將首次進行空間站艙外試驗性維修作業！神舟十七號飛行乘組的在軌工作安排公布

央廣網北京10月25日消息（記者 牛谷月）2023年10月25日上午，神舟十七號載人飛行任務新聞發布會在酒泉衛星發射中心召開，中國載人航天工程新聞發言人、載人航天工程辦公室副主任林西強介紹神舟十七號載人飛行任務有關情況。

經任務總指揮部研究決定，瞄準北京時間10月26日11時14分發射神舟十七號載人飛船，飛行乘組由航天員湯洪波、唐勝杰和江新林組成，湯洪波擔任指令長。林西強介紹，航天員湯洪波參加過神舟十二號載人飛行任務，唐勝杰和江新林都是首次飛行。神舟十七號航天員乘組構成仍然采用以老帶新的策略，由3名航天駕駛員組成，包括1名第二批航天員和2名第三批航天員，其中指令長由第二批航天員擔任，這也是首次由第二批航天員帶領第三批新航天員執行任務。2021年，湯洪波作為首批執行空間站階段飛行任務的航天員乘組成員，親歷了“中國人首次進入自己的空間站”的歷史時刻。時隔2年，他又將成為重返“天宮”第一人，見證中國空間站建設的中國速度和中國力量，湯洪波也成為目前為止執行兩次飛行任務間隔最短的中國航天員。

目前，神舟十七號載人飛行任務各項準備工作正在穩步推進，執行此次發射任務的長征二號F遙十七火箭即將開始推進劑加注。

此次任務是載人航天工程立項實施以來第30次飛行任務，也是第12次載人飛行任務。林西強介紹，隨著載人航天工程進入空間站應用與發展階段，我們將常態化實施乘組輪換，乘組的在軌工作安排也趨于常態化，此次任務主要目的為：完成與神舟十六號乘組在軌輪換，駐留約6個月，開展空間科學與應用載荷在軌實（試）驗，實施航天員出艙活動及載荷出艙，進行艙外載荷安裝及空間站維護維修等工作，同時，持續評估空間站組合體功能性能，獲取積累空間站運行的寶貴數據和經驗，考核地面支持中心執行空間站運行管理任務的協調性、匹配性，進一步提升空間站運行效率和故障處置能力。

值得注意的是，除了上述常態化工作，本次飛行任務將首次進行空間站艙外試驗性維修作業。林西強指出，當前，空間碎片日益增多，長期運行航天器受到空間微小顆粒撞擊的情況在所難免。前期檢查發現，空間站太陽翼也多次受到空間微小顆粒的撞擊，造成輕微的損傷。當然，這是在設計考慮之中，目前，空間站各項功能、性能指標均滿足要求，但從面向空間站長期運行、驗證技術能力出發，此次任務將由神舟十七號航天員乘組通過出艙活動進行艙外試驗性維修，“這是一項極具挑戰性的工作，讓我們預祝神舟十七號航天員乘組圓滿完成任務，將艙外活動的能力和水平提升到一個新的高度。”

按計劃，神舟十七號載人飛船入軌后，將采用自主快速交會對接模式，約6.5h后對接于天和核心艙前向端口，形成三艙三船組合體。在軌駐留期間，神舟十七號航天員乘組將迎來天舟七號貨運飛船、神舟十八號載人飛船的來訪對接，計劃于明年4月左右返回東風著陸場。

目前，空間站組合體狀態和各項設備工作正常，神舟十七號載人飛船和長征二號F遙十七運載火箭產品質量受控，神舟十七號航天員乘組狀態良好，地面系統設施設備運行穩定，發射前各項準備工作已就緒。神舟十六號航天員乘組在與神舟十七號航天員乘組完成在軌輪換任務后，瞄準本月31日返回東風著陸場。

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