交通運(yùn)輸部：自動(dòng)駕駛車輛測(cè)試?yán)锍汤塾?jì)超7000萬(wàn)公里

交通運(yùn)輸部：自動(dòng)駕駛車輛測(cè)試?yán)锍汤塾?jì)超7000萬(wàn)公里

光明網(wǎng)訊（記者雷渺鑫）12月21日，國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會(huì)，介紹以交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展服務(wù)中國(guó)式現(xiàn)代化有關(guān)情況。會(huì)上，交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)李揚(yáng)就“未來(lái)交通運(yùn)輸部還將如何推進(jìn)大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)與交通運(yùn)輸行業(yè)的深度融合，助力交通運(yùn)輸行業(yè)數(shù)字化發(fā)展”這一問(wèn)題答記者問(wèn)。

交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)李揚(yáng)（徐想/攝）

李揚(yáng)表示，數(shù)字化轉(zhuǎn)型是各行各業(yè)都關(guān)注的未來(lái)發(fā)展動(dòng)向，或者說(shuō)數(shù)字化正在深刻改變各行各業(yè)。中國(guó)已經(jīng)成為了交通大國(guó)，數(shù)據(jù)顯示，1—11月，我國(guó)跨區(qū)域人員流動(dòng)量555.9億人次，完成貨運(yùn)量500.2億噸。

李揚(yáng)認(rèn)為，實(shí)現(xiàn)交通大國(guó)建成交通強(qiáng)國(guó)這一跨越，只有依靠科技創(chuàng)新，推動(dòng)交通從傳統(tǒng)的依靠要素驅(qū)動(dòng)向更加注重創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變，有三方面趨勢(shì)。

一是通過(guò)科技創(chuàng)新，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能力整體躍升。港珠澳大橋、京張智慧高鐵、北京大興機(jī)場(chǎng)這一批重大工程能夠投入運(yùn)行，背后就是科技支撐。廣東深中通道、廣西平陸運(yùn)河、上海小洋山北集裝箱自動(dòng)化碼頭都在加快建設(shè)，這些都是中國(guó)交通科技創(chuàng)新背后的大力支撐。

二是從裝備層面看，除了基礎(chǔ)設(shè)施之外，裝備也不斷取得突破，已經(jīng)有時(shí)速600公里的高速磁浮系統(tǒng)正式下線，國(guó)產(chǎn)C919大飛機(jī)實(shí)現(xiàn)商業(yè)運(yùn)營(yíng)，首艘智能集裝箱船“智飛號(hào)”實(shí)現(xiàn)安全智能運(yùn)行。還有一些大國(guó)重器，比如，超大直徑盾構(gòu)機(jī)，為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)貢獻(xiàn)了有力支撐。

三是智能綠色技術(shù)廣泛應(yīng)用。目前我國(guó)的新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模以及自動(dòng)化碼頭在建規(guī)模和已建規(guī)模都是世界首位。交通運(yùn)輸部也特別重視推動(dòng)自動(dòng)駕駛，自動(dòng)駕駛車輛測(cè)試?yán)锍碳悠饋?lái)已經(jīng)累計(jì)超過(guò)了7000萬(wàn)公里。智慧公路、智慧航道、智慧港口加速推進(jìn)，靠港船舶使用岸電、路用材料循環(huán)利用等綠色低碳技術(shù)廣泛應(yīng)用，有力推動(dòng)了綠色低碳產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。

（來(lái)源：光明網(wǎng)）

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