嘉明機(jī)電空調(diào)維修部怎么樣(嘉定空調(diào)維修電話)

前沿拓展：

龍港市濱江核心區(qū)綜合開發(fā)項目全過程代建開發(fā)

本項目招標(biāo)范圍包括東至彩虹大道，南至龍翔路—龍美路，西至金河廣場，北至龍港外灘，西至世紀(jì)大道環(huán)城河，北至北湖東海大道的封閉區(qū)內(nèi)，區(qū)域面積約67公頃（約1005畝），具體項目內(nèi)容包括：擬建安置房及商品房項目、公服設(shè)施建設(shè)項目、市政道路工程（不含城市家具）、城市陽臺及智慧工程、配套附屬工程、純商品房及商業(yè)項目（或有）

本項目總投資約568575萬元，其中工程費用約351314萬元。具體包括：擬建安置房及商品房項目投資金額255404萬元，公服設(shè)施建設(shè)工程投資金額17766萬元，市政道路工程投資金額38837萬元，城市陽臺及智慧工程投資金額16283萬元，配套附屬工程投資金額8444萬元，純商品房及商業(yè)開發(fā)（或有）231841萬元。

中標(biāo)人為：東莞市潤平房地產(chǎn)有限公司

中國建筑第八工程局有限公司聯(lián)合體

東莞市潤平房地產(chǎn)有限公司

中國建筑第八工程局有限公司聯(lián)合體

平陽瑞辰置業(yè)有限公司

中交第四航務(wù)工程局有限公司聯(lián)合體

溫州匯龍置業(yè)有限公司

中國建筑第六工程局有限公司聯(lián)合體

深圳寶安鳳塘項目410北地塊施工總承包工程

項目總面積約400萬平方米

一期工程約130萬平方米

410北地塊總建筑面積約36.05萬平方米

項目將打造約30萬平方米的全國最大奧特萊斯結(jié)合優(yōu)越的交通條件和寶安區(qū)人才安居工程的吸引力建成后將助力打造寶安西部中心更是深圳首個引領(lǐng)灣區(qū)時尚潮流。集科技酷炫，文化娛樂創(chuàng)意體驗、生態(tài)休閑和商辦酒店為一體的國際超級TOD核心商圈。

中標(biāo)單位：中建二局

中標(biāo)金額：57.5億元

珠海市富山工業(yè)城AJ區(qū)項目施工總承包

總用地面積約100萬㎡，總建筑面積約203萬㎡，最終指標(biāo)以規(guī)劃批復(fù)為準(zhǔn)。招標(biāo)內(nèi)容：建設(shè)內(nèi)容為標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)廠房、研發(fā)辦公及相關(guān)配套。含標(biāo)準(zhǔn)廠房、產(chǎn)業(yè)服務(wù)中心、倉庫、環(huán)保中心等。具體如下：（1）一標(biāo)段：包含富山工業(yè)城A區(qū)電子制造、富山工業(yè)城B區(qū)電子制造、富山工業(yè)城C區(qū)電子制造、富山工業(yè)城D區(qū)電子制造，總用地面積約42萬平方米，總建筑面積約93萬平方米。

（2）二標(biāo)段：包含富山工業(yè)城E區(qū)智能裝備制造、富山工業(yè)城F區(qū)智能裝備制造，總用地面積約18萬平方米，總建筑面積約38萬平方米。（3）三標(biāo)段：包含富山工業(yè)城G區(qū)電氣機(jī)械及器材制造、富山工業(yè)城H區(qū)電氣機(jī)械及器材制造、富山工業(yè)城I區(qū)電氣機(jī)械及器材制造，總用地面積約32萬平方米，總建筑面積約54萬平方米。（4）四標(biāo)段：包含富山工業(yè)城J區(qū)新能源制造，總用地面積約8萬平方米，總建筑面積約18萬平方米。具體以施工圖紙及工程量清單為準(zhǔn)。

