開福區(qū)美的燃氣灶維修(美的燃氣灶售后維修)

前沿拓展：

開福區(qū)美的燃氣灶維修

燃氣灶點火不靈的具體原因如下：

1，脈沖點火器無電或電池電壓不足，安裝電池或更換電池

2，氣源開關(guān)未打開或氣壓不足 打開氣源開關(guān)或更換新鋼瓶或詢問煤氣公司是否停氣

3，點火電極，感應(yīng)電極距離不當(dāng)或有污染 調(diào)整點火電極至合理距離，并清潔電極

4，氣壓太高造成氣流速度太快，沖擊電火花 適當(dāng)調(diào)整氣源開關(guān)開度，以降低氣壓

5，點火噴嘴太大，噴嘴太大造成氣流太多，沖擊電火花 更換噴嘴

6，電極頭破損，造成在破損部位超近點火 更換磁頭

7，壓電陶瓷老化 更換新壓電陶瓷

來源:《瞭望》

長沙市的三一重工18號車間，智能制造大大提升了生產(chǎn)效率 王仁貴攝/ 本刊

這是一層神奇的黑色涂料：涂在汽車外殼，任用鐵錘砸車，也不留絲毫痕跡；涂在一次性紙杯上，薄薄的紙杯居然也可以支撐一百多斤重的成人踩在上面……

在湖南省長沙市開福區(qū)軍民融合產(chǎn)業(yè)園，正在進行“大江奔流——來自長江經(jīng)濟帶的報道”主題采訪的《瞭望》新聞周刊記者體驗了這項“黑科技”。這是長沙盾甲新材料發(fā)布的最新黑科技產(chǎn)品——結(jié)構(gòu)增強涂料。該公司首席科學(xué)家羅世彬告訴本刊記者，這種涂料具有抗沖擊、強耐磨、防腐蝕、無污染四個特性，使用壽命超過50年。

在位于武漢東湖高新區(qū)的國家存儲器基地，紫光集團聯(lián)席總裁刁石京介紹，中國首批擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的32層三維NAND閃存芯片將于今年第四季度實現(xiàn)量產(chǎn)；在重慶，本刊記者體驗了盼達用車無人駕駛項目，用手機APP啟動“一鍵召喚”功能，無人駕駛的汽車就可從停車場自動行駛到上車地點；對細節(jié)一絲不茍地把控，讓江西佳時特數(shù)控有限公司在研發(fā)車銑磨一體的直線電機數(shù)控機床競爭中成為佼佼者……

在“大江奔流”主題采訪中，《瞭望》新聞周刊記者一路沿江而下，感受到長江經(jīng)濟帶制造業(yè)潛在的發(fā)展動能，長江沿線正在隆起中國制造新高地。

在長沙，相關(guān)制造業(yè)企業(yè)，或瞄準(zhǔn)智能化方向，或加大新技術(shù)新產(chǎn)品的研發(fā)力度，正在全力推進制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，新舊動能轉(zhuǎn)換正加速推進；

武漢則以國際存儲器基地、網(wǎng)絡(luò)安全人才與創(chuàng)新基地、新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車基地、航天產(chǎn)業(yè)基地為牽引和依托，打造芯片、網(wǎng)絡(luò)安全、下一代汽車和航天四大產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。整個湖北則向著打造長江經(jīng)濟帶世界級新型產(chǎn)業(yè)集群發(fā)力；

江西南昌聚焦高端、前端、深端產(chǎn)業(yè)，逐步形成了電子信息、航空航天、生物醫(yī)藥、新材料、智能裝備制造、大數(shù)據(jù)及新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)“4+2”的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)集群。南昌等制造高地的崛起也有力帶動了江西制造業(yè)的提質(zhì)升級。

