新日燃氣灶維修(日順燃氣灶售后服務)
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作者:旭日東升
做維修工作日久,各種奇葩故障都遇到過,但我總結出一個經驗,只要維修基本功扎實,根據故障表現按步驟判斷檢查,就會找到故障源頭,千萬不要被表象迷了眼,到處東湊西湊靠換件蒙故障,那只會浪費時間。
今天分享一個故障案例,維修很簡單,但卻能說明按步驟檢查的重要性。那是一輛新日簡易款電動車,據車主描述,他這車電量顯示滿滿的,但卻加油門不走。接車后粗略看了一下,確實如此。
一般排除這種問題,都是剎把故障或者是轉把故障,先按正常套路來驗證一下吧。試下喇叭聲音還算正常,這說明電池電量還可以。那就檢查控制器部分吧,拆開控制器看看有沒有接頭松動或者短路的情況。
這是個老款車,設計的很繁瑣很不科學,要拆開控制器,必須先拆開后座板,還要拆開后邊網,這還沒完,還要拆整個后貨架,最后還有一個塑料的外殼。拆完以后先試下控制器轉把,萬用表測量轉把正極跟信號線有3.5伏電壓,加轉把有壓降,基本正常,這證明轉把到控制器是正常的。
這種情況下,一般就判斷是控制器的故障了。拿個自學習控制器換上,插上學習線試車,奇怪了,車不走!不對啊,電量滿電,線也全部對接正確,怎么不學習呢?
量一下控制器正負極輸出,怎么只有24V?怎么會這么低!難道是電池彎頭線有問題?拔掉彎頭線直接量電池電壓,竟然也是24V伏,什么情況?
這明顯的電壓值表示電池真的沒電了,而且遠低于48V電池的最低欠壓保護,肯定是不能加油走的!問車主是不是車子放很久沒騎了,車主說放了一星期沒騎,再騎就不走了,但顯示還是滿電!
?
好吧!既然知道是電池的問題,找了一個多用的充電器給他充上電,再加轉把,車輛就能正常轉動了!換了個新的燈頭電量顯示模塊上去,果然電壓不再顯示滿電了!
這連拆帶裝配的花了我半個多小時!哎,這電量顯示太坑了,幸虧沒被它的表象所迷惑!
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