海底沙子被過度開采，聯(lián)合國環(huán)境署發(fā)出警告

IT 之家 9 月 6 日消息，聯(lián)合國環(huán)境署（UNEP）今天警告稱，人類從海底開采了大量的沙子，這對海洋生態(tài)和沿海社區(qū)造成了嚴(yán)重的影響。

根據(jù) UNEP 的一個新的全球數(shù)據(jù)平臺，人類每年平均從海洋環(huán)境中抽取 60 億噸沙子。這相當(dāng)于每天有超過 100 萬輛卡車的沙子被用來制造混凝土和玻璃，建造新的人工海灘，或者補充被侵蝕的海岸線。這種開采速度是不可持續(xù)的，正像森林砍伐和過度捕魚一樣，人們使用沙子資源的速度超過了其補充速度。

據(jù) IT 之家了解，混凝土是世界上使用量僅次于水的物質(zhì)，而沙子是這種無處不在的建筑材料的主要成分。玻璃和半導(dǎo)體芯片也是由硅砂制成的，此外世界上還有很多人工海岸線，例如新建的島嶼或者填埋濕地以擴(kuò)大城市面積。

對沙子無盡的需求帶來了代價，隨著海平面上升縮小了海岸線，一些社區(qū)依賴于從附近海底開采的沙子來補充海灘。環(huán)境署警告，未來可能會有更少的沙子可用于沿海防御。

聯(lián)合國環(huán)境署分析中心 GRIDGeneva 的主任 Pascal Peduzzi 在今天的新聞發(fā)布會上稱，從海底移走沙子以收集沙子也會消滅海洋生物，如果開采過多，“生命可能無法恢復(fù)”。除此之外，還有噪音污染和水體渾濁度變化等問題，這些都會危害海洋生物。

為了監(jiān)測全球的沙子開采情況，聯(lián)合國環(huán)境署開發(fā)了一個名為 Marine Sand Watch 的數(shù)據(jù)平臺，其使用人工智能和一種名為自動識別系統(tǒng)（AIS）的船舶跟蹤系統(tǒng)來識別挖沙船，并繪制出全球的沙子開采地圖。聯(lián)合國環(huán)境署去年通過了一項決議，委托 GRIDGeneva 加強對沙子抽取情況的了解，以支持全球政策。

根據(jù)新數(shù)據(jù)顯示，中國和美國東海岸是最密集的沙子開采地區(qū)。這可能會對兩國的可再生能源雄心構(gòu)成風(fēng)險，因為移動的沙丘會影響海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)。