打碟機(jī)cd4500機(jī)讀碟不了怎么回事(CD機(jī)讀碟正常但無聲音怎樣修)

發(fā)布日期：2023-01-19 21:04:14 瀏覽：

前沿拓展：

當(dāng)我買first car的時(shí)候，我還是一名什么都不懂的菜鳥，那輛車完全是對(duì)著要買的那輛車，然后在電話上由當(dāng)時(shí)異地的男朋友一條一條教我該檢查哪里、怎樣檢查，買下來的。

買回車子之后，在各路經(jīng)驗(yàn)人士的指點(diǎn)和自己一點(diǎn)一點(diǎn)的探索中，這輛因?yàn)轭A(yù)算太有限而初始狀況只有60分的車，慢慢被我DIY地修繕成了一輛在賽道上也能自由馳騁的100分好車。

而后，在越來越多的朋友和陌生人找我?guī)兔I車之后，又在與私人賣家和dealer們的斡旋中積累了一大堆挺有意思的經(jīng)歷。回頭看看自己的成長史，忽然覺得或許應(yīng)該共享一些很繁瑣細(xì)致然而也許會(huì)有用的二手車購買攻略。于是在此拋磚引玉，給跟我當(dāng)時(shí)一樣菜鳥的童鞋們一點(diǎn)前車之鑒。

注1：本文疏漏難免，非常感謝各路懂行人士的斧正。

注2：本文的壓價(jià)依據(jù)是各折損零部件的修復(fù)費(fèi)用，因此不同車型壓價(jià)幅度不同，還需各位自行查詢或咨詢每種車的零部件修復(fù)費(fèi)用。

注3：本文的壓價(jià)模式比較agressive，跟車主鬧不愉快的概率是有的。如果車主是誠心想賣，也沒有打算坑人，那么買家還是要和顏悅色一些，否則買東西買得不痛快也就失去買東西的意義了。

有時(shí)遇到自己真的很喜歡的車，價(jià)格就算偏高一點(diǎn)點(diǎn)，也是可以沖著喜歡而收下的，保持平和心態(tài)，不用過分計(jì)較。

注4：這是一個(gè)很強(qiáng)迫癥的購車總結(jié)，如果你沒有足夠的耐心，或者不像LZ這樣強(qiáng)迫癥地希望自己買到的車在同樣價(jià)位里盡量完美，那么可以省略掉你覺得麻煩的步驟。本文僅供參考。

購買目標(biāo)

1. 確定購買目標(biāo)

2.有明確的目標(biāo)：比如我當(dāng)時(shí)就是沖著miata去的。當(dāng)時(shí)我的預(yù)算只有4000所以只能看著dreamcar的價(jià)格望洋興嘆。有目標(biāo)很好辦，請(qǐng)直接跳到下一步。

3.沒有明確目標(biāo)：那么請(qǐng)至少考慮以下問題：

新車or二手（本文不適用于新車）？

美系or歐系or日系？

對(duì)結(jié)實(shí)度和維修費(fèi)用的要求？

舒適性or實(shí)用性（大后備箱etc）or運(yùn)動(dòng)性？

掀背or三廂？coupe（兩門）or sedan（四門）？

排量和耗油量要求？年份要求？mileage要求？價(jià)錢上限？

考慮好上述問題后，找周圍的人在這些要求之下給你推薦一下什么車比較好。

我的選車觀點(diǎn)

1. 美系歐系日系

結(jié)實(shí)度美系和歐系優(yōu)于日系平均水平，可靠程度和操控性上歐系和日系更好，維修費(fèi)用歐系很高而日系很低。

當(dāng)然這里面水有點(diǎn)深，比如現(xiàn)在好幾個(gè)日本車的碰撞測(cè)試分分鐘虐掉歐洲車和美國車，而大眾沒事兒起個(gè)火或者這里壞那里壞的早就讓人不敢相信他家的可靠度了...

