旗云遙控鑰匙壞了怎么辦(旗云遙控鑰匙失靈解開防盜)

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前沿拓展：

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捷途X70 PLUS之前已經和我們見過面了，預售價公布的時候我們寫了一次。當時預售區間為7.713.7萬元，正式售價還是這個區間。

具體來說，雷7.7萬元，風8.7萬元，林9.9萬元，火9.7萬元，山10.9萬元，辰10.7萬元，星11.7萬元，地12.7萬元，天13.7萬元。

這一口氣推出的9個配置，著實讓選擇困難癥患者有點難受。很多網友關注這么多車型彼此之間配置有什么區別，今天玩車弟來重點講一講。

外部配置上的差別

車身長度4749mm，寬度1900mm，高度1720mm，軸距2745mm，辰、火、風、雷沒有62英寸超廣角星際觀景天窗。

電動吸合尾門只有地和天有，辰、火、風、雷沒有鯊魚鰭式收音天線，辰、火、風、雷沒有車頂行李架，只有地和天才有255/45 R20輪胎。

工藝鋁合金輪圈全系標配，手機鑰匙只有天具備，Easy open一鍵開啟電動感應尾門只有天配備，林、風、雷沒有遠程啟動系統。

雷沒有飛檐翹角LED大燈，辰、火、風、雷沒有自動頭燈，只有地和天有HMA自適應遠近光，只有天有后車門警示燈。

內部配置上的差別

前排超強靜謐玻璃+后排隱私保護玻璃這個組合只有天才有，倒車后視鏡自動下翻和外后視鏡記憶功能的組合也只有天才有，后者只有天和地有。

后排專享獨立空調+車內溫度分區控制的組合只有天都有，香氛系統只有天有，車載空氣凈化裝置（PM2.5）和車載負離子空氣凈化器只有天和地有。

主駕電動6向調節只有山、星、地、天有，副駕電動4向調節、主駕4向電動腰托、主駕座椅記憶功能的組合只有天有，座駕中排中央扶手只有地和天有。

前排座椅電加熱功能和前排座椅電通風功能只有天有，是皮質座椅的是天、地、星、山、林，絢麗多彩車內氛圍燈只有地和天有，220V電源只有天有。

其他配置上的差別

AEB自動剎車系統、TJA交通擁堵駕駛輔助、TSR交通限速標識智能識別、LKA智能車道保持輔助只有天有。

FCW前向碰撞預警系統+RCTA后向交叉碰撞預警系統的組合只有地和天有，車道偏離預警系統和智能盲區監測系統只有雷、風、火、辰沒有。

輔助并線系統只有地和天有，副駕安全帶未系警示只有天有，前/后排頭部安全氣囊只有天有，前排預緊限力式安全帶+二排兩側預緊限力式安全帶只有地和天有。

雷、風、林搭載的是6速手動變速箱，火、山搭載的是6速雙離合變速箱，辰、星、地、天搭載的是7速雙離合變速箱，只有辰、星、地、天搭載1.6T缸內直噴渦輪增壓發動機。

價格為啥不變？

價格的確沒變，不過官方提供了購車禮，買就優惠3000塊，還有終身免費整車質保、終身免費保養（限鉑金會員）、終身免費流量、終身免費道路救援、終身免費智能FOTA系統升級這種&34;五免&34;福利，置換最高補貼一萬。

網友們對這款車的評價還是不錯的，不過綜合來說性價比最高的依然是高配，看將近14萬的價格，儼然是和自家嫡系瑞虎8 PLUS打架了。

捷途和奇瑞到底啥關系？

捷途品牌隸屬于奇瑞商用車，和開瑞并列，同屬一個板塊序列。捷途X70的原型車，其實就是開瑞X70，采用和瑞虎搭載的SUV平臺T1X，網絡上還有諜照為證。只是開瑞X70沒有量產，而在此之后這款車就作為捷途X70上市銷售。

再往后，捷途X70還得到的不錯的市場反響，還衍生出了 X70S、 X70 Coupe、 X70M、 X70SEV，以及本文中正式上市的捷途X70 PLUS。

奇瑞1997年成立，曾一度是中國自主品牌的領軍者，但也實實在在走了不少彎路，還為這些彎路交了不少學費。奇瑞推出了很多稀奇古怪的車型系列，活到現在的也就剩下瑞虎系列。而在多品牌發展階段，高端品牌瑞麒、威麟和經濟品牌旗云相繼高調進入大家的視線，又相繼退出，還有后來觀致、凱翼等等，都最終退讓股份，變成了持股。

產品的多樣化嘗試，多品牌的矩陣規劃，都讓奇瑞吃了不少苦果。但也不得不說，奇瑞做了華系車產業的試驗田，也成為華系車企求出路的探索。最后，捷途品牌究竟能不能沉下心來做好產品，兌現產品規劃，我們拭目以待。

拓展知識：