華為將收購高合？官方回應(yīng)

2月28日消息。近日，高合汽車停工停產(chǎn)6個(gè)月的消息引起了廣泛關(guān)注。此前，網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)了華為將收購高合的傳聞，對此，華為方面向鳳凰網(wǎng)科技回應(yīng)稱為“假消息”。

高合汽車的創(chuàng)始人丁磊也就此事進(jìn)行了點(diǎn)評(píng)，罕見地表示這是行業(yè)的恥辱。盡管丁磊曾在2018年表示公司不需要私人資金，但面臨困境時(shí)是否會(huì)調(diào)整融資要求尚不明確。

根據(jù)公開資料，高合汽車在2021年11月獲得某銀行50億元戰(zhàn)略支持，但其資金來源并不十分透明。高合的銷售人員透露，公司的融資主要來自地方國資，包括上海、鹽城和青島等地。

高合汽車的創(chuàng)始人丁磊在一次內(nèi)部會(huì)議中向員工道歉，并表示正在積極爭取翻身的機(jī)會(huì)，已經(jīng)在進(jìn)行融資事宜。公司高管證實(shí)停工停產(chǎn)的消息，但高合官方并未發(fā)布更多信息。

在一次抖音直播中，高合汽車工程項(xiàng)目總監(jiān)表示公司高層未跑路，仍在為公司和用戶們努力，運(yùn)營和售后服務(wù)也在維持運(yùn)轉(zhuǎn)。丁磊一直在努力與其他公司聯(lián)系，希望能夠保障高合車主的權(quán)益，但無法保證所有承諾的售后權(quán)益都能得到保障。

20212023年，高合汽車的銷量分別為4237輛、4349輛和8681輛，高合汽車能否度過此次危機(jī)仍是未知數(shù)。