2. 里程和年份

mileage和年份是一個(gè)對(duì)于sedan和SUV等家庭用車而言的中規(guī)中矩的判斷標(biāo)準(zhǔn)，然而高mileage和舊年份的車并不一定是壞車。

我的1992miata買入時(shí)179334miles，換掉一些易損配件之后車況非常好，目前已經(jīng)開了兩個(gè)5000mile的長途roadtrip，還順便在途中拉紅線跑山路跑比賽。目前接近219kmiles了，每天活蹦亂跳地繼續(xù)開著上學(xué)。

一個(gè)朋友曾經(jīng)遇到一輛SUV也有著平均每年3w邁的高里程，但這輛車是一對(duì)老夫婦一直拖在房車后面全國旅行的，這種并非“行駛里程”的邁數(shù)積累其實(shí)并不傷車，只是影響車子的市場(chǎng)價(jià)格罷了。

而“行駛”里程不多未必一定是用車愛惜，也有可能是保安用車，經(jīng)常怠速在那兒停著，這種其實(shí)是比高邁車更傷的。

搜集信息

1. 找車

對(duì)于$15000以下的車，可以看看craigslist.org，也就是美國人的全美二手交易網(wǎng)。這個(gè)網(wǎng)址主要是私人交易，選擇你所在地區(qū)，然后在forsale的標(biāo)簽下面找到car and trucks，然后選擇byowners，你就可以看到所有的私人出售車輛。

$15000以上的車從dealer處購買得很多，這種情況下cars.com和cargurus.com是兩個(gè)不錯(cuò)的網(wǎng)站。前者的收錄率比后者高，但是后者有根據(jù)市場(chǎng)報(bào)價(jià)統(tǒng)計(jì)出的“適宜購買估價(jià)”。

建議搜索范圍在離你所在地區(qū)2小時(shí)車程的范圍內(nèi)，范圍太小了沒法貨比三家，范圍太大了難得跑。

如果要去dealer買車，去這個(gè)網(wǎng)址上找同款的相近mileage的車，統(tǒng)計(jì)在相近的mileage下的各dealer和owner出的價(jià)格，這樣可以估計(jì)一下價(jià)格能壓成什么樣。

當(dāng)然也可以去KBB.com查詢價(jià)格，但部分車子由于市場(chǎng)供求關(guān)系而價(jià)格跟kbb的估價(jià)差距比較大，那么上述統(tǒng)計(jì)辦法可能更具有參考性一點(diǎn)。

找到合適的賣家之后預(yù)約看車，向他表現(xiàn)出你的購車誠意，并且使用以下步驟來讓他感覺你還是懂一些車的，這樣他不會(huì)起坑你坑到死的心。

記得一定要告訴賣家你為什么覺得這里要壓價(jià)，這樣他會(huì)覺得you know a lot about cars，一方面可以防止賣家在價(jià)格和車況上有主觀坑你的打算，另一方面也能讓他對(duì)你的建議成交價(jià)更容易信服。

【附】我遇到過好幾個(gè)賣家，有私人也有dealer，在我列完了一堆砍價(jià)項(xiàng)目、報(bào)出我的建議價(jià)之后，賣家思索了幾秒鐘，表示“You got a point”然后成交。

【附】聯(lián)系賣家時(shí)可以索要一下車子的VIN碼（車輛辨認(rèn)號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)）。VIN的全稱是vehicle identification number，每輛車會(huì)有自己的VIN，跟其他任何一輛車都不一樣。

通過這個(gè)碼可以查到這個(gè)車之前的事故記錄、大修記錄、是不是rental car、是不是service car等等，對(duì)于了解這輛車的歷史有很重要的作用。

VIN碼一般通過CARFAX去查，因?yàn)?strong>CARFAX記錄比較完整所以價(jià)格相對(duì)也比較貴。另有Autocheck也可以用來查VIN，但是記錄相比于CARFAX來說沒有那么完整，于是也便宜些。

