今年首個秋臺風(fēng)“摩羯”為何來勢洶洶？中央氣象臺專家回應(yīng)

2024年9月3日，海南省瓊海市潭門港大批漁船魚貫回港避風(fēng)。

“摩羯”開啟了秋臺風(fēng)進程。

中央氣象臺9月4日10時發(fā)布臺風(fēng)橙色預(yù)警，今年第11號臺風(fēng)“摩羯”已于當(dāng)日上午8點由強熱帶風(fēng)暴級加強為臺風(fēng)級，中心附近最大風(fēng)力有12級（35米/秒），預(yù)計6日下午在海南萬寧到廣東電白一帶沿海登陸（強臺風(fēng)級或超強臺風(fēng)級，1516級，4855米/秒）。

當(dāng)日下午，中國氣象局舉行媒體通氣會，中央氣象臺正研級高工周冠博介紹說，“摩羯”有可能達到超強臺風(fēng)級別，主要原因是海溫條件比較好，南海北部海面，也就是臺風(fēng)移動路徑的前側(cè)，海溫普遍達到30到31度；另外環(huán)境風(fēng)垂直切變比較小，有利于臺風(fēng)暖心結(jié)構(gòu)的維持和發(fā)展；另外，西南季風(fēng)的水汽輸送，也為“摩羯”的快速增強提供了持續(xù)水汽和能量來源。

“摩羯”是今年我國首個秋臺風(fēng)，周冠博表示，氣象學(xué)上的秋臺風(fēng)一般指的是9月到11月間形成的臺風(fēng)。它與夏季臺風(fēng)相比有一些比較顯著的特點。在強度上，秋臺風(fēng)往往更強，這是因為在夏末秋初的時候，海洋表面溫度達到最高，為臺風(fēng)提供了更多的能量。此外，秋季的冷空氣活躍，臺風(fēng)與弱冷空氣相遇的時候可能會激發(fā)出更強的強風(fēng)和降雨。從臺風(fēng)的路徑上來看，秋臺風(fēng)的路徑較夏季臺風(fēng)往往偏南，主要原因是副熱帶高壓從秋季開始有一個逐漸南壓的過程。

周冠博說，從總體趨勢上來看，秋臺風(fēng)的路徑也相對來說復(fù)雜一些。秋臺風(fēng)受到多個天氣系統(tǒng)的共同影響，比如西風(fēng)帶、副熱帶高壓、南亞高壓等多個天氣系統(tǒng)的相互作用，使得秋臺風(fēng)的路不確定性增加。周冠博提醒，由于秋臺風(fēng)的強度強，路徑復(fù)雜多變，影響范圍廣，因此它的致災(zāi)風(fēng)險也是極高的，需要特別的關(guān)注和防范。

周冠博提示說，從5日開始，“摩羯”將會在高海溫和弱垂直風(fēng)切變的影響下，強度快速增強，移速也會有所提升。登陸前強度可以達到強臺風(fēng)或超強臺風(fēng)級，將給華南地區(qū)以及南海中北部海域帶來強風(fēng)暴雨的影響。海南、廣東、廣西等地要高度關(guān)注“摩羯”的動向和風(fēng)雨預(yù)報，及時做好防臺減災(zāi)的準備。公眾也應(yīng)該密切關(guān)注氣象部門發(fā)布的最新預(yù)報和預(yù)警信息，避免前往山區(qū)、海島和沿海等危險地區(qū)。

今年是否還會有秋臺風(fēng)登陸？周冠博說，從常年同期來看，秋臺風(fēng)平均每年生成11.38個，其中有2.26個登陸我國，夏臺風(fēng)平均每年生成11.62個，其中有4.63個登陸我國。秋臺風(fēng)從生成的數(shù)量來說，雖然與夏臺風(fēng)基本持平，但是登陸我國的秋臺風(fēng)會明顯的比夏臺風(fēng)的個數(shù)偏少一些。