一標(biāo)段：

中標(biāo)人：中建三局集團(tuán)有限公司

中標(biāo)價：2,384,216,988.96元

二標(biāo)段：

中標(biāo)人：廣東中聯(lián)建建筑工程有限公司

中標(biāo)價：980,436,014.7元

三標(biāo)段：

中標(biāo)人：廣東二十冶建設(shè)有限公司

中標(biāo)價：1,635,148,675.4元

四標(biāo)段：

中標(biāo)人：珠海建工控股集團(tuán)有限公司

中標(biāo)價：462,985,762.96元

遂寧至重慶高速公路（四川境）擴(kuò)容等9個高速公路建設(shè)項目勘察設(shè)計過程咨詢審查

遂寧至重慶高速公路（四川境）擴(kuò)容：路線擬起于成南高速桂花互通，與成南高速、遂回高速形成十字樞紐互通，路線沿原遂寧至重慶高速公路（四川境）擴(kuò)容，經(jīng)船山區(qū)、經(jīng)開區(qū)、高新區(qū)、安居區(qū)，止于川渝省界的書房壩處，與遂寧至重慶高速公路（四川境）擴(kuò)容重慶段相接。路線全長約46.4公里。擬采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)擴(kuò)容，設(shè)計速度100公里/小時、路基寬度41米。設(shè)置橋梁 4264米/26座；無隧道；橋隧比約9.18%；設(shè)置互通立交9座（樞紐互通3座）。

自貢至永川（四川境）高速公路：路線擬起于自貢市沿灘區(qū)仙市鎮(zhèn)，經(jīng)大安區(qū)新店鎮(zhèn)、牛佛鎮(zhèn)、回龍鎮(zhèn)、富順騎龍鎮(zhèn)，內(nèi)江隆昌市黃家鎮(zhèn)、響石鎮(zhèn)、圣燈鎮(zhèn)、胡家鎮(zhèn)、云頂鎮(zhèn)、金鵝街道、石燕橋鎮(zhèn)，瀘州市瀘縣嘉明鎮(zhèn)、喻寺鎮(zhèn)，止于方洞鎮(zhèn)雨鋒村附近，接自貢至永川（四川境）高速公路重慶段。路線全長約57.1公里。全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度100公里/小時，設(shè)置橋梁7575米/39座（特大橋810米／1座，大中橋6637米／34座，小橋128米/4座）；設(shè)置隧道910米／1座；橋隧比約14.9%。設(shè)置互通10處。

S36大竹至墊江高速公路：路線擬起于大竹縣牌坊鄉(xiāng)石堰村附近，與包茂高速銜接，向西延伸接G42滬蓉高速復(fù)線高速，經(jīng)雙口寨、紅花村、官家村、高穴鎮(zhèn)、老廠壩、榮華村，穿越銅鑼山，經(jīng)欣鳳村、童家鄉(xiāng)、大凌家溝、玉竹村，與城宣大鄰高速銜接，穿越明月山，在四川省和重慶市省界處與墊豐武高速公路順接。路線全長約34.5公里。擬采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度100公里/小時、路基寬度33.5米。設(shè)置橋梁9544.425米/26.5座（其中特大橋1296.06米/1座，大中橋8248.365米/25.5座）；設(shè)置隧道8620.699米/1.5座；橋隧比約52.7%；設(shè)置互通式立交4 處（樞紐互通1處，服務(wù)型立交3處）。

S48 線樂山至滎經(jīng)高速公路：路線擬起于樂山市中區(qū)牟子鎮(zhèn)，順接規(guī)劃資中至樂山高速公路項目終點，并與規(guī)劃天眉樂高速交叉。路線經(jīng)甘江鎮(zhèn)、雙福鎮(zhèn)，洪雅縣七里坪鎮(zhèn)、瓦屋山鎮(zhèn)，雅安市雨城區(qū)望魚鎮(zhèn)，滎經(jīng)縣城青龍鄉(xiāng)，與雅西高速公路交叉并對接規(guī)劃的天府新區(qū)經(jīng)邛崍至滎經(jīng)高速公路。路線全長約100.5公里。擬采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度 80/100km/h、路基寬度 25.5/26m。設(shè)置橋梁 40436米/132 座(其中特大橋 13802 米/10 座，大橋 23721 米/76 座，中橋 2640 米/36 座,小橋 297 米/10 座)；設(shè)置隧道總長 29847 米/14 座(其中特長隧道 18040 米/3 座，長隧道6445米/3 座, 中隧道 5017 米/7 座，短隧道 345 米/1 座)；橋隧比 70.55%。設(shè)置 11 處互通（樞紐互通 4 處，一般(連接地方)互通 7 處）。

