突破關(guān)鍵技術(shù)！我國(guó)首艘，即將試航

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◎ 科技日?qǐng)?bào)記者 操秀英 龍躍梅

12月18日，我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的首艘超深水大洋科考鉆探船正式命名為“夢(mèng)想”號(hào)，并將于近日在廣州南沙開啟首次試航。這標(biāo)志著我國(guó)深海探測(cè)能力建設(shè)和裝備現(xiàn)代化建設(shè)邁出關(guān)鍵一步。

圖片來(lái)源：中國(guó)地質(zhì)調(diào)查局

“夢(mèng)想”號(hào)由中國(guó)船舶集團(tuán)承擔(dān)設(shè)計(jì)建造任務(wù)，總噸約33000噸，總長(zhǎng)179.8米、型寬32.8米，續(xù)航力15000海里，自持力120天，穩(wěn)性和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度按16級(jí)臺(tái)風(fēng)海況安全要求設(shè)計(jì)，具備全球海域無(wú)限航區(qū)作業(yè)能力和海域11000米的鉆探能力。

按照“小噸位、多功能、模塊化”設(shè)計(jì)建造理念，“夢(mèng)想”號(hào)突破十余項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，完成多項(xiàng)國(guó)際首創(chuàng)設(shè)計(jì)，總體裝備和綜合作業(yè)能力處于國(guó)際領(lǐng)先水平。該船具有全球最先進(jìn)的鉆探系統(tǒng)，建有全球面積最大、功能最全、流程最優(yōu)的船載實(shí)驗(yàn)室，擁有全球規(guī)模最大、最先進(jìn)的科考船綜合信息化系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)鉆采作業(yè)全過(guò)程監(jiān)測(cè)、科學(xué)實(shí)驗(yàn)智能協(xié)同。

此次試航的主要目標(biāo)是驗(yàn)證動(dòng)力系統(tǒng)功能。

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