威馬汽車回應“App停服”：車機已恢復正常

IT之家 10 月 13 日消息，威馬汽車今日中午就此前車主反映的配套車機、手機 App 停服一事作出官方回應：目前威馬車機系統(tǒng)已經(jīng)恢復正常，給各位帶來的不便深表歉意！

IT之家附前情提要如下：

近日有博主爆料威馬車主反映稱，威馬汽車的配套軟件“威馬智行” 和“小威隨行”藍牙鑰匙和遠程控車功能均無法使用，顯示網(wǎng)絡(luò)異常，疑似后臺已停服。

據(jù)車主提供的照片顯示，手機 App 界面顯示“網(wǎng)絡(luò)異常”，車輛的車機界面類似無網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)，加載不出任何信息。

就在昨日中午，威馬汽車通過官微發(fā)布“威馬汽車科技集團有限公司預重整債權(quán)申報通知”。 10 月 10 日當天，據(jù)全國企業(yè)破產(chǎn)重整案件信息網(wǎng)顯示，威馬汽車科技集團有限公司申請破產(chǎn)重整。申請人正是威馬汽車自身，辦理法院為上海市第三中級人民法院。

而在不久之前，威馬汽車科技集團有限公司新增一則破產(chǎn)審查案件，申請人為該公司。風險信息顯示，該公司存在 20 多條被執(zhí)行人信息，被執(zhí)行總金額超 1 億元，此外還存在多條股權(quán)凍結(jié)信息，其持有的多家公司股權(quán)已被凍結(jié)。

威馬汽車是國內(nèi)第一批實現(xiàn)量產(chǎn)交付的造車新勢力企業(yè)之一，曾與蔚來汽車和小鵬汽車并稱為“新勢力三巨頭”。2019 年，威馬汽車交付 1.69 萬輛，位居造車新勢力第二位。但此后威馬汽車逐漸跟不上其他造車新勢力，自 2022 年下半年開始就頻頻傳出降薪、停產(chǎn)、總部大樓拖欠租金、經(jīng)銷商大面積退網(wǎng)等負面消息。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2022 年，威馬汽車累計交付量不到 3 萬輛。