2024年鐵路春運收官：發送旅客4.84億人次 多項指標創新高

記者從中國國家鐵路集團有限公司（下稱國鐵集團）獲悉，3月5日，為期40天的2024年鐵路春運圓滿收官，多項運輸指標創歷史最好水平。全國鐵路累計發送旅客4.84億人次，日均發送1208.9萬人次，同比增長39%，較2019年同期增長18.8%，其中2月17日發送旅客1606.7萬人次，創春運單日旅客發送量歷史新高；國家鐵路累計發送貨物3.95億噸，保持高位運行。

國鐵集團運輸部相關負責人介紹，國鐵集團用好世界最大的高速鐵路網和先進的鐵路網，特別是充分用好去年新開通運營的杭昌高鐵、濟鄭高鐵、津興城際鐵路、廣州白云站等新線、新站資源，統籌高速鐵路和普速鐵路，加大運力投放，全國鐵路日均開行旅客列車較2019年同期增長18.5%，客運能力投放創春運歷史新高。全國鐵路單日最高加開旅客列車2256列，最大限度滿足旅客出行需求。

與此同時，鐵路部門創新推出客運服務舉措，旅客出行體驗進一步提升。鐵路12306售票系統進行升級擴容，優化候補購票功能，推出購票信息預填、起售訂閱通知、學生務工人員購票預約專區等新功能、新服務，單日售票量最高達2091.6萬張，頁面瀏覽量最高898.3億次，學生、務工人員購票預約專區分別成功兌現111.2萬張、123.5萬張。優化鐵路站車服務，“鐵路暢行碼”服務覆蓋全部動車組列車，“靜音車廂”服務拓展至72列動車組列車，開展互聯網訂餐服務的車站拓展至80個，提供便捷換乘服務的車站達120個，智能導航、AI交互、保潔機器人等先進技術廣泛運用。

此外，加大保通保暢力度，重點物資運輸得到有效保障。數據顯示，國家鐵路日均裝車16.31萬車，全國371家鐵路直供電廠存煤平均可耗天數持續穩定在20天以上。開好中歐班列、西部陸海新通道班列和中老鐵路國際貨物列車，春運期間，中歐班列累計開行2001列、發送21.5萬標箱，同比分別增長11%、12%，西部陸海新通道班列發送貨物7.7萬標箱，同比增長4%，中老鐵路發送跨境貨物59.8萬噸，同比增長44%。

“加快推進鐵路現代物流體系建設，39個鐵路物流中心掛牌成立，試點推出鐵路物流金融服務，開展‘總對總’戰略合作，‘一企一策’制定全程物流解決方案，努力降低社會物流成本，支持實體經濟發展?！鄙鲜鱿嚓P負責人稱。（記者 王璐）

來源： 經濟參考網