港特區(qū)政府發(fā)出香港首個“極端情況”警告

來源：環(huán)球時報

【環(huán)球時報綜合報道】“香港百年一遇的暴雨”對社會造成不小的影響，特區(qū)政府8日發(fā)出香港首個“極端情況”。

受臺風“海葵”的余威影響，香港天文臺9月7日晚9時25分發(fā)出黃色暴雨警告信號，25分鐘后改發(fā)紅色暴雨警告，到晚上11時05分更升級為黑色暴雨警告信號。當晚暴雨鋪天蓋地而來，馬路變激流。全港多處淪為澤國，其中北區(qū)雨勢尤其大，一小時雨量一度達到150毫米。受暴雨影響，沙頭角公路嚴重淹水，汽車需涉水而過，猶如陸上行舟。多個港鐵站進水，其中柴灣站大堂一度關閉，黃大仙站的大堂月臺更變成汪洋，一些停車場更不斷有水倒灌，將軍澳工業(yè)邨有多輛汽車被困水中。有港媒稱，“多處道路出現(xiàn)地陷，全城近乎陷入癱瘓”。

2023年9月8日，香港，一名婦女走在被水淹沒的小巷里。（視覺中國）

9月8日，香港學校停課，政府一些公共服務也取消。當天下午4時45分，天文臺取消黃色暴雨警告信號。住在黃大仙上邨的一名香港市民表示，這次暴雨嚴重情況百年難遇，看著就很心痛。不過也有市民表示不擔心暴雨會影響生活，因為看到天文臺懸掛黑色暴雨警告后已購買足夠的日常用品。

香港頭條日報網8日稱，天文臺總部7日晚11時至午夜12時錄得一小時雨量為158.1毫米，是自1884年有記錄以來的最高紀錄。黑色暴雨警告生效16小時35分，打破最長生效時間紀錄。香港署理天文臺臺長李立信在8日下午的記者會上稱，受與臺風“海葵”殘余相關的低壓槽影響，暴雨7日晚持續(xù)影響廣東沿岸，其后影響全港，8日暴雨的降雨量達到全年平均雨量的1/4。

9月7日晚，香港柴灣環(huán)翠停車場積水深至膝蓋以上。

面對百年一遇的大暴雨，香港特區(qū)8日發(fā)出首個“極端情況”警告。行政長官李家超在社交媒體發(fā)文稱，港府全力應對百年一遇的“極端情況”，他7日晚已指示各部門通宵全力應對，保安局轄下的緊急事故監(jiān)察及支持中心實時啟動，包括渠務署、路政署、民政事務總署及相關部門徹夜全力采取應對行動，并前往受影響地區(qū)處理各種情況。8日傍晚，李家超到耀東邨耀興道一處發(fā)生泥石流傾瀉的地點了解情況。政務司司長陳國基8日稱，這是特區(qū)政府第一次公布“極端情況”，即使香港天文臺改掛紅色或黃色暴雨警告信號甚至取消所有暴雨警告的信號，在“極端情況”存在期間，工作安排仍然等同“八號風球”生效期間的安排。香港特區(qū)政府9月8日晚表示，基于天氣已趨緩和，交通及道路情況大有改善，決定于8日24時結束“極端情況”。

針對媒體關于深圳排洪的疑問，保安局局長鄧炳強在記者會上表示，多區(qū)出現(xiàn)淹水情況與深圳排洪沒有直接關系。根據現(xiàn)行通報機制，深圳會盡可能在水庫排洪3小時前向香港發(fā)出預警。這次雨勢來得急，香港警務處在排洪前45分鐘接到深圳的通知，警務處隨即通知有關部門采取適當措施。他稱，深圳水庫的排洪無論對深圳還是香港都是安全保障措施，也在原定計劃之中。他強調，香港相關河道的水位，并沒有因排洪而上升至海堤水平。（于名）