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前沿拓展：

T34型坦克是全球公認(rèn)的二戰(zhàn)“最優(yōu)秀”坦克，而且它的基本設(shè)計(jì)也成為現(xiàn)代坦克的標(biāo)準(zhǔn)模板，即便是到今天，世界主流坦克的設(shè)計(jì)樣式依然和T34大同小異。不過(guò)除了T34坦克以外，二戰(zhàn)時(shí)期還有一種雖然不如T34著名，但是卻一樣應(yīng)用廣泛的坦克：T34的總產(chǎn)量超過(guò)了8萬(wàn)輛，這種坦克同樣超過(guò)5萬(wàn)輛，這種坦克就是被網(wǎng)友們戲稱為“謝饅頭”的，M4“謝爾曼”坦克。

（二戰(zhàn)兩大神車之一：M4“謝爾曼”坦克）

其實(shí)二戰(zhàn)爆發(fā)之前，美國(guó)由于遠(yuǎn)離歐亞大陸，對(duì)于戰(zhàn)爭(zhēng)的硝煙并不敏感，因此對(duì)于新式武器裝備的開(kāi)發(fā)應(yīng)用并不積極。很少有人知道，在二十世紀(jì)二三十年代，美國(guó)陸軍甚至沒(méi)有什么像樣的坦克。1940年以前，美國(guó)陸軍只裝備有M2“斯圖亞特”輕型坦克，和當(dāng)時(shí)的歐洲主流坦克相比，足足差了一代。1939年美國(guó)人發(fā)現(xiàn)他們的M2坦克在各方面都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后德國(guó)和蘇聯(lián)的坦克后，火速組織研制新一代坦克，他們最初根據(jù)M2坦克的底盤，配置了兩門火炮，研制出了M3“格蘭特·李”坦克，這種坦克在其車體右側(cè)安裝了一門75毫米短管火炮，車體上部又安裝了一個(gè)小炮塔，裝備一門37毫米火炮，有趣的是，按照美國(guó)人的計(jì)劃，75毫米火炮是用來(lái)反步兵的，而37毫米小炮則用來(lái)反坦克。但是這種奇葩設(shè)計(jì)導(dǎo)致75毫米火炮無(wú)法充分發(fā)揮威力，而且M3坦克車體過(guò)于高大，進(jìn)而成為德國(guó)反坦克炮的最佳靶子。為了克服M3坦克的這些缺陷，美國(guó)人又在M3的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)了堪比T34的一代神車——M4謝爾曼中型坦克。而正是由于該坦克使用鑄造炮塔看起來(lái)圓頭圓腦，所以才會(huì)被冠以“謝饅頭”的“美名”。

（M4坦克的眾多變形車，而且值得一提的是，這些坦克還都可以通用零件！）

從思維上說(shuō)，美國(guó)陸軍對(duì)于“坦克”的認(rèn)識(shí)水平始終趕不上蘇聯(lián)，甚至趕不上德國(guó)。美軍的將軍們即便是在二戰(zhàn)最激烈的時(shí)間里，也始終把坦克當(dāng)做步兵支援火力，而反坦克作戰(zhàn)則一直依賴M10坦克殲擊車、反坦克炮和空軍的攻擊機(jī)。所以，到1944年諾曼底登陸時(shí)，美軍的M4謝爾曼坦克依然使用的是L40型75毫米火炮，其威力略強(qiáng)于1942年T3476的F34型76.2毫米坦克炮，但是基本打不穿德軍虎式和豹式坦克的正面裝甲，因此只能拼死繞到德軍坦克背后打德軍坦克薄弱的發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)，更多的情況下是M4坦克扭頭就跑，邊跑邊呼叫M10坦克殲擊車……對(duì)于M4坦克貧弱的反裝甲能力，英國(guó)人很快為M4改裝了長(zhǎng)管76毫米坦克炮，這種英國(guó)版M4綽號(hào)“螢火蟲(chóng)”，而新式長(zhǎng)管的76毫米坦克炮威力不錯(cuò)，足以在1500米距離上擊穿虎式坦克的正面裝甲。

（M4坦克的可靠性絕非浪得虛名，即便是二戰(zhàn)已經(jīng)過(guò)去70多年，依然有不少可以開(kāi)動(dòng)的M4謝爾曼坦克，三不五時(shí)就招搖過(guò)市）

