油價(jià)跌幅185元/噸！今天8月13日，全國油價(jià)調(diào)整后92、95汽油價(jià)格

今天是8月13日星期六，變數(shù)出現(xiàn)！近期掛靠的國際原油均價(jià)連續(xù)多日反彈，導(dǎo)致原油變化率負(fù)值收窄，且其對應(yīng)的成品油預(yù)計(jì)下調(diào)幅度出現(xiàn)明顯回落。監(jiān)測到的數(shù)據(jù)顯示：按照成品油調(diào)價(jià)周期十個(gè)工作日推算，下次國內(nèi)油價(jià)將于8月23日24時(shí)調(diào)整，目前預(yù)計(jì)成品油下跌185元/噸(考慮到不同品種汽油、柴油密度的差別，折合下調(diào)0.14元/升0.17元/升)，今天跌幅較比上一個(gè)工作日減少46元/噸。

原油續(xù)漲提振，煉廠油價(jià)推漲。

所以國際油價(jià)續(xù)漲提振業(yè)者心態(tài)，區(qū)內(nèi)油市看漲氣氛濃厚，山東煉廠紛紛調(diào)高汽柴油售價(jià)，中下游商家入市采購步伐加快，市場交投氣氛升溫。據(jù)隆眾數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，今日山東獨(dú)立煉廠汽柴油均產(chǎn)銷超百，實(shí)現(xiàn)減庫。因此山東地區(qū)成品油行情有望保持堅(jiān)挺，煉廠方面推價(jià)意向仍存，中下游商家銷庫之余按需采購，市場交投氣氛溫和。綜上所述，預(yù)計(jì)周末山東獨(dú)立煉廠汽柴油價(jià)格看漲，漲幅50100元/噸。

同時(shí)全國汽油現(xiàn)貨價(jià)格為8874，+29；漲幅0.33%。柴油現(xiàn)貨價(jià)格為8232，+37,漲幅0.45%。34個(gè)省市 汽油價(jià)格上漲，21個(gè)省市汽油價(jià)格維穩(wěn)，4個(gè)省市汽油價(jià)格下跌，汽油價(jià)格在845010222元/噸，40個(gè)省市 柴油價(jià)格上漲，16個(gè)省市柴油價(jià)格維穩(wěn)，3個(gè)省市柴油價(jià)格下跌，柴油價(jià)格在7855870元/噸。昨日國內(nèi)成品油整體市場交投氣氛有所好轉(zhuǎn)，尤其是地方煉廠出貨情況較好，疊加今日原油收盤上漲的利好支撐，今日國內(nèi)汽柴油價(jià)格將整體繼續(xù)走高。

山東汽柴油供應(yīng)收緊，價(jià)格支撐轉(zhuǎn)強(qiáng)。

近期山東獨(dú)立煉廠常減壓產(chǎn)能利用率受個(gè)別煉廠檢修以及不可抗力因素事件影響出現(xiàn)下滑，據(jù)隆眾數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至8月11日山東獨(dú)立煉廠常減壓產(chǎn)能利用率為64.32%，較上周下跌3.12個(gè)百分點(diǎn)，同比下跌1.06個(gè)百分點(diǎn)。由此對應(yīng)的是，山東獨(dú)立煉廠汽柴油產(chǎn)量亦下跌，其中汽油產(chǎn)量57.69萬，環(huán)比上周下跌6.62%；柴油產(chǎn)量102.17萬噸，環(huán)比上周下跌3.39%。

那么后期山東獨(dú)立煉廠常減壓產(chǎn)能利用率還有上漲空間嗎？據(jù)隆眾預(yù)測，此次突發(fā)事件會讓常減壓產(chǎn)能利用率下滑510個(gè)百分點(diǎn)，因此短期山東獨(dú)立煉廠常減壓產(chǎn)能利用仍未下調(diào)到位，供應(yīng)利好尚未完全釋放。由此可見，產(chǎn)量下滑對于價(jià)格底部支撐變強(qiáng)。