大江無聲，變革早已悄然發(fā)生。

以創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型為主旋律的新理念、新產(chǎn)業(yè)和新業(yè)態(tài)，已植入長江兩岸。新舊動能轉(zhuǎn)換、創(chuàng)新驅(qū)動正在讓長江經(jīng)濟帶煥發(fā)新生機。長江經(jīng)濟帶，這一橫跨我國東中西三大區(qū)域，覆蓋11省市，人口和生產(chǎn)總值均超過全國40%的經(jīng)濟大走廊，正在為中國經(jīng)濟向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變探索新路徑。

一個車間的產(chǎn)值

占了全集團的三成

湘江北去，橘子洲頭，看“山水洲城”產(chǎn)業(yè)蝶變。

走進三一重工18號廠房，流水潺潺、棕櫚挺拔，花園式的布局令人心曠神怡。處身其間才得知，這里是亞洲最大最先進的智能化制造車間。

三一重工有關(guān)負責(zé)人對《瞭望》新聞周刊記者說，智能化生產(chǎn)大幅提升了車間效率、安全保障、產(chǎn)品質(zhì)量。三一泵車臂架轉(zhuǎn)臺的連接軸，原來靠人工裝配，一個工人要花4個多小時才能完成。現(xiàn)在通過生產(chǎn)線上配置的壓軸機，裝配工作可在兩分鐘內(nèi)完成，而且質(zhì)量更有保證。

包括泵車、拖泵、港機等機械設(shè)備都從這里下線，年產(chǎn)能達到5.2萬臺，滿負荷生產(chǎn)的產(chǎn)值可達300億元人民幣。“這一智能車間的產(chǎn)值，占全集團產(chǎn)值的30%左右。”三一集團高級副總裁、泵送事業(yè)部董事長向儒安說，三一的智能制造既體現(xiàn)為企業(yè)生產(chǎn)的智能化，也體現(xiàn)在為客戶提供服務(wù)的智能化上。

目前，三一集團有20多萬臺在外設(shè)備通過“三一運動控制器”實時傳回設(shè)備工況、位置、設(shè)備狀態(tài)等海量數(shù)據(jù)。“海量數(shù)據(jù)形成的三一‘挖掘機指數(shù)’，既可以用于指導(dǎo)企業(yè)服務(wù)提升、研發(fā)創(chuàng)新、市場開發(fā)等環(huán)節(jié)，也可為中國宏觀經(jīng)濟發(fā)展走勢提供研判依據(jù)。”向儒安說。

同樣是在長沙，中聯(lián)重科等長沙大型骨干企業(yè)已將物聯(lián)網(wǎng)、地理位置定位、智能感知等技術(shù)綜合應(yīng)用到自己的產(chǎn)品中，從而改善用戶體驗。

中聯(lián)重科一季報凈利潤較去年同期增長345%，今年將在歷史上首次出現(xiàn)存款比貸款多。經(jīng)歷了近5年行業(yè)低谷的蟄伏期，長沙工程機械企業(yè)又重新“燃”了起來。

這正是長沙市乃至湖南省大力發(fā)展智能制造的一個縮影。長沙市經(jīng)濟和信息化委員會負責(zé)人對本刊記者介紹，目前，全市共有330家智能制造試點示范企業(yè)，9家企業(yè)獲批國家級智能制造試點示范企業(yè)，11個項目成功入選國家智能制造專項，“示范企業(yè)數(shù)量、專項項目2017年新增數(shù)量和總數(shù)均居中部省會第一。”

如今的長沙，“頂天立地”的大企業(yè)與“鋪天蓋地”的中小企業(yè)共同發(fā)展智能制造新局面逐漸形成。

這也有力地支撐了長沙打造國家智能制造中心的雄心。當(dāng)?shù)?017年出臺的《建設(shè)國家智能制造中心三年行動計劃(20182020)》，提出分三個階段，構(gòu)建在全國領(lǐng)先的長沙“產(chǎn)業(yè)智能化先行區(qū)”；東部及中西部集群式培育“智能產(chǎn)業(yè)化引領(lǐng)區(qū)”和“高端智能裝備知名品牌聚集區(qū)”。

