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      摩托停久了無法啟動怎么辦(摩托車停久了啟動不了怎么辦)

      發(fā)布日期:2023-01-15 20:24:15 瀏覽:
      摩托停久了無法啟動怎么辦(摩托車停久了啟動不了怎么辦)

      前沿拓展:


      1. 故障現(xiàn)象:打開鑰匙后,啟動馬達能正常工作,但發(fā)動機無法啟動

      A. 熄火開關(guān)打開,儀表上的故障燈是否亮起或油泵是否工作,若燈不亮、油泵不工作(代表系統(tǒng)不工作):

      ① 檢查保險絲、接地線及電瓶正負極線是否接牢靠;

      ② 檢查ECU 接插頭是否接牢;

      ③ 更換ECU。

      B. 若故障燈能正常亮起,請檢查:

      ① 油泵是否工作,打開鑰匙后油泵會工作 4 秒給油管續(xù)壓,是否可以聽到油泵工作聲音;

      ② 油箱中的燃油是否足夠(完全淹沒油泵濾網(wǎng)),油管中是否有空氣;

      ③ 連接診斷儀,檢查是否有故障碼,如有則按照故障碼的指示,檢查相關(guān)原器件是否有安裝沒到位、接插件未插緊或已損壞等現(xiàn)象;

      ④ 高壓包能否正常跳火,火花塞是否淹缸或積碳過多,若火花塞不跳火請檢查高壓包線束插件是否接觸牢靠;

      ⑤ 檢查啟動馬達運轉(zhuǎn)過程中噴油器是否噴油,若不噴油請檢查噴油器插件是否接觸牢靠;⑥ 若火花塞不跳火,同時噴油器不噴油,請檢查磁電機觸發(fā)線圈信號是否正常。

      2. 故障現(xiàn)象:發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速偏高、偏低或忽高忽低不穩(wěn)

      ① 缸溫低于 60℃,系統(tǒng)設(shè)定怠速轉(zhuǎn)速比熱機怠速轉(zhuǎn)速偏高 200 轉(zhuǎn);

      ② 檢查進氣管與缸頭連接處(隔熱墊兩邊都需要加紙墊密封,密封圈可替代紙墊),進氣管與閥體連接處是否有漏氣現(xiàn)象;

      ③ 考慮步進電機是否失步,蓄電池是否嚴重虧電;接好電瓶后,打開軸鎖鑰匙后再關(guān)閉鑰匙,等待 5 秒步進電機即可復位,反復操作 3 次;

      ④ 發(fā)動機運轉(zhuǎn)時儀表故障燈常亮,用診斷儀查看具體故障信息,修復故障;

      ⑤ 若儀表故障燈不亮,無故障,用診斷儀進入【YESON 專用拓展數(shù)據(jù)】后查看發(fā)動機參數(shù)是否正常(啟動發(fā)動機后查看):

      a. 當前【節(jié)氣門開度】是否在 12%15% 之間,若不在檢查油門拉線是否太緊,調(diào)整節(jié)氣門位置傳感器螺釘;

      b. 當前【蓄電池電壓】是否在 12V15V 之間,若不在則蓄電池虧電,電噴系統(tǒng)無法正常工作,檢查磁電機、整流器等發(fā)電部件;

      c. 當前【步進電機開度】是否大于 15 步,若偏小則存在漏氣可能性,檢查閥體、進氣管氣密性;e. 當前【怠速狀態(tài)標志位】是否是 YES;若為 NO 檢查ECU 3和 19 接地位置是否牢靠;f. 當前【怠速反饋標志位】是否是 YES;若為 NO 檢查【空擋開關(guān)標志位】是否為 YES(帶檔位車輛空擋時,應(yīng)為YES)。

      3. 故障現(xiàn)象:怠速轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、下破滑行熄火、高速回油門易熄火

      ① 檢查燃油是否足夠(完全淹沒油泵濾網(wǎng))

      ② 發(fā)動機啟動后儀表故障燈熄滅代表無故障,若常亮代表有故障;

      ③ 用診斷儀查看具體故障信息,修復故障;

      ④ 檢查火花塞是否有積碳過多、淹缸現(xiàn)象;

      ⑤ 用診斷儀進入【YESON 專用拓展數(shù)據(jù)】后查看發(fā)動機參數(shù)是否正常(啟動發(fā)動機后查看):

      a.熱車怠速【進氣壓力】偏大(與正常車輛相比偏大 5kpa 以上),檢查進排氣門間隙;

      b.熱車怠速【步進電機開度】偏大(與正常車相比偏大 15 步以上),檢查進排氣門間隙; c.進、排氣門間隙標準為 0.080.1mm;

      ⑥ 若下破滑行時熄火,則用診斷儀進入【YESON 專用拓展數(shù)據(jù)】查看【步進電機開度】是否不斷衰減,若步進電機開度不斷減小到 10 以下導致熄火的,請檢查空擋信號是否正常,離合器手柄開關(guān)信號是否正常。

      4. 故障現(xiàn)象:加速不良

      ① 檢查整車是否存在故障,怠速時【YESON 專用拓展數(shù)據(jù)】參數(shù)是否正常;

      ② 檢查油箱油量,檢查排氣系統(tǒng)是否堵塞,檢查燃油泵壓力是否過低,燃油管路是否有打折被壓住等情況;

      5. 故障現(xiàn)象:油耗異常高

      ①檢查氧傳感器是否安裝到位,若氧傳感器未打緊,則氧傳感器誤判混合氣偏稀,因而增加燃油,最終導致油耗異常高;

      ②檢查氧傳感器是否損壞;

      ③檢查進、排氣門間隙是否合適。

      6. 故障現(xiàn)象:車輛無法啟動,但診斷軟件報了很多執(zhí)行器的故障

      診斷軟件報了很多故障碼,如點火線圈、噴油器、氧傳感器加熱等等都是執(zhí)行器的故障,需要對 ECU 繼電器進行檢查,檢查繼電器上的導線是否有脫落情況,導致電源無法輸入執(zhí)行器,從而使執(zhí)行器無電壓, 出現(xiàn)故障。

      拓展知識:

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