邛崍經(jīng)蘆山至滎經(jīng)高速公路：本項目由主線和寶興支線組成，主線擬起于邛崍市孔明街道，順接在建的天邛高速，與邛名高速相接，路線向西南布設(shè)，經(jīng)蘆山縣、天全縣，止于滎經(jīng)縣青龍鎮(zhèn)，順接規(guī)劃的樂滎高速公路、雅西高速，路線全長約104.8公里。寶興支線擬起于蘆山縣蘆陽街道，設(shè)仁加樞紐與主線相接，后路線向西北布設(shè)，經(jīng)靈關(guān)鎮(zhèn)，止于寶興縣城南側(cè)關(guān)言山附近，路線全長約22.6公里。本項目全線采用高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，其中起點至成都都市圈環(huán)線高速段設(shè)計速度120km/h，雙向六車道，路基寬度34.5m；成都都市圈環(huán)線高速至雅康高速段設(shè)計速度100km/h，雙向四車道，路基寬度26m；雅康高速至止點段設(shè)計速度80km/h，雙向四車道，路基寬度25.5m；寶興支線設(shè)計速度80km/h，雙向四車道，路基寬度25.5m。本項目主線設(shè)置橋梁40675米／105座（特大橋8285米／5座，大橋31481米／88座，中小橋1009米／12座）；設(shè)置隧道27950米／13座（特長隧道7435米／1座，長隧道17625米／8座，中、短隧道2890米／4座）；橋隧比65.46％；設(shè)置互通式立體交叉13座，服務(wù)區(qū)2處，停車區(qū)1處。寶興支線設(shè)置橋梁2997米／15座，均為大橋；設(shè)置隧道17695米／6座（其中特長隧道11855米／2座，長隧道5480米／3座，中、短隧道360米／1座）；橋隧比91.62％；設(shè)置互通式立體交叉2座。

樂山機(jī)場專線高速：路線擬起于樂山市五通橋區(qū)冠英鎮(zhèn)南側(cè)，與樂宜高速互通，向西以高速接機(jī)場，向東改造利用樂宜高速五通橋連接線至進(jìn)港大道交叉口，接五通橋區(qū)；路線跨越樂宜高速后繼續(xù)向西，至刀家林附近轉(zhuǎn)西北接機(jī)場規(guī)劃預(yù)留廊道，隨后沿預(yù)留廊道至機(jī)場航站樓前，終點與規(guī)劃空港大道平交，北向?qū)訖C(jī)場大道（北段），路線全長約7.02km。擬采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度80公里/小時、路基寬度25.5米。設(shè)置橋梁1375米/8座（大橋1225m/6座）；無隧道；橋隧比19.6%；設(shè)置互通式立體交叉1座（樞紐兼落地）。

