NASA“歐羅巴快船”探測(cè)器成功部署首批科學(xué)儀器,正向木星進(jìn)發(fā)
IT之家 11 月 28 日消息,今年 10 月 14 日發(fā)射的 NASA“歐羅巴快船”(Europa Clipper)探測(cè)器目前正在前往木星系統(tǒng)的途中,并已成功部署了兩臺(tái)科學(xué)儀器。該探測(cè)器計(jì)劃研究木星冰冷的衛(wèi)星木衛(wèi)二,科學(xué)家們認(rèn)為其地表之下可能存在海洋。

據(jù)IT之家了解,“歐羅巴快船”是 NASA 有史以來為行星任務(wù)開發(fā)的最大航天器,其將飛行 29 億公里,于 2030 年抵達(dá)木星,并在 2031 年開始進(jìn)行 49 次飛越,利用一套儀器收集數(shù)據(jù),以確定木衛(wèi)二及其內(nèi)部海洋是否具備孕育生命的條件。
根據(jù)美國(guó)國(guó)家航空航天局的一份聲明,“歐羅巴快船”已經(jīng)飛行了 2000 萬公里,相對(duì)于太陽以每秒 35 公里的速度飛行。
該探測(cè)器迄今為止運(yùn)行良好,在發(fā)射后不久就成功部署了巨大的太陽能電池板。這些太陽能電池板將為探測(cè)器前往木星以及在木星系統(tǒng)進(jìn)行科學(xué)研究提供動(dòng)力。
最近,磁力計(jì)的吊桿和雷達(dá)儀器的幾根天線也已部署。長(zhǎng)達(dá) 8.5 米的吊桿從安裝在航天器主體上的容器中展開,與硬件配對(duì)的傳感器證實(shí)部署成功。磁力計(jì)將用于測(cè)量木衛(wèi)二周圍的磁場(chǎng),這將幫助科學(xué)家確認(rèn)據(jù)信存在于木衛(wèi)二冰層下的海洋的存在,并測(cè)量其深度和鹽度。
雷達(dá)儀器包括四根高頻天線,每個(gè)天線長(zhǎng) 17.6 米,和八根矩形超高頻天線,每個(gè)長(zhǎng) 2.76 米,工程數(shù)據(jù)顯示硬件運(yùn)行良好。
為了到達(dá)木星,“歐羅巴快船”將通過繞火星幾圈,然后再繞地球幾圈來進(jìn)行幾次引力助推,這種操作使航天器能夠利用行星的引力來增加速度并改變其軌道。第一次火星引力助推計(jì)劃于 2025 年 3 月 1 日進(jìn)行,屆時(shí)科學(xué)家們計(jì)劃對(duì)雷達(dá)儀器進(jìn)行幾次測(cè)試,并打開航天器的熱成像儀,以拍攝火星的多色圖像。然后,該航天器將于 2026 年 12 月飛越地球,使其進(jìn)一步飛向木星,團(tuán)隊(duì)將利用最后一次繞地球的引力助推來校準(zhǔn)磁力計(jì)并測(cè)量地球的磁場(chǎng)。
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