全國最大海纜施工船“啟帆19號(hào)”在江蘇海門出塢

來源：央視新聞客戶端

今天（11月10日）12時(shí)許，又一“大國重器”——萬噸載纜量新型海纜施工船“啟帆19號(hào)”在江蘇南通海門順利出塢，這也是國內(nèi)首艘單個(gè)轉(zhuǎn)盤裝纜量超過萬噸的海纜船。

“啟帆19號(hào)”船長108.6米，型寬37.2米，設(shè)計(jì)吃水6米，排水量達(dá)2.4萬噸，相當(dāng)于一艘輕型航空母艦。作為我國排水量、海纜裝載量最大的海纜作業(yè)船，其單個(gè)轉(zhuǎn)盤裝纜量達(dá)10000噸。船上裝配有我國自主研發(fā)的拖曳式水噴埋設(shè)犁，通過水泵噴出的高壓水流，在海床上型出一條4.5米深的溝壑，相較傳統(tǒng)埋設(shè)犁開挖深度更深，能夠更好保護(hù)海纜不受錨損。

據(jù)介紹，“啟帆19號(hào)”交付使用后，將把海纜敷設(shè)作業(yè)范圍由我國近海向深遠(yuǎn)海及“一帶一路”共建國家拓展，為有關(guān)國家和地區(qū)建設(shè)穩(wěn)定可靠的深遠(yuǎn)海風(fēng)電輸送通道，助力全球能源利用向綠色低碳轉(zhuǎn)型。

（總臺(tái)記者 張斌 唐高林）