如果是找dealer買車，dealer是有提供CARFAX的義務(wù)的。如果找私人買車，可以聯(lián)系其他需要買車的人，看看能不能大家一起合買。

在moonbbs.com的“汽車買賣”板塊，都會(huì)有人以幾塊錢一次的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)幫你查CARFAX，可以一試。

一般情況下，有過事故記錄、大修記錄的車，一般是有些部件被換掉的，最好小心些不要買。

根據(jù)我出門旅游的無數(shù)租車經(jīng)歷觀察所得，rental car記錄超過15000mi的會(huì)因?yàn)楸ｐB(yǎng)得不好、開車人不珍惜而車況不好，如果遇到這樣的車子最好就不要買了。

Rental歷史低于10000mi的基本上沒什么，砍價(jià)幅度比nonrental car稍大點(diǎn)就是了。當(dāng)然，如果親自檢查和試駕的結(jié)果不那么確定，實(shí)在不放心就不要買了。

檢查車況

1. 查車

a. 核對(duì)車輛信息

在車子駕駛座的門縫里、擋風(fēng)玻璃靠駕駛座的根部，這些地方一般會(huì)有銘牌寫著這輛車的VIN碼。將車主提供給你的VIN碼和這輛車上的VIN碼核對(duì)，如果不一致，直接走人。

曾經(jīng)有dealer賣事故車，但提供給買家的是一輛同車型的好車的VIN碼，買家沒有檢查于是自己再賣車的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)被騙。

b. 檢查機(jī)械狀況

聲音：引擎點(diǎn)火之后在車外聽排氣聲，打開引擎蓋聽引擎蓋下方的聲音。正常的車只有引擎或者排氣的低沉的嚕嚕聲，如果聽到“絲絲”的聲音，可能是哪里有漏氣。

但這種漏氣的“絲絲”聲需要跟陳年老車排氣管隨引擎抖動(dòng)的“沙沙”聲區(qū)別開。一般來說，只要引擎故障燈check engine light（儀表盤上長得像發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)燈）沒有亮，車子是沒有明顯的漏氣的。

一般dealer是不會(huì)讓故障燈亮著的，如果向私人買車而引擎故障燈有亮，請(qǐng)拉他去autozone讀errorcode，然后問店員大概修起來要花多少錢，是否能一定修好。如果修起來很貴或者很難修好，又或者明顯有漏氣聲，那就不要買了。

【附】“絲絲”聲還有一種可能是引擎進(jìn)過水，對(duì)于引擎上沒有塑料遮罩的老車來說，如果dealer用水槍把引擎蓋下面洗得干干凈凈，是有進(jìn)水可能性的。

我的1992Miata買的時(shí)候就是這樣，dealer在聽完我的吐槽之后把車子開去用高壓氣泵把水吹干，回來就沒有“絲絲”聲了。

怠速：自動(dòng)擋放N檔，手動(dòng)擋掛空擋，看轉(zhuǎn)速表（寫著rpm的那個(gè)，個(gè)別車沒有）。一般來說怠速是750950rpm，太高或者太低都不對(duì)。

如果太高、太低、或者指針不穩(wěn)定，私人請(qǐng)?jiān)儐栐颍?strong>dealer就讓他給調(diào)整直到自己親眼看到怠速穩(wěn)定為止。遇到任何原因不明或者短時(shí)間內(nèi)調(diào)不好的怠速過高過低或不穩(wěn)定，除非你自己是高手，否則都盡量不要買。

引擎：自動(dòng)擋掛P檔，手動(dòng)擋空擋，拉住手剎，踩油門，踩油門逐漸轟到4500rpm。

如果中間在任何轉(zhuǎn)速上聽到拖拉機(jī)那樣的突突聲，或者轉(zhuǎn)速表指針不穩(wěn)（忽然跳高了或者跳低了），請(qǐng)?jiān)儐栜囍骰蛘遜ealer是什么原因。

