關(guān)注 - 華為高管：2025年前實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)L4自動駕駛，2023年實(shí)現(xiàn)L5級別

關(guān)注 | 華為高管：2025年前實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)L4自動駕駛，2023年實(shí)現(xiàn)L5級別

文：懂車帝原創(chuàng) 劉藝偉

[懂車帝原創(chuàng) 行業(yè)] 日前，華為公司高級副總裁、ICT戰(zhàn)略與Marketing總裁彭松指出，2025年之前實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)自動駕駛L4；在2030年前后，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)級L5自動駕駛。

華為公司高級副總裁、ICT戰(zhàn)略與Marketing總裁彭松（圖片源自網(wǎng)絡(luò)）

彭松坦言，AI時(shí)代的網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新包含兩方面目標(biāo)：一是，Network for AI，即打造一張支撐AI業(yè)務(wù)的網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)AI大模型從訓(xùn)練到推理，從專用到通用，打通端、邊、云AI全場景；二是，AI for Network，也就是用AI來賦能網(wǎng)絡(luò)。

自動駕駛車輛

在AI大模型時(shí)代，AI集群面臨擴(kuò)展性、性能、穩(wěn)定運(yùn)行、成本和通信效率五大挑戰(zhàn)。彭松認(rèn)為，未來應(yīng)該把AI數(shù)據(jù)中心當(dāng)成一臺計(jì)算機(jī)來設(shè)計(jì)，只有做到與計(jì)算、存儲的深度融合，打造多樣性算力的集群。

面向未來10年，廣域網(wǎng)的創(chuàng)新也將圍繞IP+光從四個(gè)方向展開：一是超大容量全光算網(wǎng)；二是光電聯(lián)動永不中斷；三是應(yīng)用感知體驗(yàn)保障；四是算網(wǎng)融合智能無損。通過這四個(gè)方面的創(chuàng)新，跨AZ的訓(xùn)練性能、帶寬利用率、AI資源利用率將得到全面提升。

按照彭松所說，AI For Network的發(fā)展將經(jīng)歷兩個(gè)階段：第一階段，是在2025年之前實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)自動駕駛L4，通過+AI的方式，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)元級運(yùn)維和網(wǎng)元級業(yè)務(wù)的智能化；第二階段，是在2030年前后，通過AI大模型使能AI Native，實(shí)現(xiàn)應(yīng)用級、網(wǎng)絡(luò)級L5自動駕駛。

AI for Network還蘊(yùn)含五大創(chuàng)新機(jī)會：在電信大模型層面，各大運(yùn)營商基于電信數(shù)據(jù)，開發(fā)和訓(xùn)練自己的通信網(wǎng)絡(luò)大模型；在網(wǎng)絡(luò)設(shè)備層面，存在3大創(chuàng)新機(jī)會——AI for DCN、AI for 廣域網(wǎng)絡(luò)，以及AI for邊和端的網(wǎng)絡(luò)；在網(wǎng)絡(luò)大腦層面，存在從規(guī)劃到業(yè)務(wù)體驗(yàn)的全流程自動化機(jī)會。

彭松表示：“第三波人工智能浪潮正撲面而來，AI將重塑千行萬業(yè)。華為預(yù)計(jì)AI的行業(yè)智能化滲透率將從2021年的7%增長到2026年的30%，到2030年滲透率將超過50%，提升10倍。”