省級層面更是描繪了湖南在制造業(yè)上的新版圖。湖南打造以“中國智能制造示范引領(lǐng)區(qū)”為目標(biāo)的現(xiàn)代制造業(yè)基地，已成為全省的發(fā)展目標(biāo)。建立省領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系工業(yè)新興優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈工作制度，實行“一條產(chǎn)業(yè)鏈、一名省領(lǐng)導(dǎo)、一套工作機制”，充分表明湖南“死磕”制造強省的決心。

武漢地圖外兩厘米的地方

江平目遠，長江與其最大支流漢江交匯處，便到了工業(yè)重鎮(zhèn)武漢。

在中國近代工業(yè)史上留下過濃墨重彩的武漢，正借助于新動能的培育譜寫新時代的篇章。

從武漢港客運站碼頭下船后，登車直奔武漢東湖高新技術(shù)開發(fā)區(qū)。如今這里有了一個更為人熟知的名字——“中國光谷”。42年前，我國第一根光纖就在這里誕生。因為距離主城區(qū)較遠，這里一度被戲稱為“武漢地圖外兩厘米的地方”。

在光谷東，一條名副其實的黃金大道已然形成——8公里不算長，卻匯聚了總投資額達到4000億元的產(chǎn)業(yè)集群，存儲芯片、顯示面板、智能終端、數(shù)字經(jīng)濟等新一代信息技術(shù)的核心產(chǎn)業(yè)正在長江岸邊蓬勃涌動。

“我們要開啟建設(shè)‘世界光谷’，打造‘芯屏端網(wǎng)’產(chǎn)業(yè)集群。”在武漢市東湖高新區(qū)，東湖高新區(qū)投資促進局工作人員劉海慶說。

《瞭望》新聞周刊記者了解到，東湖高新區(qū)已匯聚華星光電、天馬、小米、聯(lián)想—MOTO、科大訊飛等一批具備自主研發(fā)能力的知名企業(yè)。全球第四大集成電路設(shè)計企業(yè)聯(lián)發(fā)科技武漢研發(fā)中心二期項目也已落戶光谷。聯(lián)發(fā)科技一期項目于2010年在東湖高新區(qū)落戶，主要為平板電腦、藍光播放器、數(shù)字電視等提供集成電路設(shè)計方案。二期項目將投資3.5億元，新增車載電子、智能家居集成電路設(shè)計等布局。

下一步，東湖新區(qū)還將通過產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、金融鏈的融合，形成具備自主研發(fā)能力的萬億級“芯屏端網(wǎng)”產(chǎn)業(yè)集群。東湖高新區(qū)負責(zé)人表示，目前這一萬億級產(chǎn)業(yè)集群已初具雛形，正在向打造完整產(chǎn)業(yè)生態(tài)穩(wěn)步邁進，代表中國參與全球信息技術(shù)領(lǐng)域競爭，形成產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展策源地。

湖北武漢開發(fā)區(qū)先進制造業(yè)產(chǎn)業(yè)區(qū)，神龍、東本、東風(fēng)、雷諾、格力、美的等大型制造企業(yè)聚集于此，2017年工業(yè)總產(chǎn)值達3000多億元。這里近120萬輛的汽車產(chǎn)量占到武漢全市的三分之二。

面對汽車市場日趨飽和的現(xiàn)實，如何促進這一產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級是當(dāng)?shù)夭坏貌恢泵娴碾y題。也因此，智能網(wǎng)聯(lián)、新能源、氫能源等“下一代汽車項目”在這里備受矚目。不久前，投資115億元的雄韜氫能源產(chǎn)業(yè)園開工，建成后將助力武漢成為世界“新型氫能城市”。