當(dāng)前已至8月中旬，傳統(tǒng)的“金九銀十”旺季即將到來，需求仍有上漲預(yù)期。在產(chǎn)量下滑、需求上漲下價(jià)格上漲概率較大。據(jù)隆眾最新數(shù)據(jù)顯示，截至8月12日，山東汽油與原油裂解差為266元/噸，同比下滑590元/噸，較前十年均值水平下跌108元/噸；柴油與原油裂解差為466元/噸，同比下滑77元/噸，較前十年均值水平上漲97元/噸。可見雖當(dāng)前汽柴油與原油的裂解差與均值水平漲跌不一，但是數(shù)值上基本與前十年均線水平基本接近，暗示當(dāng)前汽柴油與原油的技術(shù)面水平處于正常。當(dāng)前關(guān)系尚屬合理，對價(jià)格干預(yù)較小。 p分頁標(biāo)題e

而從原油面來看，近日OPEC、美國能源信息署（EIA）、國際能源署（IEA）三大能源機(jī)構(gòu)紛紛發(fā)布了月報(bào)，對需求預(yù)測做出了調(diào)整，均對2022年全球原油需求呈較為樂觀的預(yù)期因此，因此短期 原油價(jià)格底部支撐仍在。對于當(dāng)前的不可抗力因素事件而言，對市場可謂是一把“雙刃劍”，即會造成煉廠減量生產(chǎn)帶來供應(yīng)利好，一方面造成煉廠銷售受阻出貨利空。對于此事件影響可判定為略利好，疊加在需求好轉(zhuǎn)預(yù)期下，八月中下游汽 柴油價(jià)格整體向好！

市場氣氛降溫，華中市場汽柴均跌。

目前來看，盤中油價(jià)波動(dòng)仍顯劇烈，反映出空頭博弈依然存在，持續(xù)向上或向下的通道均暫未開啟。 國際油價(jià)呈上漲態(tài)勢，截至8月10日， WTI價(jià)格為91.93美元/桶，較8月3日上漲1.40%； 布倫特價(jià)格為97.40美元/桶，較8月3日上漲0.64%。而華中地區(qū)周期內(nèi)呈現(xiàn)汽柴均跌的走勢。

作者統(tǒng)計(jì)，本周期內(nèi)華中（湖南、湖北、江西、安徽）成品油價(jià)格汽柴均跌。本周92汽油價(jià)格均價(jià)為8753元/噸，跟上周價(jià)格相比下跌250元/噸，跌幅2.78%；0柴油價(jià)格均價(jià)為8295元/噸，較上周下跌140元/噸，跌幅1.66%。

本周主營單位暫無銷售壓力，原油變化率負(fù)向延伸，前期市場消息炒作基本消化完畢，市場炒漲氣氛降溫，主營單位汽柴油價(jià)格漲后回落，隨著發(fā)改委零售限價(jià)兌現(xiàn)下調(diào)，終端有剛需補(bǔ)貨需求，零星主營單位適度汽柴油價(jià)格推漲，但整體市場交投氛圍平淡，終端用戶多按需購進(jìn)，市場行情低迷下滑。

資源供應(yīng)方面，周內(nèi)主營單位無外采，汽柴油均處于正常銷售的狀態(tài)，部分業(yè)者適量補(bǔ)貨，整體市場交投氣氛平平。

后期來看，新一輪原油變化率寬幅下調(diào)，消息面仍偏空，后期隨休漁期結(jié)束及“金九銀十”將至，柴油需求將緩慢復(fù)蘇，下游補(bǔ)貨意愿漸增，而汽油方面，部分地區(qū)疫情反撲，一定程度抑制市場需求，且步入中下旬，主營單位銷售壓力有所增加，銷售政策較為靈活，預(yù)期短期華中地區(qū)市場汽柴油價(jià)格走勢窄幅整理為主。

今天是8月13日，最后作者帶大家看一下全國油價(jià)調(diào)整后92、95汽油價(jià)格情況，這也是今日全國31個(gè)省市地區(qū)各品種汽油、柴油的價(jià)格情況，以下價(jià)格僅供參考，具體零售價(jià)格請以當(dāng)?shù)丶佑驼緦?shí)際交易為準(zhǔn)。

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