中國第一輪胎企業(yè)：營收300多億躋身全球前十，正新、賽輪居其后

中國第一輪胎企業(yè)：營收300多億躋身全球前十，正新、賽輪居其后

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前言

隨著科技的蓬勃發(fā)展，汽車現(xiàn)在已經(jīng)變得隨處可見了，輪胎作為汽車上的重要部件，我相信各位朋友都不陌生吧。

法國米其林輪胎作為世界三大輪胎巨頭之一，廣告可謂是鋪天蓋地，這讓許多中國人都耳熟能詳，提起輪胎想到的第一個就是米其林。

但是你知道嗎，我們中國也有許多自己的輪胎品牌，并且其中一家輪胎企業(yè)的銷售額常年位居全球前十，年營收更是高達300多億。下面跟隨筆者一起去了解一下這個讓國人驕傲的輪胎企業(yè)。

輪胎的發(fā)展

從史書中我們可以了解到，古代的牛車、馬車的輪子是木頭制作的。

《荀子·勸學》中寫道：“木直中繩，輮以為輪，其曲中規(guī)”。

從中我們可以了解到，古代的輪子是通過將木頭加熱彎曲而得到的。

這種輪子的缺點很明顯，承重有限，很容易壞，而且十分的顛簸。

在1493年的時候，著名的冒險家哥倫布在探險到西印度群島的時候驚奇的發(fā)現(xiàn)這里的小孩們的玩具是一種獨特的膠狀物。

這種玩具就是橡膠硬塊，哥倫布將這些橡膠帶回國后，科學家們一致認為這是制作輪胎的好材料。因為它可塑性強，并且有很好的彈性。

經(jīng)過科學家們不斷的研發(fā)配比，終于研制出了第一代輪胎——實心橡膠胎。

人們對這種輪胎非常滿意，因為當時汽車還沒有發(fā)明，使用實心橡膠胎的都是一些速度不快的馬車，并沒有推廣開來。

隨著科技的進步，汽車出現(xiàn)了。

越來越快的速度實心輪胎的弊端也慢慢浮現(xiàn)了出來：太顛簸了。

一位海軍上校第一次坐完汽車后說道：“我感覺我像是藥水瓶里的藥：搖勻服用。”可見當時的汽車有多顛簸。

后來輪胎經(jīng)過不斷的發(fā)展完善，最終演變成了我們現(xiàn)在所熟知的充氣式輪胎。

由于閉關鎖國的原因，當時中國的工業(yè)比其他國家落后了一大截，其他國家研制出來汽車時，我們連橡膠輪胎是啥都不知道。

先輩們逐漸明白了落后就要挨打的道理，經(jīng)過不斷的探索和對比，最終在1934年制作出了我國的第一條國產(chǎn)輪胎。

新中國成立后，國家著重發(fā)展工業(yè)，輪胎企業(yè)百花齊放，截止到1977年，國內有了10大輪胎生產(chǎn)基地，大大小小的輪胎企業(yè)超過60家。

但是由于中國輪胎企業(yè)起步晚，所以國人們都信不過國產(chǎn)輪胎的質量，寧愿花高價去購買進口輪胎。

直到1992年，一家名叫中策橡膠的橡膠企業(yè)的出現(xiàn)，才漸漸扭轉了這種局面。

中策橡膠的發(fā)展

中策橡膠的前身是1958年成立的杭州海潮橡膠廠，當時的海潮橡膠廠主要是做雨靴，手推車輪胎的，直到1960年才成立了自家的輪胎公司——朝陽輪胎。

1973年橡膠廠的第一臺內胎機械接頭機試制成功并且投入了使用，標志著橡膠廠的內胎生產(chǎn)有了機械化批量生產(chǎn)的能力。

后來經(jīng)過不斷的發(fā)展，橡膠廠和香港的中策投資公司一起創(chuàng)立了如今的中策橡膠。在外資的幫助下，中策橡膠不斷擴大規(guī)模，不僅在國內站穩(wěn)了腳跟，更是代表中國輪胎走出來國門。

但是2007年的一場變故，差點讓這個剛走入正軌的年輕企業(yè)功虧一簣。

起因是在美國一輛裝有中策橡膠公司輪胎的家用車發(fā)生了車禍。

一時之間，中策橡膠的產(chǎn)品存在安全問題的說法傳到了每個消費者的耳中，中策輪胎在消費者眼中成了奪命的鐮刀。

好在最后檢驗結果表明，車禍純屬是因為車主對輪胎使用不當導致的，中策橡膠的產(chǎn)品沒有一點問題。

當時中策橡膠的董事長沈金榮聯(lián)合起我們國產(chǎn)企業(yè)，為我們中國制造的名譽受損而發(fā)聲。結果顯而易見，中國制造在世界上越來越火，成為了全球人民都值得信賴的良心產(chǎn)品。