G76（G85）重慶（川渝界）至成都高速公路擴(kuò)容：路線擬起于桑家坡(川渝界) ,接擬改擴(kuò)建的G85 銀昆高速重慶段，經(jīng)隆昌市石碾鎮(zhèn)、界市鎮(zhèn)，內(nèi)江市東興區(qū)永興鎮(zhèn)、順河鎮(zhèn)、田家鎮(zhèn)；利用在建的內(nèi)江城市過境高速公路改擴(kuò)建至雙才樞紐互通；經(jīng)內(nèi)江市東興區(qū)富溪鎮(zhèn)，資中縣蘇家灣鎮(zhèn)、重龍鎮(zhèn)、雙龍鎮(zhèn)，資陽市雁江區(qū)石嶺鎮(zhèn)、堪嘉鎮(zhèn)、伍隍鎮(zhèn)、東峰鎮(zhèn)、寶臺鎮(zhèn)、保和鎮(zhèn)、老君鎮(zhèn)，跨越沱江經(jīng)成都簡陽市新市街道；利用既有G76高速公路改擴(kuò)建，經(jīng)石橋街道、石盤街道至大包石樞紐互通；止于高洞，接在建的成都東西軸線城市道路，路線全長約189.6公里（含隆昌支線10.5公里）。起點桑家坡(川渝界) 至大石包樞紐互通段（K0+000～K168+690）按照雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，其中桑家坡(川渝界) 至田家樞紐互通段（K0+000～K41+025），設(shè)計速度采用100公里/小時，路基寬度按照41.5米控制；田家樞紐互通至雙才樞紐互通段（K41+025～K51+255），設(shè)計速度采用100公里/小時，路基寬度按照41米控制；雙才樞紐互通至界牌樞紐互通段（K51+255～K135+760），設(shè)計速度采用120公里/小時，路基寬度按照42米控制；界牌樞紐互通至大包石樞紐互通段（K135+760～K168+690）約，設(shè)計速度采用100公里/小時，路基寬度按照41.5米控制；大包石樞紐互通至高洞互通段（K168+690～K178+860）,按照雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度采用100公里/小時，路基寬度按照34米控制；隆昌支線按照雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度采用100公里/小時，路基寬度按照26米控制。主線設(shè)置橋梁35698.2米/157座（特大橋3017.8米/2座，大中橋32638.4米/153座，小橋42米/2座）；隧道2630m/1座。橋隧比20.2%。設(shè)置互通式立交32處（一般落地互通21處，樞紐互通11處）。

成都至汶川高速公路成都至彭州段：路線擬起于二繞古城互通，接沙西線快速路，跨越青白江至太平場，經(jīng)官家碾、袁家巷子、藍(lán)家巷子、麗春鎮(zhèn)、花碑、木頭河，在桂花鎮(zhèn)東側(cè)設(shè)置桂花樞紐互通與G0511成都市經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線高速連接；路線繼續(xù)向北經(jīng)石門村、磁峰鎮(zhèn)，跨越湔江河后止于通濟(jì)鎮(zhèn)，路線全長約40.2公里。擬采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度100公里/小時、路基寬度33.5米。設(shè)置橋梁26176m/27座(其中特大橋20932m/8座，大橋5244m/19座）；設(shè)置隧道4660m/3座，（長隧道2980m/1座）；橋隧比76.6%；設(shè)置互通式立體交叉6座（一般落地互通4座，樞紐互通2座）。

成都至汶川高速公路彭州至汶川段：路線擬起于彭州市通濟(jì)鎮(zhèn)，與成都至汶川段高速成都至彭州段止點連接，路線沿西北方向前行，兩次跨越湔江河谷，經(jīng)小魚洞、龍門山鎮(zhèn)后，穿越龍門山，與擬建川汶高速公路設(shè)置樞紐互通進(jìn)行連接，而后路線繼續(xù)沿西北方向前行，在克枯鄉(xiāng)連接汶馬高速，路線全長約50.3公里。擬采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度80公里/小時、路基寬度25.5米。設(shè)置橋梁5722米/10座；設(shè)置隧道42745米/5座（特長隧道41835米/4座）；橋隧比96.42%；設(shè)置互通式立體交叉3座（一般落地互通1座，樞紐互通2座）。

ZX1標(biāo)段

第一名:四川省公路規(guī)劃勘察設(shè)計研究院有限公司

投標(biāo)報價（元）6927500.00

第二名:安徽省交通規(guī)劃設(shè)計研究總院股份有限公司

投標(biāo)報價（元）6927500.00

第三名:云南省交通規(guī)劃設(shè)計研究院有限公司

投標(biāo)報價（元）6927500.00

ZX2標(biāo)段

第一名:四川省交通勘察設(shè)計研究院有限公司

投標(biāo)報價（元）13875760

第二名:中交第一公路勘察設(shè)計研究院有限公司

投標(biāo)報價（元）13867655

第三名:中國公路工程咨詢集團(tuán)有限公司

投標(biāo)報價（元）13911908

ZX3標(biāo)段

第一名:四川公路工程咨詢監(jiān)理有限公司

投標(biāo)報價（元）18666000

第二名:貴州省交通規(guī)劃勘察設(shè)計研究院股份有限公司

投標(biāo)報價（元）18666000

第三名:中交公路規(guī)劃設(shè)計院有限公司

投標(biāo)報價（元）18666000

光谷八路（科學(xué)北路—高新五路）工程總承包（EPC）

建設(shè)地址:項目位于東湖高新區(qū)內(nèi)。

建設(shè)規(guī)模:光谷八路南起科學(xué)北路，北至高新五路，規(guī)劃道路全長約 1358 米，紅 線寬 4055 米；高新六路段西起生物園路，東至光谷八路，全長約 679 米，紅線寬 65 米。

