三相壓縮機(jī)怎么算電流(空調(diào)壓縮機(jī)電流怎么計(jì)算)

前沿拓展：

1、空調(diào)壓縮機(jī)常見故障分析

壓縮機(jī)故障主要有：壓縮機(jī)吸排氣性能差、壓縮機(jī)輕微竄氣、壓縮機(jī)本體 泄漏、壓縮機(jī)抖動(dòng)、壓縮機(jī)噪聲大（吱吱聲）、壓縮機(jī)抱軸、卡缸等。

上述故障通常是由于壓縮機(jī)性能變差，被銹蝕，內(nèi)部有臟物，壓縮機(jī)間隙過(guò)大，內(nèi)部電動(dòng)機(jī)損壞，機(jī)殼焊接處有砂眼，壓縮機(jī)內(nèi)部氣閥關(guān)閉不嚴(yán)等引起。

在檢測(cè)壓縮機(jī)好壞時(shí)，除了檢測(cè)壓縮機(jī)的溫度、壓力等指標(biāo)外，還可以檢測(cè)壓縮機(jī)的電流和阻值。空調(diào)器壓縮機(jī)正常工作電流一般為3A左右，在檢修時(shí)，可以使用鉗形表測(cè)量壓縮機(jī)的工作電流，根據(jù)壓縮機(jī)的工作電流來(lái)判斷壓縮機(jī)的故障。

對(duì)于壓縮機(jī)繞組阻值的檢測(cè)，首先要區(qū)分壓縮機(jī)繞組的3個(gè)端子。

上圖所示為壓縮機(jī)的3個(gè)接線端子。其中，黑色引線（或紅色引線）連壓縮機(jī)內(nèi)部電動(dòng)機(jī)繞組的公共端（C）, 黃色引線（或綠色線）連接壓縮機(jī)內(nèi)部電動(dòng)機(jī)繞組的啟動(dòng)端（S）,藍(lán)色引線（或棕黑色引線）連接壓縮機(jī)內(nèi)部繞組的運(yùn)行端（R）。注意每個(gè)空調(diào)器壓縮機(jī)采用的引線顏色可能有所區(qū)別，可以從壓縮機(jī)接線柱上的標(biāo)識(shí)進(jìn)行識(shí)別。

2、測(cè)量壓縮機(jī)繞組阻值的方法

（1）首先將壓縮機(jī)上3個(gè)引線卸下，然后測(cè)量壓縮機(jī)內(nèi)電動(dòng)機(jī)繞組的公共端和啟動(dòng)端間的阻值，如下圖所示。正常值應(yīng)該為5Ω左右。

(2)截止測(cè)量壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)繞組的公共端與運(yùn)行端之間的阻值，如下圖所示。正常阻值應(yīng)該為4Ω左右。

(3)最后檢測(cè)壓縮機(jī)內(nèi)電動(dòng)機(jī)繞組的運(yùn)行端與啟動(dòng)端之間的阻值，如下圖所示。正常值為9Ω左右。

如果繞組間的阻值為零或差值大的可判斷壓縮機(jī)是壞的。阻值相近的一般情況下是正常的，但不排岀卡缸和竄氣。空調(diào)器壓縮機(jī)(220V)的三相接口引腳的阻值是否是A+B=C。

3、壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)故障檢測(cè)方法

造成壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)故障的原因有很多，但大部分故障都是由壓縮機(jī)啟動(dòng)電容損壞或壓縮機(jī)卡缸、抱軸等原因引起的。

壓縮機(jī)出現(xiàn)卡缸、抱軸等故障后，常常會(huì)出現(xiàn)壓縮機(jī)在通電后，過(guò)載保護(hù)器頻繁動(dòng)作，壓縮機(jī)啟動(dòng)不起來(lái)的現(xiàn)象。嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致電流迅速増大而使電動(dòng)機(jī)燒毀，對(duì)于這種故障，在通電之前，用木錘或橡膠錘輕輕敲擊壓縮機(jī)的外殼，并不斷變換敲擊的位置。接通電源后，繼續(xù)敲打，直到故障排除即可，如圖所示。

如果壓縮機(jī)不是卡缸、抱軸的故障，則可能是啟動(dòng)電容損壞引起的故障。接下來(lái)重點(diǎn)檢測(cè)壓縮機(jī)啟動(dòng)電容是否正常。

(1)首先找到壓縮機(jī)的啟動(dòng)電容，啟動(dòng)電容非常好找，它是空調(diào)器中個(gè)頭最大的電容, 如下圖所示為壓縮機(jī)的啟動(dòng)電容。

（2）接著拆下啟動(dòng)電容的引線，然后用萬(wàn)用表測(cè)量啟動(dòng)電容的好壞，如下圖所示。

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