一般來說突突聲是火花塞需要更換，這是小事。但如果中途出現(xiàn)轉(zhuǎn)速抖動(dòng)，最好就不要買了。

加速：試駕行駛中，勻速逐漸加重油門，看加速是否平穩(wěn)。在水溫表顯示引擎已經(jīng)暖起來之后，自動(dòng)擋猛踩油門，手動(dòng)擋使用低檔，加速至低于紅線500rpm的轉(zhuǎn)速，觀察在急加速過程中是否有引擎噪音和加速不穩(wěn)現(xiàn)象。

如果在任何轉(zhuǎn)速出現(xiàn)車子一推一推的前后聳動(dòng)，并伴隨發(fā)動(dòng)機(jī)聲音忽高忽低，或者在高于2500rpm的某個(gè)轉(zhuǎn)速上感覺明顯缺乏動(dòng)力，盡量避免購買。

【附】我的第二輛車在氣溫低于5℃的時(shí)候會(huì)在2800rpm上出現(xiàn)一推一推的情況，換了好幾樣?xùn)|西還沒修好，雖不影響使用，但也甚是煩人，買的時(shí)候是夏天，沒有查出這個(gè)問題。

換擋：手動(dòng)擋需要關(guān)注掛檔時(shí)檔桿是不是平順，如果有檔位很不容易掛進(jìn)去，或者掛進(jìn)去之后在轉(zhuǎn)速并沒有過高或者過低時(shí)（i.e.,不是你掛檔掛得不好）出現(xiàn)了齒輪碰撞的咔噠咔噠的拖拽感和碰撞聲，那么應(yīng)該檔位同步器synchronizer有問題，維修費(fèi)用基本是4位數(shù)，最好就別買了。

剎車：在確認(rèn)安全的情況下，從40~50mph急剎至極低速，感覺一下剎車力怎么樣。注意手動(dòng)擋試驗(yàn)急剎時(shí)不要踩下離合，以獲得最大剎車效果。

如果剎車過程中出現(xiàn)“滋~~~~”的聲音(squeaking noise)，可能是剎車片裝偏了，可能是剎車片快用完了，問問車主什么時(shí)候換的剎車片以及能不能幫忙調(diào)整，如果不能調(diào)整好就壓價(jià)。

當(dāng)然，如果是某些跑車，那也可能是剎車片本來就那么吵，比如我的EBCyellow stuff，裝了一年了至今還在叫，這種情況最好把輪子卸下來，觀察一下剎車片究竟還剩多少。

一般來說一塊剎車片有1cm多厚，從側(cè)面看會(huì)發(fā)現(xiàn)中間有個(gè)凹槽，如果凹槽深度低于2mm，就要差不多開始準(zhǔn)備換剎車片了。

油品：冷車，或者停車熄火半小時(shí)以后，機(jī)油標(biāo)尺拉出來，變速箱油標(biāo)尺（如果有的話）拉出來，擦擦干凈然后插回去，再拔出來，看看蘸取的油量是不是都在E(Empty)和F(Full)之間，或者兩個(gè)小洞之間，或者標(biāo)尺末端有花紋的區(qū)域。

把油抹在面紙上看顏色，干凈的機(jī)油顏色是透明的淡黃顏色，干凈的變速箱油顏色是透明的淡紅色至深紅色。

如果任何油品發(fā)黑（棕黑、紅黑），都說明油早就該換了，也說明車子平時(shí)的保養(yǎng)做得并不勤快，機(jī)械狀況不能算作very good或以上。

其他液體：冷卻液、玻璃水、剎車油等，任何你能在引擎蓋下面看到的瓶子，里面的液體都應(yīng)該在E和F之間，或者Min和Max之間。任何低于最低值的，都要立即補(bǔ)上。

尤其是剎車油和冷卻液，這兩者如果低于min，說明車主幾乎從來沒有關(guān)心過自己的車子，雖然這兩個(gè)液體都不貴，但是這說明車主保養(yǎng)不善，這是必須的壓價(jià)點(diǎn)。

車體：查刮痕、掉漆、凹坑，躺地上看車底大梁和各種軸是否有銹，查屁股后面的排氣管有沒有銹，查擋風(fēng)玻璃、窗玻璃、側(cè)面各種玻璃有沒有劃痕或者模糊，查后視鏡和車?yán)锩嬷虚g的后視鏡有沒有劃痕。