招標(biāo)范圍:包括但不限于本項目的施工圖設(shè)計及預(yù)算（初步設(shè)計批復(fù)范圍內(nèi)涉及到的全專業(yè)的施工圖設(shè)計，以及滿足施工圖設(shè)計需求的全部工作）、施工（含設(shè)備采購及安裝）、竣工驗收和缺陷責(zé)任修補等，且滿足所有建設(shè)功能需求的全部工作。按照本項目初步設(shè)計的批復(fù)，主要建設(shè)內(nèi)容包括：道路、橋梁、排水、交通、照明基礎(chǔ)、綠化、給水、電力、燃?xì)饧捌渌涮坠こ蹋唧w內(nèi)容詳見招標(biāo)文件。

第一名:中國建筑第八工程局有限公司

中國華西工程設(shè)計建設(shè)有限公司（聯(lián)合體）

中標(biāo)價（萬元）51188.739

第二名:中鐵七局集團(tuán)有限公司

天津城建設(shè)計院有限公司（聯(lián)合體）

中標(biāo)價（萬元）52723.144

第三名:中交第一航務(wù)工程局有限公司

中交第二公路勘察設(shè)計研究院有限公司（聯(lián)合體）

中標(biāo)價（萬元）52770.629

高新五路（光谷二路神墩一路）綜合改造工程總承包（EPC）項目

建設(shè)規(guī)模:規(guī)劃道路全長約10.1公里，標(biāo)準(zhǔn)段紅線寬40米，局部50米。工程主要建設(shè)內(nèi)容包括土地、道路、橋梁、交通、排水、照明基礎(chǔ)、綠化、給水、再生水、燃?xì)狻㈦娏Α⑼ㄐ拧⒐芫€遷改等工程。

第一名:中鐵七局集團(tuán)有限公司

中鐵七局集團(tuán)第四工程有限公司

唐山市規(guī)劃建筑設(shè)計研究院（聯(lián)合體）

投標(biāo)總報價：117603.36萬元

第二名:武漢市漢陽市政建設(shè)集團(tuán)有限公司

中鐵第四勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司（聯(lián)合體）

投標(biāo)總報價：117706.58萬元

第三名:中國建筑第八工程局有限公司

長江勘測規(guī)劃設(shè)計研究有限責(zé)任公司（聯(lián)合體）

投標(biāo)總報價：117830.12萬元

高新七路（龍泉小路光谷八路）工程總承包（EPC）

建設(shè)地址:位于武漢市東湖高新區(qū)，西起龍泉小路，東至光谷八路

建設(shè)規(guī)模:長7km，寬4050m

招標(biāo)范圍:項目位于東湖高新區(qū)內(nèi)，西起龍泉小路，東至光谷八路，道路全長約6199米，紅線寬50米（最終以修建性規(guī)劃批復(fù)為準(zhǔn)）。工程主要建設(shè)內(nèi)容包括土地、道路、交通、橋梁、給排水、再生水、照明基礎(chǔ)、綠化、電力和電信等工程（最終以招標(biāo)文件為準(zhǔn)）。

第一名:中冶南方工程技術(shù)有限公司

林同棪國際工程咨詢（中國）有限公司

武漢市政工程設(shè)計研究院有限責(zé)任公司

中標(biāo)價（萬元）195550.44336

第二名:中交第二航務(wù)工程局有限公司

中交第二航務(wù)工程勘察設(shè)計院有限公司

中標(biāo)價（萬元）197010.883198

第三名:中國建筑第八工程局有限公司

中國電建集團(tuán)貴陽勘測設(shè)計研究院有限公司

中標(biāo)價（萬元）197053.137283

鄭州市軌道交通 7 號線一期工程正線風(fēng)水電安裝及裝修工程施工項目

01標(biāo)段：包括4站4區(qū)間及出入場線，4站4區(qū)間分別為黃河國家博物館站、黃河國家博物館站～東趙站區(qū)間、東趙站、東趙站～黃河迎賓館站區(qū)間、黃河迎賓館站、黃河迎賓館站～英才街站區(qū)間、英才街站、英才街站～龍門路站區(qū)間；