而中策橡膠的銷量更是遙遙領先，公司的產(chǎn)值達到了40億元以上。

到了2009年，中策橡膠成功入圍中國企業(yè)500強，在全國的橡膠行業(yè)更是穩(wěn)居第一。

公司的產(chǎn)品包括了輪胎、車胎、橡膠履帶、膠管等橡膠制品，在全球都享有盛名。

為了提升公司在國人心中的知名度，沈金榮不惜花費9000萬的重金購買了央視的兩標段廣告，分別是一月二月《新聞聯(lián)播》后的第一條廣告和三月四月《新聞聯(lián)播》前的第一條廣告。

兩段廣告的時間加起來不超過40秒，卻花掉了9000萬，可謂是天價了。

但是沈金榮沒有絲毫心疼，因為他想告訴國人：“國產(chǎn)也有好輪胎，現(xiàn)在外國人都在用中國輪胎，而中國人卻在用外國輪胎，這是一種十分奇怪的現(xiàn)象。”

當時的電視廣告大多數(shù)是一些食品、保健品，而輪胎卻屬于工業(yè)制品。

沈金榮說：“輪胎也是消耗品，家用車一生平均要換五六次輪胎，我覺得這是一個很大的市場。”

2009年，中策橡膠的產(chǎn)值達到了160多億人民幣。

中策橡膠在美國、德國等發(fā)達國家都設有銷售公司，銷售網(wǎng)絡更是遍布全球160多個國家和地區(qū)。

2019年，中策橡膠的主營業(yè)務收入達到了240億元成為了全國第一，全球第九的輪胎企業(yè)。

但是在19年的5月28日，卻傳來的中策橡膠即將被收購的消息。

中策橡膠被收購

據(jù)報道，巨星科技和杭叉集團將共同出資收購中策橡膠。但其實杭叉集團只是個中間人，主要還是巨星科技的董事長仇建平想要收購中策橡膠，他是看中了這片市場嗎？

1978年，仇建平在北京科技大學，學習了當時國內先進的冶金系鑄造工藝及設備專業(yè)。

大學畢業(yè)后又考入了西安交通大學經(jīng)行深造，后來仇建平分配去了進出口崗位，在這當中他學到了不少的銷售知識。

仇建平不滿足于現(xiàn)狀，決定下海去闖出屬于自己的一片天地。

有才能有機遇，仇建平打造出了自己的商業(yè)帝國——杭州巨星科技有限公司。巨星科技發(fā)展得十分迅猛，主要從事中高檔手工具五金行業(yè)。

當時國內的各種制造業(yè)百花齊放，當時普通家庭對五金工具產(chǎn)品的要求并不高，屬于是能用就行。

但是隨著國民經(jīng)濟的增長，出現(xiàn)了不少追求高端產(chǎn)品的消費者。巨星科技正是看中了這一點，所以很快就打出了名聲。

后來仇建平的生意越做越大，各行各業(yè)都想涉足。

2019年5月，仇建平有了收購中策橡膠的想法。但是做手工具起家的仇建平怎么會看上做輪胎的中策橡膠呢？

原來是因為中策橡膠的一個股東打算退出了，正巧仇建平也有意涉足橡膠產(chǎn)業(yè)，于是二者一拍即合。在杭叉集團的介紹下，兩家公司打算合作。

中策橡膠的總價值預估是123億元，但是仇建平覺得并不是很貴，因為中策橡膠的銷售額一直處于上升狀態(tài)，并且上升的趨勢非常迅猛。

最終仇建平以58億元的價格收購了中策橡膠47%的股份，成了中策橡膠的實際控制人。

這看似冒險的舉動，其實仇建平心里早有了想法，因為他手下的巨星科技和全球零售界巨頭沃爾瑪是合作伙伴，而沃爾瑪每年輪胎的銷售額就達到了50億。

所以將中策橡膠收購后，仇建平打算將沃爾瑪?shù)匿N售渠道分給中策橡膠，這樣一來，只要中策橡膠的產(chǎn)品沒問題，那么他完全有得賺。

事實卻是如此，中策橡膠多年來的技術和口碑累計，再和這些更寬廣的銷售渠道一結合，可謂是強強聯(lián)手，中策橡膠的銷售額屢創(chuàng)新高。

截止至2021年，中策橡膠的銷售額達到了驚人的45億美元，位于全球第八，銷售額增長率達到了16%。值得一提的是，屬于中國的正新、賽輪距離中策的距離不算太遠。

618年中大促期間，中策橡膠旗下的朝陽輪胎，在國內的銷售額再創(chuàng)新高，同比去年上漲指數(shù)超過了100%。

由此看來，中策企業(yè)不僅在國外闖出了名頭，更是成了國內車主們的放心之選。

正是因為中策橡膠對產(chǎn)品質量的不斷探索提升，才將中國制造的輪胎推向了世界，走出來一條質量強國，品牌強國的高質量之路。

結語

越來越多的中國制造走出了國門，獲得了外國人的喜愛和信賴。

我們每個人都應該為此感到自豪，希望我們的民族企業(yè)越來越好，爭取讓世界愛上“中國造”。

同時，那些做出成績的優(yōu)秀企業(yè)不要對國人搞區(qū)別對待。有些國產(chǎn)企業(yè)對待自己人和外國人完全是兩副面孔，做人不能忘本，希望大家一起共勉！

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