萬用表怎么測試電池(萬用表怎么測試電池輸出電流)

前沿拓展：

我們都知道電池容量的測試需要的專業的容量檢測儀。那么如果沒有電池容量檢測儀，而有時我們需要測試電池的容量來判斷電池好壞。如何檢測電池？鋰電老兵馬工來告訴你，關注鋰電老兵馬工，普通視角分享鋰電故事。

有句話叫人盡其才，物盡其用。比如說我們今天用到的這個方法呢，就是用最簡易的方法來檢測電池的平衡性。借助數字萬用表以及一根電爐絲，檢測電池是否存在故障。

我們可以到五金店花幾塊錢買一根功率為3000W的電爐絲，當然電爐絲各種功率型號比較多，我們選功率比較大一點的，這樣放電時間會短一點，檢測速度會快一些。

1、首先我們將所要測量的電池將它串聯起來，那今天這邊這組電池呢是48伏28安的電池，在測量之前我們先把數字萬用表調到直流200V，測量一下整組電池的電壓。

2、我們找兩個用于幫汽車電池用的大夾子固定電爐絲。一個夾子夾正極，另外一個夾子一端連電爐絲，是另外一段連電池的負極。

3、為了加快放電速度，我們將電爐絲的位置短一點，也不要太短，因為太短的話很容易將電爐絲燒斷，這樣反而起不到檢測的效果 。我們可以很快的看到電爐絲因發熱而發紅。

電爐絲放電發熱變紅

放電時間20分鐘左右，我們檢測一下電池兩端的總電壓。我們知道12伏的電池，它的單塊電池電壓保護值10.5伏。也就說整組電池的欠壓保護值為42伏。因為我們用這種電爐絲放電，它是不會自動斷電的。所以當四塊電池的總電壓大約是42.5伏或者43伏左右，我們就開始測量每一塊電池的單塊電壓。

如果整組電池的電壓只有42伏，絕對會有其中一兩塊電池的電壓低于10.5伏，這樣對電池的傷害比較大，這樣過度深放電會對電池造成不可逆轉的一種傷害。

這塊電池電壓9.9V

經過檢測，當整組電池的電壓是43.7V的時候有一塊電池電壓只有9.9V，其他三塊分別是：11.3V、11.6V以及10.9V。

這塊電池電壓還有11.6V

這塊電池電壓還有11.6V

那個時候呢，我們的放電就可以結束了，可以把夾子拿掉。為什么呢？因為已經有一塊電池遠低于電池的欠壓保護值，也就是說比10.5V還低了，說明這塊電池是有問題的。

另外我們從另一個數據可以判斷該組電池有問題。我們是可以用這組電池中電壓最高的，減去電壓最低的所得的差值，正常情況下應該是在0.3V以內，極限值0.5V。如果說超過0.5伏，那電池是有問題的。電池的性能越好，這個相差數值是越小的。而這一組電池中相差最大的竟然達到：11.69.9=1.7V。顯然這組電池是有問題的，一定跑不遠。

這種簡單的方法呢，談成本是比較低的，因為電爐絲的話到處五金店都可以買到，還有這個放電時間，可能要比我們的電池容量檢測儀還要快。它的缺點就是看不出每一塊電池的放電時間，但是它檢測經過這樣放電檢測，電池的平衡性還是完全可以參照的。我們完全可以通過這個平衡性來判斷電池是否有故障。

順便提一下，上面測的這組電池是48V28AH的電池，雖然是12V一個，但屬于異形電池。用得相對比較少，價格比60V20AH高得多。

大家對這個用電爐絲檢測電池的方法怎么看呢？按上圖介紹可以給電爐絲換成同樣功率的燈泡也是可以測試，再增加幾個電壓表實時顯示電壓數據就更好。需要電池測試結果很精確還是要使用專業的容量測試儀。

100V20A容量測試儀 可設置電壓電流參數 結果顯示容量和時間

同時也歡迎大家分享你更好的方法。

感謝關注鋰電老兵馬工，為你分享鋰電故事

拓展知識：