交通運輸部：自動駕駛車輛測試里程累計超7000萬公里

光明網(wǎng)訊（記者雷渺鑫）12月21日，國務院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會，介紹以交通運輸高質量發(fā)展服務中國式現(xiàn)代化有關情況。會上，交通運輸部副部長李揚就“未來交通運輸部還將如何推進大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術與交通運輸行業(yè)的深度融合，助力交通運輸行業(yè)數(shù)字化發(fā)展”這一問題答記者問。

交通運輸部副部長李揚（徐想/攝）

李揚表示，數(shù)字化轉型是各行各業(yè)都關注的未來發(fā)展動向，或者說數(shù)字化正在深刻改變各行各業(yè)。中國已經(jīng)成為了交通大國，數(shù)據(jù)顯示，1—11月，我國跨區(qū)域人員流動量555.9億人次，完成貨運量500.2億噸。

李揚認為，實現(xiàn)交通大國建成交通強國這一跨越，只有依靠科技創(chuàng)新，推動交通從傳統(tǒng)的依靠要素驅動向更加注重創(chuàng)新驅動轉變，有三方面趨勢。

一是通過科技創(chuàng)新，基礎設施建設能力整體躍升。港珠澳大橋、京張智慧高鐵、北京大興機場這一批重大工程能夠投入運行，背后就是科技支撐。廣東深中通道、廣西平陸運河、上海小洋山北集裝箱自動化碼頭都在加快建設，這些都是中國交通科技創(chuàng)新背后的大力支撐。

二是從裝備層面看，除了基礎設施之外，裝備也不斷取得突破，已經(jīng)有時速600公里的高速磁浮系統(tǒng)正式下線，國產(chǎn)C919大飛機實現(xiàn)商業(yè)運營，首艘智能集裝箱船“智飛號”實現(xiàn)安全智能運行。還有一些大國重器，比如，超大直徑盾構機，為交通強國建設貢獻了有力支撐。

三是智能綠色技術廣泛應用。目前我國的新能源汽車市場規(guī)模以及自動化碼頭在建規(guī)模和已建規(guī)模都是世界首位。交通運輸部也特別重視推動自動駕駛，自動駕駛車輛測試里程加起來已經(jīng)累計超過了7000萬公里。智慧公路、智慧航道、智慧港口加速推進，靠港船舶使用岸電、路用材料循環(huán)利用等綠色低碳技術廣泛應用，有力推動了綠色低碳產(chǎn)業(yè)轉型發(fā)展。

（來源：光明網(wǎng)）

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