M4型坦克還有一個(gè)比較被詬病的綽號(hào)“朗森打火機(jī)”，意思是“一打就著，每打必著”，因?yàn)镸4型坦克和T34類似，裝甲厚度相對(duì)較薄，難以抵抗德國(guó)75毫米和88毫米坦克炮的正面打擊，只有專門加厚裝甲的M4A3E2“巨無(wú)霸”可以正面接住德國(guó)88炮“貼臉一炮”，而且，M4坦克的核心弱點(diǎn)在于，它使用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，而汽油和柴油相比，特別容易揮發(fā)，所以M4坦克一旦被德軍坦克擊中，基本就是一場(chǎng)鋼鐵BBQ，全車人一起火葬，這也是M4坦克得名“朗森打火機(jī)”的原因。最后，M4坦克還有一個(gè)不是缺陷的“缺陷”——身材特別高大！M4坦克車高大約2.97米，接近3米！蘇聯(lián)的T34型坦克僅2.7米高，即便是重型的虎式坦克，車高也僅有2.8米。不要小看這十幾二十厘米，這意味著在戰(zhàn)場(chǎng)上，M4坦克被發(fā)現(xiàn)的概率要遠(yuǎn)大于其他坦克，而發(fā)現(xiàn)，往往就意味著挨炮彈。

（雖然在歐洲懟德國(guó)的虎式、豹式不怎么給力，但是在太平洋上收拾日本的小豆坦克，那還是輕輕松松）

雖然M4坦克有如此眾多被詬病的地方，但是該坦克也有自己閃光的地方。首先，M4型坦克有著無(wú)與倫比的通用性！該坦克可能是人類第一種按照“標(biāo)準(zhǔn)化”流程生產(chǎn)的坦克，在二戰(zhàn)時(shí)期，美國(guó)的通用、福特、克萊斯勒等多家廠商都在生產(chǎn)M4坦克，然而任何廠家生產(chǎn)的同型號(hào)M4坦克全部可以通用零部件！這一點(diǎn)在當(dāng)時(shí)無(wú)論是德國(guó)的虎式、豹式，還是蘇聯(lián)的T34都做不到。而且M4坦克的可靠性非常優(yōu)越，特別是其動(dòng)力裝置的可靠性甚至超過(guò)了蘇聯(lián)T34坦克，德國(guó)坦克在這方面根本無(wú)法和美國(guó)坦克相提并論。在二戰(zhàn)時(shí)M4坦克曾經(jīng)作為支援物資支援給蘇聯(lián)，蘇軍官兵對(duì)M4坦克的通用性和可靠性評(píng)價(jià)非常高，甚至超過(guò)了蘇聯(lián)自己引以為豪的T34坦克，足見(jiàn)M4的優(yōu)越。

（M4坦克最大的特點(diǎn)除了皮實(shí)可靠外，就是其讓人眼花繚亂的變形車，圖為M4“管風(fēng)琴”火箭炮坦克）

由于自身性能優(yōu)越，M4型坦克不但被大量生產(chǎn)，還被改裝成為各種特種車輛，并且針對(duì)戰(zhàn)場(chǎng)要求，進(jìn)行有針對(duì)性的升級(jí)改造，根據(jù)統(tǒng)計(jì)M4坦克總共有約50個(gè)改進(jìn)型號(hào)，包括上文提到的M10“狼獾”坦克殲擊車，都是使用M4坦克的底盤改裝而來(lái)。二戰(zhàn)時(shí)期美軍的坦克殲擊車、自行火炮、掃雷坦克、噴火坦克、“管風(fēng)琴”自行火箭炮、裝甲運(yùn)兵車、戰(zhàn)斗工程車、火炮牽引車、裝甲救援車……全部是用M4坦克改裝而來(lái)，而且就M4坦克本身還被安裝上登陸設(shè)備，變成水陸坦克，裝上專用工具，變成海灘救難車。說(shuō)得夸張一點(diǎn)，二戰(zhàn)時(shí)期美國(guó)陸軍的裝甲部隊(duì)，幾乎用一輛M4“謝爾曼”就全部搞定！這種高度通用性和強(qiáng)大的改裝能力，即便是今天，也極少有坦克能做得到。

（換個(gè)腦袋，接著用……）

總而言之，雖然M4“謝爾曼”并沒(méi)有T34那么全球知名，但是它確實(shí)也是一種非常有特點(diǎn)的坦克，其具備的“廉價(jià)、量產(chǎn)、通用”的思維，其實(shí)還要優(yōu)于T34坦克。

拓展知識(shí)：