武漢市相關(guān)負責(zé)人說，武漢要以四大基地為牽引和依托，打造芯片、網(wǎng)絡(luò)安全、下一代汽車和航天四大產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，在全市形成以3個國家級開發(fā)區(qū)為龍頭帶動、4個國家級基地為新引擎、13個區(qū)的工業(yè)園區(qū)或現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)為重要支撐的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局。

從C919看南昌制造

在江西省南昌市航空城面積達4萬平方米的C919大飛機大部件制造和裝配車間，江西洪都商用飛機股份有限公司副總經(jīng)理李代俊指著面前的104架C919前機身的部段件告訴《瞭望》新聞周刊記者，“下午即將裝箱發(fā)運上飛進行組裝。”

呈現(xiàn)在本刊記者面前的是一條具有國際水平、國內(nèi)領(lǐng)先的數(shù)字化裝配生產(chǎn)線。“它是前機身的組裝定位系統(tǒng)，定位精度比一根頭發(fā)絲還細。”李代俊說。

大型飛機被譽為“現(xiàn)代制造業(yè)的一顆明珠”。C919大飛機前機身、中后機身兩大機體結(jié)構(gòu)部件均是“南昌制造”——它們約占全機體結(jié)構(gòu)份額的25%，航空工業(yè)洪都是這兩大機體結(jié)構(gòu)部件的全國唯一供應(yīng)商。

南昌高新區(qū)目前已引進航空企業(yè)項目15個，2017年航空產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入71.8億元。

機床是制造機器的機器，又被稱為裝備制造業(yè)中的“工業(yè)母機”。某種程度上，高端數(shù)控機床決定著一個國家或地區(qū)的工業(yè)發(fā)展水平和綜合競爭力。

我國機床產(chǎn)業(yè)規(guī)模雖然位居世界首位，卻面臨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、自主創(chuàng)新能力不足等多項挑戰(zhàn)，大部分的高端數(shù)控機床主要依靠進口。

在南昌市小藍經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的江西佳時特數(shù)控有限公司，本刊記者走進智能機床生產(chǎn)的恒溫生產(chǎn)車間，一陣涼意襲來。“為了保證機床的精準(zhǔn)度，這個車間常年處于21℃左右”，公司副總經(jīng)理付杰萍介紹，“溫度上升5℃，精準(zhǔn)度就會產(chǎn)生幾微米的變化，而這小小的幾微米，影響的將是整個機床的精準(zhǔn)化程度。”

“近年來直線電機在國際上興起，而國內(nèi)的相關(guān)企業(yè)卻寥寥無幾，我們是國內(nèi)首批參與這個領(lǐng)域的企業(yè)。”付杰萍說，公司自主研發(fā)的S系列高速高精密數(shù)控機床，移動速度可達100米/分鐘，加工零件精度可達3微米，均超國際先進水平，并填補了該領(lǐng)域國內(nèi)市場的空白，打破軍工生產(chǎn)多以國外進口設(shè)備為主的狀況。

推動高端航空制造業(yè)和高端數(shù)控機床產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，是南昌加快新舊動能轉(zhuǎn)換、邁向高質(zhì)量發(fā)展的一個方面。南昌聚焦“高端、前端、深端”產(chǎn)業(yè)，出臺了“南昌120條”，力促產(chǎn)業(yè)做大做強，推進企業(yè)提質(zhì)增效。

“我們將在智能機器人、3D打印、新型傳感器、高檔數(shù)控機床、智能控制及系統(tǒng)等行業(yè)領(lǐng)域發(fā)展的基礎(chǔ)上，推進全市產(chǎn)業(yè)的提質(zhì)轉(zhuǎn)型、智造升級。”南昌市相關(guān)負責(zé)人介紹，到2020年，南昌市將力爭建成一批具有國際先進水平的智能制造協(xié)同創(chuàng)新平臺、一批高水平制造業(yè)協(xié)同創(chuàng)新平臺和科技創(chuàng)新人才隊伍體系。 （記者王磊 王仁貴 李美娟）

拓展知識：