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      網(wǎng)傳小米汽車(chē)售價(jià)36.14萬(wàn)元,小米回應(yīng)稱(chēng)不實(shí)

      發(fā)布日期:2024-01-30 20:09:11 瀏覽:

      1月30日,有媒體報(bào)道稱(chēng),經(jīng)某大型保險(xiǎn)公司證實(shí),小米汽車(chē)高配版本上險(xiǎn)價(jià)格為36.14萬(wàn)元。該車(chē)型采用寧德時(shí)代的三元鋰電池,最高車(chē)速265km/h。

      對(duì)此小米汽車(chē)方面向第一財(cái)經(jīng)記者表示,該消息不實(shí)。小米集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理王化在社交媒體上發(fā)文稱(chēng),最近幾天內(nèi)部車(chē)輛上牌,也是為了測(cè)試跑通銷(xiāo)交服的所有流程,銷(xiāo)、交、服的流程包含了上牌和買(mǎi)保險(xiǎn),買(mǎi)保險(xiǎn)要有一個(gè)定價(jià),所以這個(gè)價(jià)格僅僅是內(nèi)部的。

      網(wǎng)傳小米汽車(chē)售價(jià)36.14萬(wàn)元,小米回應(yīng)稱(chēng)不實(shí)

      據(jù)悉,新車(chē)備案對(duì)于價(jià)格并沒(méi)有硬性規(guī)定,但需要提供真實(shí)發(fā)票,該發(fā)票上的價(jià)格并沒(méi)有實(shí)際參考價(jià)值。

      去年12月28日,小米汽車(chē)終于在北京舉辦首場(chǎng)發(fā)布會(huì)。在兩個(gè)半小時(shí)里,小米董事長(zhǎng)兼CEO雷軍對(duì)小米汽車(chē)的電機(jī)、平臺(tái)架構(gòu)、自研CTB一體化電池、壓鑄、自動(dòng)駕駛、智能座艙等技術(shù),以及首款車(chē)SU7的設(shè)計(jì)等進(jìn)行了講解。

      但對(duì)于該車(chē)的售價(jià)或售價(jià)區(qū)間,小米汽車(chē)方面一直守口如瓶,但小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)雷軍多次表示該車(chē)售價(jià)不會(huì)太低。

      雷軍稱(chēng):“現(xiàn)在小米汽車(chē)已小規(guī)模量產(chǎn),預(yù)計(jì)2024年上半年上市。小米汽車(chē)相當(dāng)于傳統(tǒng)燃油車(chē)兩三百萬(wàn)豪車(chē)的性能,9.9萬(wàn)元、14.9萬(wàn)元甚至19.9萬(wàn)元是在開(kāi)玩笑。定價(jià)確實(shí)會(huì)有點(diǎn)貴,我們會(huì)在小米汽車(chē)正式產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上公布。”

      此外,小米汽車(chē)方面否認(rèn)了推出Redmi汽車(chē)的可能,表示沒(méi)有這個(gè)計(jì)劃,稱(chēng)目前專(zhuān)注于把小米汽車(chē)、具體而言是把小米第一款車(chē),小米SU7的產(chǎn)銷(xiāo)全鏈條做好。

      除了發(fā)布相關(guān)產(chǎn)品和技術(shù)細(xì)節(jié)外,2023年底開(kāi)始,小米汽車(chē)已經(jīng)開(kāi)始緊鑼密鼓布局經(jīng)銷(xiāo)商和售后服務(wù)體系。小米集團(tuán)合伙人盧偉冰表示,小米集團(tuán)已于2023年12月29日在北京總部與首批14家銷(xiāo)服合作商正式簽訂合作意向書(shū)。這意味著小米汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)渠道建設(shè)全面提速,小米汽車(chē)新零售模式從規(guī)劃階段進(jìn)入實(shí)質(zhì)落地階段。

      網(wǎng)傳小米汽車(chē)售價(jià)36.14萬(wàn)元,小米回應(yīng)稱(chēng)不實(shí)

      1月2日,小米汽車(chē)方面宣布,開(kāi)放城市招募計(jì)劃,即在蘇州、重慶、寧波、南京等17個(gè)城市開(kāi)啟招募小米汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)一體店(2S),招募對(duì)象是百?gòu)?qiáng)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)或區(qū)域廠(chǎng)商合作伙伴。

      小米汽車(chē)渠道將采用與小鵬汽車(chē)類(lèi)似的直營(yíng)+代理的模式。這種模式的優(yōu)點(diǎn)在于小米汽車(chē)可以快速將渠道鋪開(kāi),打造更多的消費(fèi)者觸點(diǎn),但是缺點(diǎn)在于兩套體系如果缺乏合理的規(guī)劃,可能會(huì)產(chǎn)生內(nèi)耗。不過(guò),小米集團(tuán)合伙人、總裁盧偉冰表示,小米汽車(chē)新零售還是以“直營(yíng)”為內(nèi)核。

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      盧偉冰在去年小米三季度業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上表示,小米汽車(chē)2024年上半年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的目標(biāo)不變,目前進(jìn)度符合預(yù)期,接下來(lái)還會(huì)有第二次冬測(cè),按照原目標(biāo)上市沒(méi)有問(wèn)題。目前小米汽車(chē)的投入越來(lái)越大,研發(fā)人員在3000人左右。

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