將首次進(jìn)行空間站艙外試驗(yàn)性維修作業(yè)！神舟十七號飛行乘組的在軌工作安排公布

央廣網(wǎng)北京10月25日消息（記者 牛谷月）2023年10月25日上午，神舟十七號載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心召開，中國載人航天工程新聞發(fā)言人、載人航天工程辦公室副主任林西強(qiáng)介紹神舟十七號載人飛行任務(wù)有關(guān)情況。

經(jīng)任務(wù)總指揮部研究決定，瞄準(zhǔn)北京時(shí)間10月26日11時(shí)14分發(fā)射神舟十七號載人飛船，飛行乘組由航天員湯洪波、唐勝杰和江新林組成，湯洪波擔(dān)任指令長。林西強(qiáng)介紹，航天員湯洪波參加過神舟十二號載人飛行任務(wù)，唐勝杰和江新林都是首次飛行。神舟十七號航天員乘組構(gòu)成仍然采用以老帶新的策略，由3名航天駕駛員組成，包括1名第二批航天員和2名第三批航天員，其中指令長由第二批航天員擔(dān)任，這也是首次由第二批航天員帶領(lǐng)第三批新航天員執(zhí)行任務(wù)。2021年，湯洪波作為首批執(zhí)行空間站階段飛行任務(wù)的航天員乘組成員，親歷了“中國人首次進(jìn)入自己的空間站”的歷史時(shí)刻。時(shí)隔2年，他又將成為重返“天宮”第一人，見證中國空間站建設(shè)的中國速度和中國力量，湯洪波也成為目前為止執(zhí)行兩次飛行任務(wù)間隔最短的中國航天員。

目前，神舟十七號載人飛行任務(wù)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作正在穩(wěn)步推進(jìn)，執(zhí)行此次發(fā)射任務(wù)的長征二號F遙十七火箭即將開始推進(jìn)劑加注。

此次任務(wù)是載人航天工程立項(xiàng)實(shí)施以來第30次飛行任務(wù)，也是第12次載人飛行任務(wù)。林西強(qiáng)介紹，隨著載人航天工程進(jìn)入空間站應(yīng)用與發(fā)展階段，我們將常態(tài)化實(shí)施乘組輪換，乘組的在軌工作安排也趨于常態(tài)化，此次任務(wù)主要目的為：完成與神舟十六號乘組在軌輪換，駐留約6個月，開展空間科學(xué)與應(yīng)用載荷在軌實(shí)（試）驗(yàn)，實(shí)施航天員出艙活動及載荷出艙，進(jìn)行艙外載荷安裝及空間站維護(hù)維修等工作，同時(shí)，持續(xù)評估空間站組合體功能性能，獲取積累空間站運(yùn)行的寶貴數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)，考核地面支持中心執(zhí)行空間站運(yùn)行管理任務(wù)的協(xié)調(diào)性、匹配性，進(jìn)一步提升空間站運(yùn)行效率和故障處置能力。

值得注意的是，除了上述常態(tài)化工作，本次飛行任務(wù)將首次進(jìn)行空間站艙外試驗(yàn)性維修作業(yè)。林西強(qiáng)指出，當(dāng)前，空間碎片日益增多，長期運(yùn)行航天器受到空間微小顆粒撞擊的情況在所難免。前期檢查發(fā)現(xiàn)，空間站太陽翼也多次受到空間微小顆粒的撞擊，造成輕微的損傷。當(dāng)然，這是在設(shè)計(jì)考慮之中，目前，空間站各項(xiàng)功能、性能指標(biāo)均滿足要求，但從面向空間站長期運(yùn)行、驗(yàn)證技術(shù)能力出發(fā)，此次任務(wù)將由神舟十七號航天員乘組通過出艙活動進(jìn)行艙外試驗(yàn)性維修，“這是一項(xiàng)極具挑戰(zhàn)性的工作，讓我們預(yù)祝神舟十七號航天員乘組圓滿完成任務(wù)，將艙外活動的能力和水平提升到一個新的高度。”

按計(jì)劃，神舟十七號載人飛船入軌后，將采用自主快速交會對接模式，約6.5h后對接于天和核心艙前向端口，形成三艙三船組合體。在軌駐留期間，神舟十七號航天員乘組將迎來天舟七號貨運(yùn)飛船、神舟十八號載人飛船的來訪對接，計(jì)劃于明年4月左右返回東風(fēng)著陸場。

目前，空間站組合體狀態(tài)和各項(xiàng)設(shè)備工作正常，神舟十七號載人飛船和長征二號F遙十七運(yùn)載火箭產(chǎn)品質(zhì)量受控，神舟十七號航天員乘組狀態(tài)良好，地面系統(tǒng)設(shè)施設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定，發(fā)射前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已就緒。神舟十六號航天員乘組在與神舟十七號航天員乘組完成在軌輪換任務(wù)后，瞄準(zhǔn)本月31日返回東風(fēng)著陸場。

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