02標(biāo)段：包括5站5區(qū)間，5站5區(qū)間分別為龍門路站、龍門路站～張家村站區(qū)間、張家村站、張家村站～陳砦站區(qū)間、陳砦站、陳砦站～白廟站區(qū)間、白廟站、白廟站～農(nóng)業(yè)大學(xué)站區(qū)間、農(nóng)業(yè)大學(xué)站、農(nóng)業(yè)大學(xué)站～鄭州人民醫(yī)院站區(qū)間；

03標(biāo)段：包括5站4區(qū)間，5站4區(qū)間分別為鄭州人民醫(yī)院站、鄭州人民醫(yī)院站～大石橋站區(qū)間、大石橋站、大石橋站～鄭大一附院站區(qū)間、鄭大一附院站、鄭大一附院站～醫(yī)學(xué)院站區(qū)間、醫(yī)學(xué)院站、醫(yī)學(xué)院站～路砦站區(qū)間、路砦站；

04標(biāo)段：包括4站4區(qū)間，4站4區(qū)間分別為路砦站～古玩城站區(qū)間、古玩城站、古玩城站～孫八寨站區(qū)間、孫八寨站、孫八寨站～王胡砦站區(qū)間、王胡砦站、王胡砦站～漓江路站區(qū)間、漓江路站；

05標(biāo)段：包括3站3區(qū)間及出入段線，3站3區(qū)間分別為漓江路站～刺繡路站區(qū)間，刺繡路站、刺繡路站～南環(huán)公園站區(qū)間、南環(huán)公園站、南環(huán)公園站～侯寨站區(qū)間、侯寨站。

01標(biāo)段

第一名：中鐵五局集團(tuán)有限公司

投標(biāo)報價（元）220575069.27

第二名：中鐵七局集團(tuán)電務(wù)工程有限公司

投標(biāo)報價（元）220432576.58

第三名：五礦二十三冶建設(shè)集團(tuán)有限公司

投標(biāo)報價（元）220334818.98

02標(biāo)段

第一名：中鐵十一局集團(tuán)電務(wù)工程有限公司

投標(biāo)報價（元）268614182.65

第二名：中鐵一局集團(tuán)有限公司

投標(biāo)報價（元）268870013.91

第三名：中鐵四局集團(tuán)機(jī)電設(shè)備安裝有限公司

投標(biāo)報價（元）268503486.64

03標(biāo)段

第一名：中鐵武漢電氣化局集團(tuán)有限公司

投標(biāo)報價（元）279332466.92

第二名：中鐵一局集團(tuán)有限公司

投標(biāo)報價（元）279500003.69

第三名：中鐵二局集團(tuán)電務(wù)工程有限公司

投標(biāo)報價（元）279623634.03

04標(biāo)段

第一名：中鐵一局集團(tuán)電務(wù)工程有限公司

投標(biāo)報價（元）224650012.99

第二名：中國建筑一局（集團(tuán)）有限公司

投標(biāo)報價（元）224544891.91

第三名：中鐵二局集團(tuán)電務(wù)工程有限公司

投標(biāo)報價（元）224474679.66

05標(biāo)段

第一名：中鐵十六局集團(tuán)有限公司

投標(biāo)報價（元）183666301.53

第二名：中鐵七局集團(tuán)電務(wù)工程有限公司

投標(biāo)報價（元）183590191.26

第三名：中鐵十局集團(tuán)有限公司

投標(biāo)報價（元）183455821.13

7月28日，和田至日喀則鐵路、波密至然烏鐵路、滇藏鐵路、平?jīng)鲋翍c陽鐵路、羅布泊至若羌鐵路、焦作至平頂山鐵路勘察設(shè)計項目中標(biāo)候選人公示發(fā)布，公示日期自2022年07月28日至2022年08月01日止。