如果有掉漆，扣掉補(bǔ)漆費(fèi)用。有凹坑，扣掉修復(fù)費(fèi)用或板材零件費(fèi)和噴漆費(fèi)。車底有銹可以適當(dāng)壓價(jià)，銹得太厲害了干脆不要買。玻璃或鏡子有劃痕或碎裂，扣掉修復(fù)費(fèi)用或替換費(fèi)用。

【附】各部件價(jià)格請(qǐng)根據(jù)年份車型零件部位上網(wǎng)谷歌，引擎蓋叫hood，前側(cè)板叫frontfender，后側(cè)板叫quarterpanel或rear fender，前保險(xiǎn)杠叫front bumper，后保險(xiǎn)杠叫rear bumper，后備箱叫trunk，車門就是door，側(cè)邊鏡子叫sidemirror，擋風(fēng)玻璃叫windshield。

內(nèi)飾：座椅皮，方向盤的皮，地毯杯架是否有損壞。如果有損壞，上網(wǎng)谷歌東西價(jià)格然后壓價(jià)。

空調(diào)：按下AC按鈕，打開空調(diào)。打到最冷風(fēng)，風(fēng)扇開到最大，看看制冷效果怎么樣，聽聽有沒有間隔的“吱吱”聲。如果風(fēng)不冷，可能是缺氟利昂，也可能是壓縮機(jī)壞了。

而缺氟利昂的原因有可能是系統(tǒng)有漏點(diǎn)，總之一般來說都是四五百甚至更多一點(diǎn)的修復(fù)費(fèi)用。

如果有尖銳的吱吱聲，那是壓縮機(jī)皮帶張力不對(duì)，讓dealer調(diào)好，或者壓幾十塊錢然后自己去調(diào)（店里調(diào)皮帶張力我被收過$25，但也聽說過更貴的收費(fèi)）。

音響：帶上播放設(shè)備，USB線，AUX線，CD碟。如果有AUX，看看AUX口好不好用；如果有USB，看看USB口好不好用；如果有CD，看看讀碟怎么樣。

找自己最熟悉的曲子，聽聽音質(zhì)如何，有沒有哪個(gè)揚(yáng)聲器不響。讀碟有問題，需要換機(jī)頭，人工費(fèi)$60起步，機(jī)頭head unit便宜的幾十貴的兩百多，壓掉原廠規(guī)格的修復(fù)費(fèi)用就好。揚(yáng)聲器不響，一只大概三四十。

燈組：左右方向燈，雙閃，近光遠(yuǎn)光，左右剎車燈，車尾剎車燈（不亮不給考駕照）。少一個(gè)燈泡不亮，讓dealer負(fù)責(zé)修好，或者壓相應(yīng)修復(fù)價(jià)格。

【附】如果能只換燈泡就修好，尾巴的一個(gè)燈泡好像4~9刀吧；車頭的燈，燈泡H4的基本就是17刀一個(gè)。如果要換一只燈，那可能要七八十一百。如果某些車需要換掉燈組，上網(wǎng)查一下價(jià)格吧。

說明書：看看手套箱里有沒有owner manual。如果沒有的話，是可以扣掉3050刀的，因?yàn)橘Y料不全。說明書里有詳細(xì)講該加什么油、該多久保養(yǎng)一次、每樣設(shè)備怎么用、日常需要注意些什么等等，有空還是建議閱讀一下。

總結(jié)

有人建議說不要一次性買下，我覺得是有一定道理的。除非你提前看好了某dealer的某輛車、非常確定你就要這一輛而且別的dealer完全沒有類似的，否則拉鋸戰(zhàn)是壓價(jià)和貨比三家所必須的。

一定要記得，買車不僅僅是買車，也是買安全、買生活，所以不可一時(shí)頭腦發(fā)熱，一定要冷靜對(duì)比、理智參考。

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