和田至日喀則鐵路勘察設(shè)計項目招標(biāo)公告

項目概況： 和田至日喀則鐵路。本項目位于西藏、新疆，已納入“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃，是沿邊鐵路的組成部分，項目建設(shè)對于填補邊疆路網(wǎng)空白、穩(wěn)邊固疆、增強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)等具有重要意義。

80km/h，限制坡度6‰；

第一名：中鐵第一勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司

經(jīng)評審的投標(biāo)報價(元)：288001800

第二名：中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司

經(jīng)評審的投標(biāo)報價(元)：288000000

第三名：中國鐵路設(shè)計集團(tuán)有限公司

經(jīng)評審的投標(biāo)報價(元)：288000000

滇藏鐵路勘察設(shè)計項目招標(biāo)公告

項目概況： 滇藏鐵路。本項目已納入“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃，線路自在建麗江至香格里拉鐵路引出，接入川藏鐵路。項目建設(shè)對于填補邊疆地區(qū)路網(wǎng)空白、穩(wěn)邊固疆、增強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)具有重要意義。投標(biāo)單位應(yīng)結(jié)合沿線地質(zhì)情況、區(qū)域路網(wǎng)等開展多方案比選。

第一名：中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司

經(jīng)評審的投標(biāo)報價(元)：95080000

第二名：中鐵第一勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司

經(jīng)評審的投標(biāo)報價(元)：95001100

第三名：中鐵大橋勘測設(shè)計院集團(tuán)有限公司

經(jīng)評審的投標(biāo)報價(元)：95880000

羅布泊至若羌鐵路勘察設(shè)計項目招標(biāo)公告

項目概況： 羅布泊至若羌鐵路。本項目位于新疆，已納入“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃，本項目建設(shè)對于區(qū)域資源開發(fā)、補齊南疆鐵路環(huán)線短板具有積極意義。

第一名：中鐵第一勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司

經(jīng)評審的投標(biāo)報價(元)：20601800

第二名：中鐵第五勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司

經(jīng)評審的投標(biāo)報價(元)：20600000

第三名：中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司

經(jīng)評審的投標(biāo)報價(元)：20600000

波密至然烏鐵路勘察設(shè)計項目招標(biāo)公告

項目概況： 波密至然烏鐵路。本項目位于西藏，已納入“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃，項目建設(shè)對于強(qiáng)化軍民融合、提高國防保障能力、穩(wěn)邊固疆具有重要意義。

第一名：中鐵第一勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司

經(jīng)評審的投標(biāo)報價(元)：22580000

第二名：中國鐵路設(shè)計集團(tuán)有限公司

經(jīng)評審的投標(biāo)報價(元)：25980000

第三名：中鐵第五勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司

經(jīng)評審的投標(biāo)報價(元)：26000000

平?jīng)鲋翍c陽鐵路勘察設(shè)計項目招標(biāo)公告

項目概況： 平?jīng)鲋翍c陽鐵路。本項目位于甘肅，已納入“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃，項目建設(shè)對于鞏固西部地區(qū)脫貧攻堅成果、促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有積極意義。

第一名：中鐵第一勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司

經(jīng)評審的投標(biāo)報價(元)：12880000

第二名：中鐵第五勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司

經(jīng)評審的投標(biāo)報價(元)：14910000

第三名：中國鐵路設(shè)計集團(tuán)有限公司

經(jīng)評審的投標(biāo)報價(元)：14900000

焦作至平頂山鐵路勘察設(shè)計項目招標(biāo)公告

項目概況： 焦作至平頂山鐵路。本項目位于河南，已納入“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃，項目建設(shè)對于增強(qiáng)呼南通道等路網(wǎng)干線的運輸機(jī)動靈活性、促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展具有積極意義。

第一名：中鐵第四勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司

經(jīng)評審的投標(biāo)報價(元)：29300000

第二名：中鐵工程設(shè)計咨詢集團(tuán)有限公司

經(jīng)評審的投標(biāo)報價(元)：29300000

第三名：中國鐵路設(shè)計集團(tuán)有限公司

經(jīng)評審的投標(biāo)報價(元)：29300000

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